MAN F8 kaufen - auf was muss ich achten? |
tiptop495
Dabei seit: 25.08.2011
Name: Eric Herkunft: Belgien
|
|
Zitat: |
Original von Pelorix
Hallo Gemeinde,
ich habe mir am Freitag in Mazedonien einen 19.361 FLS angesehen. Bin 3300 km gefahren, weil der auf den Bildern echt gut ausgesehen hat. Für das Alter waren Rahmen, Achsen, Motor und Getriebe echt OK. Praktisch kein Rost. Aber die Hütte........ Trotz des guten Klimas (Auto lief die letzten 21 Jahre in Mazedonien und Griechenland) ist das Fahrerhaus leider recht verrottet. Alle bekannten Stellen sind befallen. Boden im Bereich Fahrer / Kupplungspedal war so durch, dass es den Motorbremsschalter gar nicht mehr gibt...
Schade, denn ich kann bestimmt einiges machen, und mein Bekannter ist KFZ-Meister für PKW und NFZ. Technik war OK, Motor guter Lauf und kein Ölverlust, Getriebe ließ sich ohne Geräusche und Widerstand schalten.
Aber die Blecharbeiten sind nicht unser Ding! Ich bräuchte eine komplette Hütte oder zumindest die Bleichteile. Wenn jemand im Forum ne Idee hat, kann er sich GERNE melden.
LG Peter |
Hallo peter,ja in den warmen Ländern kann mann natürlich noch gute Hütten finden, Aber die meisten sind fast völlig abgefahren UND haben im Westen erst ein schweres Leben gehabt und viel im Saltz gefahren haben.
Aber mann muss dann mal eben nachdenken was alles so verschliessen sein und eine zusammen geklebte Hütte haben.
Ich weiss nicht wo Sie wohnen in duitschland aber würde es nicht besser sein eben in Frankreich zu gucken da gibt es sischerlich noch schöne exemplare.
Denk mal nach eine Million Kilometern im westen Deutschland,Schweden oder... dann nach Griechenland oder... danach in den ehemaligen ostblock Ländern. Da glaube ich das Sie viel Glück haben müssen noch etwas gutes zu finden da. sie sind da meisst auch fast 20 jahre. Sicherlich haben Sie recht das es da nocht gute Exemplare gibt aber wo muss mann suchen,mann kann doch die Welt nicht abfahren nicht. Und meist sind sie von unbekannten Händlern für Sie angeboten so sicherlich die rahmen Nummer kontrolieren und Papierkram,geschweisste Rahmen.Und so alles kann mann da finden.
Dafür finde ich Frankreich besser nicht immer die freundlichsten verkäufern aber...
Grusse Eric,
__________________ Ehemaliger Zementfahrer
Füller fahren Spaß erfahren
|
|
22.07.2013 11:33 |
|
|
Usergeloescht03022016 unregistriert
|
|
Dann will ich auch noch einen zum Besten geben.
Ich denke, man muss schon saumässiges Glück haben wenn man nen F8 findet wo die Hütte nicht total im Arsch ist! Egal wie sie auf Bildern aussehen, die meisten sind total durch!!!
Da wäre eine Möglichkeit das man sich als Teileträger nen "kleinen" F8 dazu holt zb. 12.170 oder nen 192er oder oder. Die Autos sind manchmal nicht arg so gebeutelt und abgearbeitet wie die Großen, und dann nimmt man die Hütte da runter und arbeitet die in Ruhe auf, das andere Fahrzeug bleibt Fahrbereit und dann bei Zeit setzt man die "gemachte Hütte" einfach um.
So würde ich vielleicht vorgehen...
Grüße
|
|
22.07.2013 12:22 |
|
|
Pelorix
Dabei seit: 03.05.2013
Name: Peter Lorenz Herkunft: Deutschland
Alter: 56
Themenstarter
|
|
Hallo Patrick,
nee, muss es nicht! Wobei der 361er schon faszinierend ist - hat was mit einem Erlebnis in meiner Jugend zu tun
Aber 190.38 er suche ich alternativ genauso.
Danke für die Links - der 190.35 scheidet aber definitiv aus....
LG Peter
__________________ Liebe Grüße, Peter
Der Unterschied zwischen Jungs und Männern liegt in der Größe des Spielzeugs
Mein MAN 19.361 FL Baujahr 1985
|
|
22.07.2013 12:42 |
|
|
Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
|
|
|
22.07.2013 20:32 |
|
|
361er unterflur
Dabei seit: 09.01.2008
Name: Andreas Herkunft: Pfedelbach
Alter: 48
|
|
|
22.07.2013 21:11 |
|
|
Pelorix
Dabei seit: 03.05.2013
Name: Peter Lorenz Herkunft: Deutschland
Alter: 56
Themenstarter
|
|
Hey Carsten,
jetzt kommt ja richtig Bewegung hier rein! Den 321er habe ich mir auch schon angesehen. Allerdings war er mir erst mal zu teuer... Wenn ich den 361er nach Deutschland hole, ist der allerdings dann genauso teuer.
Aber ich möchte eben aus "Nostalgie" einen 361er und keinen 321er...
Zumal mir der in Belgien auch ziemlich Banane scheint. Der Rahmen sieht bei meinem Wunschkandidaten wesentlich besser aus.
Das Bauchgefühl hat im Mazedonien nicht gestimmt. Mag aber auch an anderen Erwartungen und einem Trip von 20 Stunden gelegen haben. Mit Distanz betrachtet ist das Auto nicht schlecht. NOCH zu teuer
__________________ Liebe Grüße, Peter
Der Unterschied zwischen Jungs und Männern liegt in der Größe des Spielzeugs
Mein MAN 19.361 FL Baujahr 1985
|
|
22.07.2013 21:19 |
|
|
theutone
Dabei seit: 01.01.2008
Name: Patrick Herkunft: Winterberg / HSK
|
|
Tach,
ich weiß noch eine Kabine von einem 26.361? die steht bei einem Schausteller in Helmstedt.
Bei Interesse gebe ich dir die Nummer per PN.
Gruß
Patrick
|
|
22.07.2013 21:36 |
|
|
tiptop495
Dabei seit: 25.08.2011
Name: Eric Herkunft: Belgien
|
|
hallo, bei mir um die ecke,die Firme Braem in Belgien. Da ist fast alles zu finden für MAN,neben Ersatzteile und neue LKW importieren sie auch viele meist aus Frankreich gebrauchte für export. Da sie fiele mit dem armen Afrika arbeiten kann mann da sowas alles finden!!!
Schöne,völlig abgefahren,sehr alt usw...
Aber doch,nach das hingehen einen alten Freund (MAN Liebhaber) gingen die MAN's Pausbacke's und 304 in neuen handen.
Und er wollte bei Braem noch allen Teile diesen Typen kaufen das sie liegen hatten. Aber nach der übername der Tochter wird das Lager völlig aufgeräumt einige Zeit davor,und alles im Container geworfen brauchbar oder nicht und für Schrottpreis nach Afrika verschieft
Gruss Eric,
__________________ Ehemaliger Zementfahrer
Füller fahren Spaß erfahren
|
|
24.07.2013 12:48 |
|
|
|
|
|
Impressum
|