Josef58
 
Dabei seit: 16.05.2015
Name: Josef
Herkunft: München
Alter: 65
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Servus Eike,
danke für die Fotos von Rogers. Erinnert mich an meine Ausbildungszeit im Jahr 1980, als ein Scania 111 (oder 141) dieser Firma einmal wöchentlich von uns (in München) nach Northampton fuhr, mit einem Trailer aus Zevenaar/NL. Der Fahrer war ein Original namens Bob. Leider habe ich damals keine Fotos gemacht.
Gruß Josef
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13.05.2020 22:48 |
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GB Freightmaster
Dabei seit: 15.08.2012
Name: Eike
Herkunft: Greenhithe, Kent, England
Alter: 55
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16.05.2020 14:58 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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Sali Eike 
Mal ne Frage zu den "extra hohen" trailer.
Ich nehme mal an das sind alles Doppelstock. Was laden die, Rollcontainer oder Paletten. 
Noch ne Frage, wo dürfen die überall fahren, gibt es feste Routen (Strassen)
Wenn ich so schaue, haben sich die Aerodynamischen nicht durchgesetzt. Man verliert halt Ladeplatz, und da wird wohl die Rechnung zugunsten vom Ladeplatz ausgefallen sein.
Aaahh noch ne Frage, 
wie ist es wenn starke Winde vorausgesagt werden, dürfen sie trotzdem fahren, gibt es da Vorschriften
Das wars schon 
Gruss Bruno 
(Der aus dem Baselland 
)
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16.05.2020 19:38 |
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Müllschorsch
Dabei seit: 18.04.2009
Name: Georg
Herkunft: Frankenwald
Alter: 20
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| Zitat: |
Original von Mack Bulldog
Sali Eike
Mal ne Frage zu den "extra hohen" trailer.
Ich nehme mal an das sind alles Doppelstock. Was laden die, Rollcontainer oder Paletten.
Noch ne Frage, wo dürfen die überall fahren, gibt es feste Routen (Strassen)
Wenn ich so schaue, haben sich die Aerodynamischen nicht durchgesetzt. Man verliert halt Ladeplatz, und da wird wohl die Rechnung zugunsten vom Ladeplatz ausgefallen sein.
Aaahh noch ne Frage,
wie ist es wenn starke Winde vorausgesagt werden, dürfen sie trotzdem fahren, gibt es da Vorschriften
Das wars schon
Wie schaut es mit Brücken und Unterführungen in GB aus. Gibt es da keine Probleme?
Gruss Bruno
(Der aus dem Baselland
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__________________
Freue mich über jeden Kommentar!
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16.05.2020 20:12 |
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Müllschorsch
Dabei seit: 18.04.2009
Name: Georg
Herkunft: Frankenwald
Alter: 20
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Wie schaut es mit Brücken und Unterführungen in GB aus. Gibt es da keine Probleme?
__________________
Freue mich über jeden Kommentar!
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16.05.2020 20:13 |
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GB Freightmaster
Dabei seit: 15.08.2012
Name: Eike
Herkunft: Greenhithe, Kent, England
Alter: 55
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Sali Bruno,
Servus Georg,
die "Megas aus GB" gibt es mit Koffer sowie Planenaufbau.
Die Koffer sind meistens mit Hubboden (2 Ebenen im Trailer) sowie Rampe am Heck und transportieren Paletten sowie Rollcontainer. Bei der Plane sind die Boeden meistens fest verschraubt (starre Konstruktion).
Es gibt keine vorgegebenen Strecken oder Einschraenkungen bei Wind etc. seitens des englischen Gesetzgebers…
In England sind die Autobahnbruecken weitaus hoeher als z.B. in Deutschland. Das hat historische Gruende, da wir ja in Deutschland schon in den 30er Jahren des letzen Jahrhunderts mit dem Autobahnbau begonnen haben. Demnach sind die Brueckenmasse "alt"...
www.donbur.co.uk
/ Da koennt Ihr Euch weiter umsehen zum Thema...
Gruss von der Insel
Eike
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17.05.2020 16:23 |
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Impressum
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