 Beleger(s) MAN |
Falk Padberg
Dabei seit: 17.08.2012
Name: Falk
Herkunft: NRW
Alter: 54
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"Aber heute habe ich für beide Autos bei MAN Batteriehauptschalter bestellt."
... so Lob ich mir das, - die zwei blauen nebeneinander sind nämlich schon 'ne Augenweide! Viel Erfolg beim Wiederaufbau!!!
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31.10.2014 17:18 |
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MAN F8 4ever
Dabei seit: 03.01.2014
Name: Alexander
Herkunft: 75233 Tiefenbronn
Alter: 53
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31.10.2014 17:43 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53
Themenstarter 
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Hallo!
Ich denke mal das ich nächste Woche das Fahrerhaus vom Fahrgestell runter nehme und den verbrannten Innenraum rausscheiße.
Dann mal die Hütte ordentlich abspülen und schauen was man daraus noch gestalten kann,
Bei den Hauptschaltern ist es dann auch wieder so, das der für den F8 70.- € und der für den F90 30.- € kostet.
Ich weiß im Moment auch gar nicht ob Werkseitig plus oder minus unterbrochen wird.
Minus scheint mir auch sinnvoller zu sein.
Weshalb auch einige Masse Kabel direkt an den Minuspol der Batterie angeschlossen werden.
An das Inserat bei Mobile kann ich mich auch noch erinnern.
Das war auch einmal ein Auto vom Klöppi. 
Irgendwas wird sich da schon ergeben.
Ich habe jedenfalls eine Menge Informationen und Kontaktadressen von vielen Forumsmitgliedern erhalten.
Alle sind sehr betroffen und bieten Hilfe wo es nur geht.
Auch hier von mir noch einmal ein GROSSES DANKESCHÖN an Euch!!!
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Grüße!
Euer Beleger 
Wenn es hinten kreischt heult und knallt 
, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt 
Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.
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31.10.2014 21:36 |
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tiptop495
Dabei seit: 25.08.2011
Name: Eric
Herkunft: Belgien
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Hey,Bei uns wahr mal einen Tacho die Ursache einen Brand von
einen 142er danach wird gleich beschlossen die Tacho's erlaubt oder nicht
auch durch den Batterieschalter mit auszuschalten.
Danach wahr angesagt alle ausschalten sogar bis auf dem Stapler oder Service Transporter. Und wurde streng kontrolliert durch den Alten Chef was nicht zu unterschätzen wahr.
Glücklich blieb es bei Innenraumschäden.
Leider haben Sie hier die Verscherung nicht an Ihrer Seit bei Veteranen.
Aber ja bei uns wahr damals keinen Vollkasko versichert neu oder alt.
Unglaublich heutzutage.
Eric,
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Ehemaliger Zementfahrer
Füller fahren Spaß erfahren
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31.10.2014 23:40 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53
Themenstarter
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01.11.2014 13:06 |
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Dä ralf
Dabei seit: 17.11.2012
Name: Ralf
Herkunft: Ahlen ( Kreis Warendorf, nrw)
Alter: 48
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Au mann.. Das mit dem f8 war ja richtig sch.... , da blutet einen ds herz
Mein beileid.
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Am Achten Tag erfand Gott den allmächtigen Staplerfahrer .... Und es war guuuut 
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01.11.2014 15:41 |
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Henscheljens
Dabei seit: 21.08.2014
Name: Jens
Herkunft: Otterndorf
Alter: 55
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Moin moin ,Du mußt den Trennschalter zwischen die Plusleitung setzen .So war das bei den F90
Gruß Jens
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01.11.2014 21:11 |
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stranger55
Dabei seit: 29.06.2013
Name: Heinz
Herkunft: Österreich
Alter: 68
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@Jens, du hast schon Recht, aber beim F8 war immer der Minus am Hauptschalter, frag mich nicht warum......
Gruß Heinz
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01.11.2014 21:43 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53
Themenstarter
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01.11.2014 22:15 |
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Impressum
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