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Werkstatt und Servicefahrzeuge |
martin1
   

Dabei seit: 02.12.2009
Name: Martin Herkunft: Schweiz, Lengnau AG
Alter: 53
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30.05.2013 18:49 |
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saurer
   

Dabei seit: 22.12.2010
Name: Martin Herkunft: CH-Grub SG
Alter: 36
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Salü Martin
Habe mal rasch unser Werkstattwagen fotografiert!! Aufgebaut ist er auf eine Iveco Daily mit Einzelbereifung!! Er wird meistens nur zur Pneumontage gebraucht hätte jedoch genügend Platz um in auch für diverse Reparaturarbeiten herzurichten!!
Die 3.5t sind schwer einzuhalten aber geht gerade so auch mit dem schweren Dieselaggregat!! Denke aber die Maschine wäre für dich sicher auch sehr nützlich und würde auch das Problem mit dem Kompressor lössen welcher du bestimmt auch eingeplant hast!!
Ausrüstung an Bord: Pneumontiermaschine mit Kompressor, Wagenheber, Luftkissen, Hydraulikpresse, Schweissanlage, das übliche Werkzeug, alles was es zur Pneureparatur braucht (Pilze,Kissen Ventile usw), 12/24V Booster, Luftbooster für schwer füllbare Reifen, Kühlwasser,Diesel,Benzin, Notwasserschläche welche bis 180Grad verlegt werden können, Wabcokoffer und noch vieles mehr!!!
Wen du mehr Details brauchst nur Fragen!!
saurer hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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01.06.2013 13:00 |
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saurer
   

Dabei seit: 22.12.2010
Name: Martin Herkunft: CH-Grub SG
Alter: 36
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01.06.2013 13:01 |
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specko
   
Dabei seit: 17.05.2010
Name: Jürgen Herkunft: Bayern
Alter: 60
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Hallo Martin,
hier kannst Du ja mal Ideen klauen - mußt ja nicht gleich kaufen - wobei die Qualität schwer in Ordnung ist soweit ich das beurteilen kann.
http://www.sortimo.de/
__________________ Schöne Grüße aus Schwaben
Specko
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01.06.2013 13:22 |
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Hatemonger
   

Dabei seit: 24.09.2010
Name: Roger Herkunft: Tiengen
Alter: 42
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Dann wirst du wohl auch mal die Ernefanten kennen lernen.
__________________ Heute ist nicht aller Tage ich komm wieder keine Frage
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01.06.2013 20:20 |
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SirDigger
   

Dabei seit: 07.05.2011
Name: Sir Herkunft: Nordhessen
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Was wichtig ist bei der Bestellung des Grundfahrzeugs,
vorher mit einem Lieferanten für die Ausbauten reden,
was sinnvoll ab Werk bestellt werden soll, und was man sich sparen kann.
Dazu legt der Ausbau/Gewicht auch fest wie Lang/Hoch bestellt wird.
Was man immer mitbestellen sollte
-Zwangsbelüftung Laderaum für Gasflaschentransport
-Beleuchtung soviel wie geht, auch wenn man es umbaut, die Kabel liegen
schon...
-Stromanschlüsse
-Warnleuchten oder die Anschlüsse für...
Motor nicht zu knapp bemessen, du bist immer ausgeladen...
Unser 136PS Crafter ist ein wenig schlapp... Der muss mal wieder über die Waager und ausgemistet werden, eienr schleppt permanent werkzeug aus der werkstatt da rein ...
Wichtig das Fahrwerk,
du kannst verstärkte Stabis teilweise auch noch für hohen Schwerpunkt bestellten, dazu verstärkte Stoßdämpfer.
Wenn du wie du schreibst auch Saugbagger reparierst, es gibt eine Option "Schlechtwegefahrwerk" die ist auch sinnvoll.
__________________
CAT = Crappy American Technology
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01.06.2013 20:30 |
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martin1
   

Dabei seit: 02.12.2009
Name: Martin Herkunft: Schweiz, Lengnau AG
Alter: 53
Themenstarter
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Zitat: |
Original von Hatemonger
Dann wirst du wohl auch mal die Ernefanten kennen lernen.
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Die kenn ich schon ganz gut....auch den neuen Cappelloto :-)
__________________ Mercedes-Benz............ was sonst?
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02.06.2013 09:19 |
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Impressum
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