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Restauration Kaelble KDV 22 Z8T

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V8-Kaelble

Dabei seit: 13.10.2010
Name: Claus
Herkunft: Landkreis Sigmaringen (BW)
Alter: 42

Themenstarter Thema begonnen von V8-Kaelble

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Habe gestern den "freien" Tag genutzt um wieder etwas an meinem Projekt zu arbeiten.

Da ja die originale Stoßtange gefehlt hat, habe ich diese am CAD nachgezeichnet (Die Maße hatte ich mal an einem anderen Kaelble abgenommen). Danach ausgelasert und gekanntet. Die vorderste Rahmentraverse hab ich auch gleich neu gemacht, diese war wohl mal durch einen "kleinen" Auffahrunfall deformiert worden.

Dann habe ich die alten, zum teil noch vorhandenen, Befestigungsplatten abgeflext und durch die neuen ersetzt. Mit der größte Aufwand war das Ausrichten der Stoßtange. Aber nun passt alles. klatsch

Im Fall dass sich jemand wundert, dass die Maske, Haube und der Kabinenrest wieder drauf ist, die habe ich nur probeweise wiederdraufgesetzt, um die Maske besser anpassen zu können.

V8-Kaelble hat diese Bilder angehängt:
stoßstange kpl.jpg
stoßstange kplh.jpg

07.04.2012 16:47

V8-Kaelble

Dabei seit: 13.10.2010
Name: Claus
Herkunft: Landkreis Sigmaringen (BW)
Alter: 42

Themenstarter Thema begonnen von V8-Kaelble

Gestern und heute habe ich damit begonnen den Kabinenrahmen zu fertigen.
Die Konstruktion habe ich vorher schon am CAD gemacht, damit beim Zusammenbau auch alles passt und es kein gebastel wird.

Der Kabinenboden besteht dabei aus 60x40x2 Rohren und die restlichen Elemente aus 40x40x2.
Den Kabinenboden, die Rückwand und den Scheibenrahmen habe ich soweit fertig. freu

Jetzt fehlen noch die Seitenelemente, Türen und jede Menge Kleinteile wie:
Scharniere, Türschlösser, Schließkeile usw.

V8-Kaelble hat diese Bilder angehängt:
kabinenrahmen neu.jpg

15.04.2012 18:43

mb814d

Dabei seit: 08.08.2011
Name: Peter
Herkunft: Aldingen
Alter: 59

Woow du bist aber perfekt ausgerüstet,Schweißtisch,CAD.So macht eine Restaurierung Spaß und wird perfekt.

15.04.2012 19:56

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Stranz

Dabei seit: 08.01.2010
Name: Dirk Stranz
Herkunft: Rülzheim / Südpfalz
Alter: 44

Bin begeistert!

Hallo V8- Kaelble,

Bin gerade durch Zufall über diesen Thread gestolpert und habe mich znächst gfreut, dieses seltene Fahrzeug hier in guten Händen wiederzufinden. Als ich dann noch Dein absolutes Profi - Vorgehen bemerkt habe, war ich nochmals begeistert. Ich hoffe das geht so weiter und werde fleißiger Leser hier bleiben.

Grüssle
Dirk

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Auch Ingenieure können schrauben!

15.04.2012 20:58

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V8-Kaelble

Dabei seit: 13.10.2010
Name: Claus
Herkunft: Landkreis Sigmaringen (BW)
Alter: 42

Themenstarter Thema begonnen von V8-Kaelble

Möchte mich an dieser Stelle mal bei euch allen für euren Zuspruch und die Beiträge bedanken. Es freut mich, wenn das Projekt solchen Anklang findet und hilft die Motivation am Laufen zu halten.

17.04.2012 08:42

Actros2555

Dabei seit: 19.02.2011
Name: Thomas
Herkunft: Bayern
Alter: 42

Hallo Claus,

ich bin echt beeindruckt wie du an die Sache ran gehst daumen

. Es macht echt Spaß den Aufbau zu verfolgen, werden die Kanten an der Stoßstange noch verschweißt? Ist ja wie Modellbau in 1:1 Zeigen

Also immer schön weiter berichten freu

Gruß Thomas

17.04.2012 11:24

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Wehrhahn65

Dabei seit: 05.12.2009
Name: Werner
Herkunft: Oldenburg
Alter: 58

Toll
das nenne ich mal eine RESTAURATION und nicht wie andere es meinen, aber dann nur eine Renovierung draus wird.

Klasse Arbeit bis jetzt daumen

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Gruß Werner
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Ein Modell steht oder fällt mit der Lackierung.

17.04.2012 13:50