 Transit (West) Berlin |
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Moin
Da konntest Du aber froh sein,solch ein komfortables Auto über die Betonpisten zu chauffieren!
Wir Sattelfahrer haben meistens nur auf der Sitzvorderkante die extremsten Stellen ausgehalten!Und oben in den Ablagen waren nur auf der allerersten Fahrt die Utensilien!
Gruß vom Rainer,der nie Transit,dafür immer in die DDR eingereist ist!
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Mein liebster LKW:
Krupp Cummins V8,Haubenallradkipper
gefahren 1974 für meinem ersten+besten aller Chefs,
Norbert Lakenberg,früher Castrop-Rauxel.,heute im Krupphimmel!!
Danke Dir,Norbert,das Du mich Deinen Krupp hast fahren lassen!!
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04.12.2017 21:58 |
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Totty10
Dabei seit: 26.08.2010
Name: Torsten
Herkunft: Rheinbreitbach früher Berlin (West)
Alter: 56
Themenstarter 
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Original von K 10
Hallo zusammen,
ein Bild geschätzt Anfang der 60iger Jahre. Aufgenommen laut Beschreibung am Grenzübergang Staake Heerstrasse.
Ein Mercedes Hauber Typ 6600 :Ahnung der Fa. Erich Westphal aus Kiel und ein Mercedes LP ? in 2/3 Kombination der Fa. Ernst Richard Peters Gemüse.
Bild stammt aus dem ETH ZH Bildarchiv
http://www.e-pics.ethz.ch
Vielleicht kann jemand von Euch noch weitere Infos zum Bild liefern.
Gruss Thomas 
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Hallo Thomas,
da hast du ja ein super Bild rausgekramt 
Infos kann ich allerdings nicht liefern, zu der Zeit fuhr ich noch Fahrstuhl im Rückenmark meines Vaters 
Aber ich hoffe da kommt noch was von den Kollegen, die diesen Übergang noch so kannten.
Gruß Totty
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19.12.2017 07:53 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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Hallo Thomas,
das Foto ist mal wieder vom Feinsten 
und möglicherweise auch schon Ende der 50er aufgenommen (> weiße Kennzeichen ab 1956). Der Hauber ist schon ein L 315; erkennbar an den nicht mehr auf, sondern vor den Schutzblechen stehenden Peilstäben (wenn er denn zwei hätte 
). Beim LP ist es nicht so einfach, denn das Fahrerhaus hat zwei von außen sichtbare übereinander liegende Trittstufen und somit kürzere Türen – also die Arbeit eines Karosseriebauers. Ein 315er, ein früher 329? Mit dem mächtigen 24 t-Dreiachser hinten dran hatten die Fahrer mit den zur Verfügung stehenden 145 PS jedenfalls jede Menge Schaltarbeit.
Viele Grüße
Detlef
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20.12.2017 17:43 |
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Sto-Kutscher
Dabei seit: 24.03.2012
Name: Frank
Herkunft: Bonndorf/Schwarzwald
- Früher Berlin (West)
Alter: 52
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Das mit dem Fleisch stimmt schon..Westphal war ja ein Kühlspediteur
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....auf der Transitstrecke groß geworden
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21.12.2017 00:31 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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Hallo Jürgen,
vielen Dank für Deine Korrekturen und die Hinweise auf die Fahrerhaus-Hersteller. Solch Wissen plättet mich immer wieder.
Viele Grüße
Detlef
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21.12.2017 16:56 |
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K 10
Dabei seit: 26.12.2012
Name: Thomas
Herkunft: Schweiz / ZH
Alter: 65
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23.12.2017 10:15 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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Hallo Thomas,
da als Aufnahmeort die Heerstraße in Berlin Staaken angegeben ist, gehe ich davon aus, dass Dein neues Bild mit der Rückansicht des Gemüse-Lkw in Richtung Transitstrecke B 5/ BRD mit der DDR-Grenze im Hintergrund (siehe > Link
) aufgenommen wurde. Es wäre auch nicht ratsam gewesen, auf Kontrollpunkten der DDR zu fotografieren, denn solches Verhalten konnte die Weiterfahrt um viele Stunden verzögern (inklusive politischer Unterrichtseinheit).
Viele Grüße und ein frohes Weihnachtsfest!
Detlef
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23.12.2017 11:37 |
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