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Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » IVECO: FIAT, OM, UNIC und Magirus-Deutz » Ulmer Lkw-Produktion wird aufgegeben! » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Ulmer Lkw-Produktion wird aufgegeben!
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Martin R.



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Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin
Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn
verrückt Ulmer Lkw-Produktion wird aufgegeben! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Es ist einfach nicht zu fassen: Iveco stellt die Ulmer Lastwagen-Produktion ein Abgelehnt Abgelehnt Abgelehnt

- http://www.focus.de/finanzen/news/wirtsc...aid_748967.html

__________________
Magirus-Deutz-Treffen / Nutzfahrzeuge-Treffen

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Martin R.: 09.05.2012 07:24.
09.05.2012 07:09 Martin R. ist offline Beiträge von Martin R. suchen Nehmen Sie Martin R. in Ihre Freundesliste auf
unimogthorsten



Dabei seit: 03.06.2007
Name: Thorsten
Herkunft: Mittelbaden
Alter: 54
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und die Feuerwehrsparte soll einen Großteil der wegfallenden Kapazitäten auffangen?? Das ist doch wohl ein Witz, oder?
Andererseits, von 22000 auf 8000 LKW Jahresproduktion abstürzen ist heftig. Da sind solche Überlegungen irgendwo nachvollziehbar.

__________________
Gruß
Thorsten
09.05.2012 10:35 unimogthorsten ist offline E-Mail an unimogthorsten senden Beiträge von unimogthorsten suchen Nehmen Sie unimogthorsten in Ihre Freundesliste auf
chris1904



Dabei seit: 07.10.2011
Name: Christoph
Herkunft: Sauerland
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Zitat:
Original von unimogthorsten
Andererseits, von 22000 auf 8000 LKW Jahresproduktion abstürzen ist heftig. Da sind solche Überlegungen irgendwo nachvollziehbar.


Wenn man dann noch bedenkt das neben Italien der Hauptabsatzmarkt in Spanien und Portugal liegt ist es noch mehr nachvollziehbar das die Produktion nach Madrid verlagert wird.

Für die Arbeiter in Ulm und die ganze Region um Ulm natürlich ein herber Schlag, gerade wo Mercedes erst vor Kurzem bekannt gegeben hat das sie 500 Stellen im Setra-Werk Ulm streichen wollen.

Aber Iveco hat in Deutschland wirklich viel an Marktanteilen verloren, wenn ich alleine schon überlege wieviele treue Magirus und Iveco Käufer bei mir in der gegend in den letzten Jahren die Marke gewechselt haben...

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Ist die Ladung erstmal runter, wird sogar der Actros munter!! großes Grinsen
09.05.2012 12:07 chris1904 ist offline E-Mail an chris1904 senden Beiträge von chris1904 suchen Nehmen Sie chris1904 in Ihre Freundesliste auf
Martl



Dabei seit: 24.09.2005
Name: Martl
Herkunft: Parkstetten/Niederba yern
Alter: 39
werksschließung! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Servus!


Das ist ein sehr schwerer Schritt,das Werk zu schließen!!!!!!

Weiß jemand,was danach damit passiert,hoffentlich kein Abriss,oder????


Gruß Martl
12.05.2012 21:02 Martl ist offline E-Mail an Martl senden Beiträge von Martl suchen Nehmen Sie Martl in Ihre Freundesliste auf
RONLEX



Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark
RE: werksschließung! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hallo mitsammen.
Finde ich sehr,sehr schade wieder eine traditionsreiche LKW-Schmiede vor der Schliessung.
Kann mir wer genau sagen welche Typen wurden zuletzt in Ulm noch produziert?

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 12.05.2012 22:46.
12.05.2012 21:15 RONLEX ist offline E-Mail an RONLEX senden Beiträge von RONLEX suchen Nehmen Sie RONLEX in Ihre Freundesliste auf
sepp_mayer
unregistriert
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Hi,

ja Stralis als Sattelzugmaschinen, 4x2x2, 6x2x4, 6x4x2 und Fahrgestelle 4x2x2, 6x2x4, 6x2x2, 6x4x2.
13.05.2012 11:41
hoppelhuber



Dabei seit: 17.04.2008
Name: Martin
Herkunft: SAN Ofr.
Alter: 54
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Hallo,
das ist ein Anzeichen von der derzeitigen Krise. Nachdem Iveco ihren Hauptabsatzmarkt in den sog. PIGS Staaten haben und dort mittlerweile Depression herrscht, so wundert es nicht wenn der LKW Markt dort einbricht. Denn in einer wirtschaftlichen Depression braucht man halt deutlich weniger Transportfahrzeuge. Das wird auch die beiden Schweden noch treffen sowie MAN und Daimler auch. Daimler, die werdens vielleicht als letztes spüren, denn der neue Actros und die Verfügbarkeit von Euro6 dürften sich da sehr positiv auswirken Aber alles in allem wirds in Zukunft sowieso deutlich weniger Fahrzeuge brauchen und daher überall mit Personalabbau und Werksschließungen und Verlagerungen abgehen. Wir haben eine massive Krise in Europa und dem Rest der Welt. Selbst wenn die deutschen Systemmedien uns immer noch Friede Freude Eierkuchen vorspielen. schimpf

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von hoppelhuber: 13.05.2012 11:54.
13.05.2012 11:52 hoppelhuber ist offline E-Mail an hoppelhuber senden Beiträge von hoppelhuber suchen Nehmen Sie hoppelhuber in Ihre Freundesliste auf
Schlabbergosch   Zeige Schlabbergosch auf Karte



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Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 65
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Zitat:
Original von hoppelhuber
Hallo,
das ist ein Anzeichen von der derzeitigen Krise. Nachdem Iveco ihren Hauptabsatzmarkt in den sog. PIGS Staaten haben und dort mittlerweile Depression herrscht, so wundert es nicht wenn der LKW Markt dort einbricht. Denn in einer wirtschaftlichen Depression braucht man halt deutlich weniger Transportfahrzeuge. Das wird auch die beiden Schweden noch treffen sowie MAN und Daimler auch. Daimler, die werdens vielleicht als letztes spüren, denn der neue Actros und die Verfügbarkeit von Euro6 dürften sich da sehr positiv auswirken Aber alles in allem wirds in Zukunft sowieso deutlich weniger Fahrzeuge brauchen und daher überall mit Personalabbau und Werksschließungen und Verlagerungen abgehen. Wir haben eine massive Krise in Europa und dem Rest der Welt. Selbst wenn die deutschen Systemmedien uns immer noch Friede Freude Eierkuchen vorspielen. schimpf




Danke für deinen Beitrag, endlich einer der sich auch informiert und das versteht was z.Z.abgeht. daumen daumen daumen

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Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.

Dont drink and write zwinker
13.05.2012 13:07 Schlabbergosch ist offline E-Mail an Schlabbergosch senden Beiträge von Schlabbergosch suchen Nehmen Sie Schlabbergosch in Ihre Freundesliste auf
hoppelhuber



Dabei seit: 17.04.2008
Name: Martin
Herkunft: SAN Ofr.
Alter: 54
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Zitat:
Original von Schlabbergosch
Zitat:
Original von hoppelhuber
Hallo,
das ist ein Anzeichen von der derzeitigen Krise. Nachdem Iveco ihren Hauptabsatzmarkt in den sog. PIGS Staaten haben und dort mittlerweile Depression herrscht, so wundert es nicht wenn der LKW Markt dort einbricht. Denn in einer wirtschaftlichen Depression braucht man halt deutlich weniger Transportfahrzeuge. Das wird auch die beiden Schweden noch treffen sowie MAN und Daimler auch. Daimler, die werdens vielleicht als letztes spüren, denn der neue Actros und die Verfügbarkeit von Euro6 dürften sich da sehr positiv auswirken Aber alles in allem wirds in Zukunft sowieso deutlich weniger Fahrzeuge brauchen und daher überall mit Personalabbau und Werksschließungen und Verlagerungen abgehen. Wir haben eine massive Krise in Europa und dem Rest der Welt. Selbst wenn die deutschen Systemmedien uns immer noch Friede Freude Eierkuchen vorspielen. schimpf




Danke für deinen Beitrag, endlich einer der sich auch informiert und das versteht was z.Z.abgeht. daumen daumen daumen



....man kann sich auch richtig informieren: www.hartgeld.com jo

....und sich dann seine Gedanken machen....

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von hoppelhuber: 13.05.2012 15:12.
13.05.2012 15:09 hoppelhuber ist offline E-Mail an hoppelhuber senden Beiträge von hoppelhuber suchen Nehmen Sie hoppelhuber in Ihre Freundesliste auf
Erdbau-Profi
unregistriert
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oder bei alles schall und rauch zwinker
13.05.2012 15:51
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