 LKW aus Großbritannien |
Gummi
Dabei seit: 10.02.2014
Name: Rottensteiner
Herkunft: Austria Kärnten
Alter: 70
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Hallo Frank
Wie schon bei so vielen Foto - Berichte von Dir Welt weit, muss ich sagen ist Dir mit dem Hackschnitzel LKW wieder eine nicht all tägliche Foto Dokumentation gelungen. ( du hast einfach ein Auge für das nicht Alltägliche ) !. Danke dafür.
Ein solcher Auflieger hat sicher eine Verstärkte Plane usw ?.
Ich kann mir nicht vorstellen das mann in Deutschland oder in Österreich so Hackschnitzel Transportieren kann oder darf .
Gruß Gummi
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04.09.2015 10:12 |
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Aka
Dabei seit: 30.01.2013
Name: .
Herkunft: .
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...wenn man sich z.B. die Prüfkräfte im LaSi-Zertifikat eines Ladungssicherungstrailers ansieht... warum sollte die Plane das nicht halten? Hab hier noch eins von nem Kögel Megaliner (=Laderaum Innenhöhe im Bereich über 3 Meter möglich) rumliegen - Stirnwand 13.500daN, Seitenwände 10.800daN, Rückwand / Heckportal 10.800daN
(1.000daN entsprechen ca. 1 Tonne).
Hier auch noch die Daten von einem Schmitz Cargobull...
Dazu hier noch ein etwas unprofessioneller Praxistest... https://youtu.be/xPOG3Hyr7ZI?t=26s
Grundsätzlich würde das die Plane und erst recht ein zertifizierter Aufbau (mit aufgeschweißten Gurten verstärkte Plane, Diagonalgurte im Dach, usw.) aushalten.
Das einzige Problem, das ich fürchten würde, ist dass der Trailer nach ein paar Kilometern dicke Backen macht und die Fuhre keine 2,55 sondern 3 +x Meter breit ist - das würde keine noch so stabile Plane verhindern.
Man müßte die beiden Seitenwände miteinander verspannen... so wie man -wer das kennt- im Betonbau eine Wandschalung zusammenspannt, dass der Druck des frischen Betons die Schalung nicht auseinanderdrücken kann.
Oder wie man es noch bei älteren meist landwirtschaftlichen Anhängern sieht, wo in der Mitte die beiden Bordwände mit einer Kette zusammengehängt werden.
Wobei der Aufbau bei einem normalen Trailer nicht ganz so hoch ist als bei den Megas und damit das Ganze noch etwas stabiler sein dürfte.
Außerdem wäre es interessant, ob der normale Steckbretter, Alubretter oder sonst irgendwelche spezielle Alu-Profilbretter (stabilere wegen der Durchbiegung) drin hatte... damit die horizontale Last direkt auf die Rungen geht.
Vielleicht hatte der breitere oder mehr Bretter als normal drin und von den Rungen könnte man ja ganz leicht z.B. sogar mit Spanngurten die jeweils gegenüberliegenden zusammenspannen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Aka: 04.09.2015 16:37.
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04.09.2015 16:35 |
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Opa Dieter
Dabei seit: 26.08.2011
Name: Dieter Weigand
Herkunft: Grieskirchen / Oberösterreich
Alter: 73
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Also ich stelle mir gerade vor der kommt mit seinem LKW in eine deutsche Polizei- Kontrolle. Die Beamten möchten die Ladung bzw. die LaSi kontrollieren und bitten den Fahrer die Hecktüren zu öffnen 
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05.09.2015 21:32 |
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Lancia832
Dabei seit: 24.08.2011
Name: Frank
Herkunft: Finnland
Alter: 50
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Hallo Gummi,
Wenn ich etwas interessantes sehe, was es in diesem oder jenem Land gibt oder nicht gibt, dann muss daß ja irgentwie mitgeteilt werden. Kann ja nur den Horizont erweitern 
Zwei Bilder habe ich noch von der Kurzreise. Einmal Flappy den Betonmischer und einen Renault Premium als Holztransporter.
Flappy macht sich auch gut mit der grünen Beleuchtung. Grün kenne ich eigentlich nur von asiatischen Fahrzeugen 
Frank
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Für meine Bilder klick einfach auf: Frank's Bildersammlung
Gruss aus Finnland
Frank
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06.09.2015 08:38 |
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Gummi
Dabei seit: 10.02.2014
Name: Rottensteiner
Herkunft: Austria Kärnten
Alter: 70
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Hallo Frank
Auch der Betonmischer hat für mich als Beton - Kutscher in Ruhe seine Reitze, wie so viele Deiner sehr informativen Fotos und Berichte . Bitte so weiter machen !.
Gruß Gummi
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06.09.2015 08:51 |
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marbe
Dabei seit: 16.05.2015
Name: Marco
Herkunft: RLP
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15.09.2015 08:42 |
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doka-inge
Dabei seit: 06.09.2014
Name: Ingo
Herkunft: Potsdam
Alter: 48
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16.09.2015 07:25 |
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Hawk
Moderator
Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias
Herkunft: Hamburg
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Solche Schwanenhals Auflieger sieht man aber heute nur noch äußerst selten!
Wenn man Glück hat, sieht man sie allenfalls noch bei einem türken...
Ich finde aber der gesamte Zug macht einen tollen Eindruck, auch wenn der Auflieger wohl schon "einige Jährchen" auf dem Buckel hat, im Gegensatz zum Volvo.
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Gruß Tobi! 
Bitte das Copyright beachten!
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16.09.2015 11:41 |
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Buddie
Dabei seit: 05.03.2015
Name: Lukas
Herkunft: Kreis Minden-Lübbecke
Alter: 25
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Komplett weiß lackiert sieht der sehr edel aus.
Schwanenhals Auflieger müssten im Getränke-Bereich noch weiter verbreitet sein.
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Gruß 
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16.09.2015 16:28 |
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