 Restauration Magirus-Deutz 310D22 TE |
Stephan Füchte
Dabei seit: 17.05.2015
Name: Stephan
Herkunft: castrop-Rauxel
Alter: 58
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Moin HGD, Freue Mich schon ! so wie Du mach Ich das auch,
möglichst wenig Technik, ( LUFTGEKÜHLT ) nur mit Motorräder,
Moto-Guzzi 1x 1000 Sp- EZ 84 u, v7 III ; Spezial Ez, 2017,
dann gibt es noch Vespa PX; aus den 80er Jahren, die Vespen
sind in der Warteschleife, müssen aufgearbeitet werden,
So werde beobachten, was noch so alles mit Luftgekühlten
Motoren zum Vorschein kommt,
Grüße Stephan,
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10.05.2020 09:57 |
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Stephan Füchte
Dabei seit: 17.05.2015
Name: Stephan
Herkunft: castrop-Rauxel
Alter: 58
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Ich noch mal , Mir ist aufgefallen der 310 /22 TE besitzt Luftfederung,
Kann das Fahrniveau eingestellt, werden, denn beim Baggertransport
mit dem Tiefladesattel schrabbt Tieflader fast schon auf dem
Boden, Video, Fahrt vom Parkplatz runter , ist nicht viel Bodenfreiheit,
Ich weiß Höhe max 4m, muß auch im Auge behalten werden,
Grüße
Stephan,
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10.05.2020 10:08 |
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HGD
Dabei seit: 13.11.2005
Name: Hans-Günter
Herkunft: Eifel
Alter: 59
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| Baggertransport mit dem 310D22 TE für Fotoaufnahmen |
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Klick
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16.11.2022 11:27 |
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schukie6
Dabei seit: 23.01.2010
Name: SChorsch
Herkunft: Willich NRW
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Toll Hans Günther, ist das der Tieflader vom Ernst. Schorsch
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Schorsch
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16.11.2022 14:10 |
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HGD
Dabei seit: 13.11.2005
Name: Hans-Günter
Herkunft: Eifel
Alter: 59
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... ja genau Schorsch, den hatte mir Ernst netterweise für die Aufnahmen geliehen.
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16.11.2022 14:34 |
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HANOMAG 601 AS
Dabei seit: 12.04.2017
Name: Alexander
Herkunft: Kottenheim
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22.11.2022 11:11 |
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Impressum
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