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Zum Ende der Seite springen Die Volvo Hydraulikbagger der Fa. Seilbagger Gran
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Caterpiller M318D   Zeige Caterpiller M318D auf Karte



Dabei seit: 27.01.2009
Name: Ronny
Herkunft: Waren
Alter: 40

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Ne der hat sich bestimmt Verfahren ahnung ahnung hmm hmm
11.05.2019 17:49 Caterpiller M318D ist offline E-Mail an Caterpiller M318D senden Beiträge von Caterpiller M318D suchen Nehmen Sie Caterpiller M318D in Ihre Freundesliste auf
Busfahrer   Zeige Busfahrer auf Karte



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Dabei seit: 08.03.2011
Name: Bärle
Herkunft: Bayern

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Issa scho im Werk anegkommen ? hmm

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Die von mir eingestellten Bilder, dürfen nicht ohne mein oK verwendet werden ! Aufsmaul Danke !!
19.05.2019 19:13 Busfahrer ist offline E-Mail an Busfahrer senden Beiträge von Busfahrer suchen Nehmen Sie Busfahrer in Ihre Freundesliste auf
AlexRyan   Zeige AlexRyan auf Karte



Dabei seit: 30.07.2005
Name: Thorsten
Herkunft: Bonn
Alter: 39

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Die lachen sich ins Fäustchen , grinsen wie kleine Jungen und kriegen nicht genug vom neuen Spielzeug Augenzwinkern

ein bischen Spass muss sein . Denke mal der Schlorg hat im moment viel um die Ohren.

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Sein Chaos anderen vorschreiben ohne Rechtfertigung
19.05.2019 19:24 AlexRyan ist offline E-Mail an AlexRyan senden Beiträge von AlexRyan suchen Nehmen Sie AlexRyan in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie AlexRyan in Ihre Kontaktliste ein
Leo 2



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Dabei seit: 02.01.2006
Name: Andreas
Herkunft: Kreis Weimarer-Land
Alter: 41

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Warum ist es denn ein Volvo und kein Liebherr???
19.05.2019 19:57 Leo 2 ist offline E-Mail an Leo 2 senden Beiträge von Leo 2 suchen Nehmen Sie Leo 2 in Ihre Freundesliste auf
Schlorg   Zeige Schlorg auf Karte



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Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg
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Aaaalsooo, wie ihr ja schon vermutet hattet stand das Gespann jetzt knapp über 2 Monate am Parkplatz Fürholzen und hat heute Nacht seine Weiterreise angetreten... großes Grinsen


Nein, quatsch.... am 11.04... am Tag bevor ich die letzten Fotos eingestellt habe kam der Bagger auch an... Hatte nur die letzte Zeit wieder mehr um die Ohren als ich dachte und hab erst heute mal wieder etwas Zeit und Muße gefunden mich hiermit zu beschäftigen... Abgelehnt




Losfahren durfte der Zug glaube ich ab etwa 23.00 Uhr, es muss kurz vor 1.00 Uhr in der Nacht gewesen sein, als sich der Konvoi, bestehend aus 2 Begleitfahrzeugen und dem Tieflader den Berg in Richtung des Lagerplatzes der Fa. Gran hochgequält hat... Andi und ich standen am Straßenrand bereit und das Heulen der Van Wieren Volvo Zugmaschine war schon von weitem durch die Nacht zu hören, noch lange bevor wir die ersten Lichter sehen konnten...

Mit dabei natürlich die zweite Geheimwaffe der Fa. Gran, neben dem guten Genkinger... der alte Schaeff Lader... Zunge raus

Damit hatte Andi bis ich angekommen war schon ein paar Bohlen und Förderbandgummis zum unterlegen herangeschafft hatten... Denn ein einfahren in die Einfahrt zum (noch) granschen Lagerplatz wäre mit dem 5x2x4 Zug nicht, oder nur super schwierig möglich gewesen... erst recht in der Nacht... Also musste der Bagger auf der Straße abgeladen werden und die letzten Meter zum Lagerplatz dann selbst zurücklegen...

Als der Tieflader angekommen war und bereits in der richtigen Abladeposition stand, schaltete der Fahrer seine 14 Arbeitsscheinwerfer ein... meine Fresse, was der für ein Licht gemacht hat, da könnten manche Flutlichtanlagen auf Fußballplätzen neidisch werden.... großes Grinsen

Während Fahrer und BF3 Besatzung den Dolly vom Tieflader trennten, lößten Andi und ich schonmal die Ketten, die den Bagger von Rotterdam bis in den Landkreis Landshut auf dem Tieflader gehalten hatten... sollte alles so schnell wie möglich gehen, denn wir wollten die Straße möglichst schnell wieder frei haben.

Gleich im Anschhluß startete Andi den Motor des EC480, hob den Ausleger auf und schwenkte langsam den Oberwagen um im dunkeln nicht irgendein Verkehrschild zu eliminieren...

Dann setzte sich der Volvo in bewegung und rumpelte langsam vom Tieflader herunter auf die bereitgelegten Unterleghölzer....

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Schlorg: 19.06.2019 09:31.

19.06.2019 09:30 Schlorg ist offline E-Mail an Schlorg senden Homepage von Schlorg Beiträge von Schlorg suchen Nehmen Sie Schlorg in Ihre Freundesliste auf
Daniel954   Zeige Daniel954 auf Karte



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Dabei seit: 04.03.2017
Name: Daniel
Herkunft: Wolfenbüttel
Alter: 20

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Endlich Bilder! freu

Ich freu mich schon auf Tagbilder, schaut nämlich schon super aus jo

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MfG Daniel

Schaut auch hier vorbei: Daniels Modelle Umbauten und Eigenbauten im Thema Modellbau 1:50
19.06.2019 10:40 Daniel954 ist offline E-Mail an Daniel954 senden Beiträge von Daniel954 suchen Nehmen Sie Daniel954 in Ihre Freundesliste auf
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Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

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Bis ich zu den Tagbildern komme, dauert es noch was... aber bestimmt bald... Zunge raus

Als der Bagger dann ganz auf der Straße war, musste der Unterwagen gedreht werden... das ganze aber mit gut unterlegen und piano, so das hernach noch Asphalt auf der Straße ist... großes Grinsen

Nachdem wir dann alles Material zum Unterlegen wieder weg hatten und die übrigen Hackschnitzel von der Straße gekehrt hatten, ging es den schmalen Weg zur Werkstatt der Grans hinab... damit wir nicht mitten in der Nacht einmal quer über den Hof mussten, ging es außenrum... also nochmal abbiegen.... selbes Spiel, der Asphalt soll da bleiben wo er ist... Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Schlorg: 19.06.2019 14:43.

19.06.2019 14:36 Schlorg ist offline E-Mail an Schlorg senden Homepage von Schlorg Beiträge von Schlorg suchen Nehmen Sie Schlorg in Ihre Freundesliste auf
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In der Zwischenzeit machten die Holländer Ihren Tieflader wieder abfahrbereit... der Dolly wurde auf den Tieflader geschoben und dort verzurrt, die Zugmaschine liftete 2 der Lenkachsen... smile

Schlorg hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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19.06.2019 14:48 Schlorg ist offline E-Mail an Schlorg senden Homepage von Schlorg Beiträge von Schlorg suchen Nehmen Sie Schlorg in Ihre Freundesliste auf
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Nachdem Andi mit dem EC480 auf den Lagerplatz gerumpelt war, stellte er Ihn vor dem EC460 ab... so dass sich die beiden mal beschnuppern können... Zunge raus

Die letzten beiden Fotos zeigen mal die beiden bis dahin gelieferten Löffel und den stolzen Besitzer des neuen Baggers und der Löffel... sind schon ganz schöne Oschis.... die Schaufeln... und der Besitzer.... *duckundweg* gröhl

Für uns wars dann auch gut.... 2.00 Uhr in der Nacht war weit rum und wir mussten beide am nächsten Tag wieder früh raus... Die nächsten Tage gehts hier dann mit den Tagbildern weiter! :-)

Bis dann!

winke

der Schlorg

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19.06.2019 15:02 Schlorg ist offline E-Mail an Schlorg senden Homepage von Schlorg Beiträge von Schlorg suchen Nehmen Sie Schlorg in Ihre Freundesliste auf
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In den folgenden Tagen nach der Lieferung wurde dann damit begonnen die BEKA-MAX Zentralschmieranlage als auch den großen Verachtert Schnellwechsler zu montieren. Außerdem wurden die Laufstege rings um den Bagger komplettiert.

Anschließend wurde damit begonnen den Unterwagen auszuziehen... Die Schrauben brauchen 2900Nm.... Augen großes Grinsen

Nachdem das ganze aber schon im sauberen Zustand ein ziemlich aufwendiges Unterfangen ist, wird der Unterwagen vermutlich auch ziemlich dauerhaft im ausgeschobenen Zustand verbleiben... die Mehrkosten beim Transport sind nicht so hoch, dass sich das zusammenschieben lohnen würde... erst recht im Winter, wenn alles ringsrum dreckig und festgefroren ist dürfte das ganze ein sehr unerfreuliches Unterfangen werden... Die Möglichkeit den Unterwagen zusammenzuschieben behält man sich vor für den Fall dass man tatsächlich mal irgendwo nicht anders durchpassen würde oder es Probleme damit gibt eine Genehmigung für den Transport mit der vollen Breite zu bekommen.




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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Schlorg: 07.07.2019 10:41.

07.07.2019 10:37 Schlorg ist offline E-Mail an Schlorg senden Homepage von Schlorg Beiträge von Schlorg suchen Nehmen Sie Schlorg in Ihre Freundesliste auf
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