Vor- und Nachlaufachsen, Liftachsen in Italien Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » AVG-SLK Dabei seit: 24.10.2010 Name: Wolfgang Herkunft: CH Alter: 59 Vor- und Nachlaufachsen, Liftachsen in Italien        In Italien ist es auch heute noch immer üblich, dass Zusatzachsen erst nachträglich angebaut werden, obschon von den meisten Herstellern alle möglichen Achskombinationen ab Werk zu haben sind. Weiss hier jemand Bescheid, warum das so ist? Ist es nur der Preis? Früher war das ja noch begreiflich mit einfacher Technik, aber heute mit EBS und ECAS? Und was sagen eigentlich die Fahrzeughersteller dazu? Gruss, Wolfgang __________________ "Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg" 28.09.2012 20:53 KAESESCHUH Dabei seit: 08.09.2011 Name: ANDI Herkunft: EUROPA Alter: 43 RE: Vor- und Nachlaufachsen, Liftachsen in Italien        Sehr gute Frage........das hat mich auch schon interessiert.......hat keiner eine Ahnung??? __________________ http://scania143420v8.blogspot.de/ Mit freundlichen Grüßen med venlig hilsen met vriendelijke groet 16.02.2013 18:00 Aemmämm Dabei seit: 04.06.2012 Name: Walter Herkunft: Schweiz Ich hab auch keine Ahnung...aber es ist halt so...seit ich mit Lkws zu tun habe...wundert mich gar nichts mehr. Als die Vierachser in die Schweiz kamen gabs auch so Philosophen....die bauten und konstruierten...achje.... Und auch jetzt wieder...seit die 5-Achser Mode sind...da sieht man auch wieder die wildesten Sachen.... Ich denke nach wie vor...der Hofer hatte schon recht...ich hab ihn mal gefragt warum er immer so spät die neuen Autos kauft....da hat er gegrinst und gemeint...die andern kommen zwar im Heft weil sie den und den neuen Typ haben....meine kommen nie im Heft....aber wenn ich sie habe sollen sie rollen und Geld einfahren....das auskurieren der Kinderkrankheiten überlass ich den andern gerne....! 16.02.2013 18:26 Baumstruktur | Brettstruktur

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