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Franzl... die Bildergeschichte vom feuerroten F12 von 1987

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Jang

Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean
Herkunft: Luxemburg
Alter: 57

Themenstarter Thema begonnen von Jang

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.....ob das Franzl da so sicher steht...das ist garnichtmal so sicher großes Grinsen

Seit 3 Jahren spare & arbeite ich auf ein neues Dach auf der Scheune hin...mit mäßigem Erfolg ahnung

Diesen Winter soll es endlich soweit sein...mal sehen, ob es klappt. Jedenfalls muss das Franzl dann an die frische Luft

Werde berichten, bis dahin mal ein paar "Teaserbilder" aus dem Sommer Augenzwinkern

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19.09.2021 19:15

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Opa_R

Dabei seit: 11.12.2013
Name: Hans-Georg
Herkunft: Rheinland Pfalz
Alter: 59

Hy Jang

Fehlt dem Franzel seine Telma ? Oder ist das nur eine Optische Täuschung ??

Schön mal wieder von Tweety und Franzel zuhören Freude

Von dir natürlich auch zwinker

Lg Schorsch winke

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20.09.2021 21:12

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Jang

Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean
Herkunft: Luxemburg
Alter: 57

Themenstarter Thema begonnen von Jang

...ja, richtig:

Unser Telma-Problem ahnung

Es wurde immer schlimmer....und keiner wagte sich an eine Reparatur traurig

Also mussten wir uns selber darum kümmern....stand aber als letztes auf der Liste, weil Ausgang unbekannt Augenzwinkern

Dazu dann später...

Zuvor erst mal Franzl tüven, hat er mit Bravour bestanden klatsch

Das Megatweety war 2 Wochen vorher schon dran cool

Das Quad hat Nic dann zur gleichen Zeit getüvt...und das Kleinbenz smile

Somit ist mittlerweile unser ganzer Fuhrpark getüvt...bis auf wenige Ausnahmen ...

Dann kam die Reise Red-Bull-Ring und wieder zurück, mal sehen, wie die Telma sich bis dahin entwickelt...

Fazit: Nach 2000 km, keine Besserung...es muss etwas passieren ahnung

Die Reise an sich war interessant....ab Grenze nur noch mautfreie Strecke...anscheinend streckenweise ziemlich heftig großes Grinsen

Fotos gibt es weiter keine...es war anscheinend zu anstrengend nein

Das Ganze war ein Teil von:

https://www.highspeed-karlsruhe.de/?fbcl...1s0WvdrL-dRKiyw

...aber gut...ich war ja nicht dabei....sonst gäbe es ja auch mehr Bilder Augenzwinkern

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25.09.2021 19:38

Ytransport

Dabei seit: 18.01.2008
Name: georg
Herkunft: Wien
Alter: 20

schmeis die thelma einfach raus und nimm eine andere kardanwelle ist das einfachste dieses unnötige zubehör kostet nur zeit geld und energie
beim solo fahren braucht sie ja niemand lg georg

26.09.2021 10:57

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Jang

Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean
Herkunft: Luxemburg
Alter: 57

Themenstarter Thema begonnen von Jang

....Telma rausschmeißen war die letzte Option Augenzwinkern

Obwohl...so einfach ist das nun auch wieder nicht:

Es fehlt dann schließlich ein Lager dazwischen....noch lieferbar hmm

Und was kostet eine Kardanwelle, die in "Handarbeit" gefertigt werden muss verwirrt

Dann doch eher nach einer gebrauchten Telma suchen...aber auch das war schwierig...schon allein wegen dem Transport...das 400-Kilo-Teil passt ja nicht in jeden Briefkasten lach

Vorher also noch ein paar "Kleinigkeiten" abarbeiten...so wie zB Wassereintritt auf dem Dach reparieren, verschiedene Roststellen bearbeiten, neuen verstellbaren Tisch basteln usw...die Liste war lang Augenzwinkern

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11.10.2021 14:33

henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

Moin Jang,

kann man die TELMA nicht entkernen oder außer Funktion setzen?

Was macht sie denn - bzw. was kann sie nicht?

Henning winke

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>> Fördermitglied des DEUVET eV <<

11.10.2021 15:25

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Jang

Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean
Herkunft: Luxemburg
Alter: 57

Themenstarter Thema begonnen von Jang

Moien Henning,

...ähm ja, das hätte man mal erwähnen können cool

Also: Die Telma funktioniert einwandfrei, nur Stufe 3 hat gefehlt, wir vermuteten aber eher ein Problem im Schalter. War aber nicht so Augenzwinkern

Das Hauptproblem, wie auf den Bildern zu erkennen: ROST!
Die Polplatten wurden immer mehr gegen den Rotor gedrückt. Das Phänomen verstärkte sich natürlich, weil Franzl in letzter Zeit nicht mehr viel bewegt wurde böse

Meine Lösung: Zuerst mal kontrollieren, ob Spiel im Lager ist, und dann einfach mal die beiden Rotoren abbauen und mit der Trennscheibe bearbeiten. Gleiches danach auf der Seite der Polplatten ...bis der Abstand wieder passt cool

Da mein Sohn Nic aber ein ziemlicher Klugsch**er ist, empfand er diese Lösung als eher dilettantisch lach

In der Zwischenzeit habe ich dann mal so nach Ersatzteilen gesucht...UND... Ja, die gibt es daumen

...nur dass so eine Stator so ungefähr 3000 euro + Mwst + Transport kostet Augen

Und es sind zwei...

Dann wäre ein kompletter Retarder für 5.500 euro + noch die bessere Lösung gewesen....aber trotzdem...nur wegen etwas Rost hmm

Fazit:

Da keine LKW-Werkstatt sich daran getraut hat, mein Sohn mit einer einfachen Lösung nicht einverstanden war und mir ein neuer Retarder zu teuer war.....musste er selber ran.

Mittlerweile ist er Telma-Spezialist...falls noch jemand Fragen hat cool

Bilder der Instandsetzung folgen...

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11.10.2021 16:11

Jang

Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean
Herkunft: Luxemburg
Alter: 57

Themenstarter Thema begonnen von Jang

Also aufwärmen und herunterkühlen half nicht viel...alle Schrauben waren fest blockiert; entweder brachen sie ab oder drehten durch. Sie mussten praktisch alle aufgebohrt werden Augen rollen