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Zum Ende der Seite springen LKW-Walter
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RONLEX



Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark
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Wenn man das Transport-Geschäftsmodell selbst keine ziehenden Einheiten zu unterhalten konsequent durchzieht,auch den kombinierten Verkehr mit einbindet, wie dies WALTER nun schon Jahrzehnte tut,ist es natürlich gewinnbringender als eigene Gesamtzüge mit Fahrpersonal zu führen.
Kann mich erinnern, schon Ende der 70er Jahre sagte mir ein damaliger Unternehmer (Asienfahrer) . Das ``amerikanische Modell``eine grosse Anzahl eigener Auflieger trailern zu lassen,wie dies WALTER macht,wäre natürlich das optimalste.

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 04.06.2013 12:24.
04.06.2013 09:33 RONLEX ist offline E-Mail an RONLEX senden Beiträge von RONLEX suchen Nehmen Sie RONLEX in Ihre Freundesliste auf
KAESESCHUH



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Dabei seit: 08.09.2011
Name: ANDI
Herkunft: EUROPA
Alter: 42
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LKW Walter ist einer der Begründer dieses Geschäftsmodells in unseren Gefilden.

Aus Sicht von LKW Walter ist das das Beste was man machen kann solange man immer wieder jemanden dafür findet.

Kein Ärger mehr mit Personal (Krankheiten, Arbeitsunfälle, Lohndiskussionen, Arbeitszeitdiskussionen)Keine teuren Zugmaschinen (Unfälle, technische Defekte, allgemeine Unterhaltungskosten)

Die Schäden an den Trailern, Transportschäden und das Palettenproblem geht dann 1 zu 1 an den ziehenden Unternehmer über.

BESSER GEHTS NICHT.......deshalb nicht bei Walter Trailer ziehen sondern lieber direkt dort anfangen prost

__________________
http://scania143420v8.blogspot.de/

Mit freundlichen Grüßen
med venlig hilsen
met vriendelijke groet
04.06.2013 13:11 KAESESCHUH ist offline E-Mail an KAESESCHUH senden Beiträge von KAESESCHUH suchen Nehmen Sie KAESESCHUH in Ihre Freundesliste auf
kloe   Zeige kloe auf Karte



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Dabei seit: 13.07.2007
Name: Klaus
Herkunft: Homberg / Oberhessen
Alter: 63
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Augenzwinkern

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Gruß aus Oberhessen
Klaus
26.06.2013 12:36 kloe ist offline E-Mail an kloe senden Beiträge von kloe suchen Nehmen Sie kloe in Ihre Freundesliste auf
kloe   Zeige kloe auf Karte



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Dabei seit: 13.07.2007
Name: Klaus
Herkunft: Homberg / Oberhessen
Alter: 63
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Augenzwinkern

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Gruß aus Oberhessen
Klaus
29.10.2013 19:24 kloe ist offline E-Mail an kloe senden Beiträge von kloe suchen Nehmen Sie kloe in Ihre Freundesliste auf
Rostocker



Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn
Herkunft: Deutschland
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ich hab da was im i-net gefunden vll weiß jemand wo Walter diese 13,6m Brücken einsetzt bzw. allgemein deren WB´s ... hier in Rostock wurden ja auch mal die 7,45m WB eingesetzt aber jetzt nur noch Trailer

http://www.matts-place.com/intermodal/part4/swap/wku127.jpg
http://www.flickr.com/photos/39418016@N0...n-e7Lp4k-e7tEUg

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Grüße von der Küste
05.11.2013 18:47 Rostocker ist offline E-Mail an Rostocker senden Beiträge von Rostocker suchen Nehmen Sie Rostocker in Ihre Freundesliste auf
scania-manni   Zeige scania-manni auf Karte



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Dabei seit: 13.03.2012
Name: Manuel
Herkunft: Ludwigsfelde
Alter: 44

Themenstarter Thema begonnen von scania-manni
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Moin, wofür speziell diese Brücken eingesetzt werden weiß ich auf Anhieb auch nicht... a b e r...wenn man an dunklen Wintertagen mal die Google-Bildersuche mit 'LKW Walter' füttert landet man auf allerlei Seiten der Eisenbahnerfraktion und wird sicher fündig...ma kuckn smile
P.S. die 7,45m sind ja auf der BAB schon selten...

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...hat keiner gesagt das , daß Leben schön sein wird !

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von scania-manni: 05.11.2013 19:27.
05.11.2013 19:25 scania-manni ist offline E-Mail an scania-manni senden Beiträge von scania-manni suchen Nehmen Sie scania-manni in Ihre Freundesliste auf
trucking_reini



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Dabei seit: 02.01.2011
Name: Reinhard
Herkunft: Neuss
Alter: 57
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Zitat:
Original von Rostocker
ich hab da was im i-net gefunden vll weiß jemand wo Walter diese 13,6m Brücken einsetzt bzw. allgemein deren WB´s ... hier in Rostock wurden ja auch mal die 7,45m WB eingesetzt aber jetzt nur noch Trailer


Hi,
das sind keine Wechelbrücken sondern 40 ft Container. Die sind billiger im Transport auf der Bahn, da nicht spezielle Tiefbettwagen nötig sind sondern diese eben mit den "normalen" Containern transportiert werden können.
Kommen so z.B. nach Neuss/Rheinland.
Machen andere schon länger so.

__________________
MFG
Reini
05.11.2013 20:58 trucking_reini ist offline E-Mail an trucking_reini senden Beiträge von trucking_reini suchen Nehmen Sie trucking_reini in Ihre Freundesliste auf
sascha kiel
unregistriert
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:ben

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1094738_546518445385648_1385647261_o.jpg

05.11.2013 23:52
Rostocker



Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn
Herkunft: Deutschland
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Ok die sind billiger auf der Bahn aber falls die auch im Fährverkehr eingesetzt werden sollten wird es teurer ... im Hafen muss immer extra ein passendes Chassis vorhanden sein ... hier in Rostock wurden alle 7,45m WB durch Trailer ersetzt weil das im Fährverkehr günstiger ist als die WB

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Grüße von der Küste
06.11.2013 15:56 Rostocker ist offline E-Mail an Rostocker senden Beiträge von Rostocker suchen Nehmen Sie Rostocker in Ihre Freundesliste auf
trucking_reini



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Dabei seit: 02.01.2011
Name: Reinhard
Herkunft: Neuss
Alter: 57
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Zitat:
Original von Rostocker
Ok die sind billiger auf der Bahn aber falls die auch im Fährverkehr eingesetzt werden sollten wird es teurer ... im Hafen muss immer extra ein passendes Chassis vorhanden sein ... hier in Rostock wurden alle 7,45m WB durch Trailer ersetzt weil das im Fährverkehr günstiger ist als die WB


Die sind speziell für die Bahn gemacht, WB sind ja eine Eigenart der Deutschen/Österreicher...deshalb werden die selten auf Fährschiffe gehen. Da sind Trailer angebrachter. Bei den Container fahren auch schon seid Jahren Gardinenplanen mit die stapelbar sind. Walters würden nur als Top Ladung obenauf gesetzt. Von daher werden die im Bahnverkehr eingesetzt...wie die von Ambrogio und diversen anderen und nicht im klassischen Schiffsverkehr...

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MFG
Reini
06.11.2013 20:03 trucking_reini ist offline E-Mail an trucking_reini senden Beiträge von trucking_reini suchen Nehmen Sie trucking_reini in Ihre Freundesliste auf
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