Baumaschinenbilder.de - Forum
Registrierung Kalender Mitgliederliste Teammitglieder Suche Häufig gestellte Fragen Zur Startseite

Baumaschinenbilder.de - Forum » Baumaschinen » Baumaschinenmuseum » Oldtimer Restaurationsberichte » Saurer 2 DM » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen
Seiten (11): « vorherige 1 2 3 [4] 5 6 7 8 nächste » ... letzte » Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Zum Ende der Seite springen Saurer 2 DM
Autor
Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
Combiquick



Dabei seit: 05.12.2011
Name: Frank
Herkunft: D

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Toll, was du für einen Aufwand treibts,
andere hätten den LKW in diesem Zusatnd noch 10 Jahreweitergefahren und dann wäre es zu spät gewesen.
Habe ich Halluzis, oder sind das GFK Kotflügel????

Gruß aus Hamburg
19.04.2012 17:37 Combiquick ist offline E-Mail an Combiquick senden Beiträge von Combiquick suchen Nehmen Sie Combiquick in Ihre Freundesliste auf
V8-Kaelble   Zeige V8-Kaelble auf Karte



images/avatars/avatar-5413.jpg

Dabei seit: 13.10.2010
Name: Claus
Herkunft: Landkreis Sigmaringen (BW)
Alter: 42

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Weiter so!
Ein Saurer zu erhalten lohnt sich immer.
Technisch und Qualitativ waren die Saurer allen anderen Herstellern weit voraus.
(z.B. Alublock, 4 Ventiltechnik, Direkteinspritzer usw.)

Es ist immer schön zu sehen wenn Teile nicht mit viel Spachtel und Lack restauriert werden.
19.04.2012 21:25 V8-Kaelble ist offline E-Mail an V8-Kaelble senden Beiträge von V8-Kaelble suchen Nehmen Sie V8-Kaelble in Ihre Freundesliste auf
mb814d   Zeige mb814d auf Karte



images/avatars/avatar-6771.jpg

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von mb814d
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hatte die letzten Tage nicht viel Zeit,da der Saurer fertig werden muß.Dort wo er jetzt steht muß er bis ende April weg.
Noch ein paar Leckerbissen ala Saurer.
Ja die Kotflügel sind aus GFK,auch die Rückwand und das Dach vom Fahrerhaus sind aus GFK.
Die Motorhaube ist aus Alu,genauso der Motorblock.
Der 2 DM hat eine Servolenkung ab Werk.
Das druckluftgeschaltete Viergang Servogetriebe ist vollsynchonisiert und mit halben Gängen.
Die Kupplungsbetätigung ist druckluftunterstützt.
Der 2 DM hat Druckluftbremsen.
Hinten im Rahmen ist eine 6 Ton.Seilwinde mit 20 mtr. Seil eingebaut,angetrieben wird die Seilwinde über das Verteilergetriebe.
Selbstverständlich hat der 2 DM permanenten Allrad mit Längs und Quersperre Druckluft geschaltet.
Der 2 DM ist Baujahr 1968,seiner Zeit weit voraus.
20.04.2012 00:00 mb814d ist offline E-Mail an mb814d senden Homepage von mb814d Beiträge von mb814d suchen Nehmen Sie mb814d in Ihre Freundesliste auf
mb814d   Zeige mb814d auf Karte



images/avatars/avatar-6771.jpg

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von mb814d
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Wieder eine Ladung Teile vom sandstrahlen,sofort grundiert.

mb814d hat diese Bilder angehängt:
100_1540sandgestrahlt.jpg
100_1540sandgestrahlt.jpg
100_1542readyforpaint.jpg
100_1540sandgestrahlt.jpg
100_1542readyforpaint.jpg
100_1543readyforpaint.jpg
100_1544readyforpaint.jpg
100_1545readyforpaint.jpg

13.05.2012 21:05 mb814d ist offline E-Mail an mb814d senden Homepage von mb814d Beiträge von mb814d suchen Nehmen Sie mb814d in Ihre Freundesliste auf
mb814d   Zeige mb814d auf Karte



images/avatars/avatar-6771.jpg

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von mb814d
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

jetzt aber grundieren.

mb814d hat diese Bilder angehängt:
100_1546grund.jpg
100_1547paint.jpg
100_1548grund.jpg
100_1549grund.jpg
100_1550grund.jpg

13.05.2012 21:08 mb814d ist offline E-Mail an mb814d senden Homepage von mb814d Beiträge von mb814d suchen Nehmen Sie mb814d in Ihre Freundesliste auf
mb814d   Zeige mb814d auf Karte



images/avatars/avatar-6771.jpg

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von mb814d
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Das Wetter war mal gnädig mit mir,so konnte ich dem Rost am LKW an den Kragen.Lästige Arbeit,sehr dreckig und laut.

mb814d hat diese Bilder angehängt:
100_1616entrosten.jpg
100_1617entrosten1.jpg
100_1618entrosten2.jpg
100_1619entrosten3.jpg
100_1620entrosten4.jpg

13.05.2012 21:14 mb814d ist offline E-Mail an mb814d senden Homepage von mb814d Beiträge von mb814d suchen Nehmen Sie mb814d in Ihre Freundesliste auf
mb814d   Zeige mb814d auf Karte



images/avatars/avatar-6771.jpg

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von mb814d
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Gott sei Dank ist der Saurer in einem recht guten Zustand,so das die Entrostungsaktion nur einen Samstag in Anspruch nahm.

mb814d hat diese Bilder angehängt:
100_1621entrosten5.jpg
100_1622entrosten6.jpg
100_1623entrosten7.jpg
100_1624entrosten8.jpg
100_1625entrosten9.jpg
100_1626entrosten10.jpg
100_1627entrosten 11.jpg
100_1628entrosten12.jpg

13.05.2012 21:19 mb814d ist offline E-Mail an mb814d senden Homepage von mb814d Beiträge von mb814d suchen Nehmen Sie mb814d in Ihre Freundesliste auf
mb814d   Zeige mb814d auf Karte



images/avatars/avatar-6771.jpg

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von mb814d
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Bei der Gelegenheit habe ich dann noch gleich das Motoröl gewechselt.Meine gute Metaboflex muste ganz schön Schuften.

mb814d hat diese Bilder angehängt:
100_1629ölwechsel.jpg
100_1630es reicht.jpg

13.05.2012 21:28 mb814d ist offline E-Mail an mb814d senden Homepage von mb814d Beiträge von mb814d suchen Nehmen Sie mb814d in Ihre Freundesliste auf
mb814d   Zeige mb814d auf Karte



images/avatars/avatar-6771.jpg

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von mb814d
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Die ganze Zeit habe ich mich gewundert wo die Karre Öl verliert,zuerst hatte ich die Einspritzpumpe unter Verdacht aber die Sauerrei kam von den Luftfiltern.In einem war ein kleines Loch gerostet,das sah man aber erst richtig nach dem sandstrahlen.Das Loch habe ich dann mal mit Silberlot zu gemacht.

mb814d hat diese Bilder angehängt:
100_1631ölbadfilter.jpg
100_1632loch.jpg
100_1633loch2.jpg
100_1634loch zu.jpg
100_1635lochzu2.jpg

13.05.2012 21:34 mb814d ist offline E-Mail an mb814d senden Homepage von mb814d Beiträge von mb814d suchen Nehmen Sie mb814d in Ihre Freundesliste auf
mb814d   Zeige mb814d auf Karte



images/avatars/avatar-6771.jpg

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Themenstarter Thema begonnen von mb814d
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Anschließend die Pötte grundiert und lackiert.Den Rest vom Luftfilter habe ich dann auch noch gereinigt und frisch lackiert.
13.05.2012 21:37 mb814d ist offline E-Mail an mb814d senden Homepage von mb814d Beiträge von mb814d suchen Nehmen Sie mb814d in Ihre Freundesliste auf
Seiten (11): « vorherige 1 2 3 [4] 5 6 7 8 nächste » ... letzte » Baumstruktur | Brettstruktur
Gehe zu:
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Baumaschinenbilder.de - Forum » Baumaschinen » Baumaschinenmuseum » Oldtimer Restaurationsberichte » Saurer 2 DM

Zum Portal

Impressum

Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH