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Zum Ende der Seite springen wie geht das?
Autor
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easttruck



Dabei seit: 05.11.2010
Name: Fritz
Herkunft: zu Hause

wie geht das? Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo,

http://www.lkw-infos.eu/images/phocagall...0130525-237.jpg

Wie kommt der SK zum H-Kennzeichen? ahnung
Normal geht das ja garnicht.

Gruß Fritz

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von easttruck: 24.10.2013 11:15.

24.10.2013 11:10 easttruck ist offline E-Mail an easttruck senden Beiträge von easttruck suchen Nehmen Sie easttruck in Ihre Freundesliste auf
Voscanol



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Dabei seit: 18.09.2005
Name: Markus
Herkunft: Oberpfalz
Alter: 55

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Baubeginn der SK war 1988

komme da auf 25 Jahre

irgendwie seltsam, da muss ich dir rechtgeben

gruss

__________________
Markus Enhuber
Logistik International

<<<<<<<<<<<< Global Trading >>>>>>>>>>>>>>>
24.10.2013 12:37 Voscanol ist offline E-Mail an Voscanol senden Beiträge von Voscanol suchen Nehmen Sie Voscanol in Ihre Freundesliste auf
Beleger



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Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53

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Geht nicht gibts nicht! hmm

__________________
Grüße!
Euer Beleger winke
Wenn es hinten kreischt heult und knallt Augen , es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt Pfeifen
Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.
24.10.2013 12:38 Beleger ist offline Homepage von Beleger Beiträge von Beleger suchen Nehmen Sie Beleger in Ihre Freundesliste auf
Usergeloescht01012014-2
unregistriert
Sk-ng Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Der angebliche SK ist ein NG mit einem neuen Fahrerhaus und Stoßfänger vom SK.
Das wäre eine Möglichkeit, denn der Rahmen könnte dann ja schon die 30 überschritten haben, somit wäre das H-Kennzeichen legal.
24.10.2013 12:47
Huckeduster



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Dabei seit: 27.06.2012
Name: Stefan
Herkunft: Ottostadt
Alter: 53

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Hallo,

das würde ich mal stark bezweifeln das das legal ist, bzw dem Sinn eines H-Kennzeichen entspricht. Vielmehr ist es traurig das der Prüfingenieur von der Historie eines LKW keine Ahnung hatte. Es geht ja darum Kulturgut zu bewahren, und keine Fantasieautos. Das es sich bei dem Auto evtl. um einen Versuchsträger handelt bezweifele ich mal...Solche Aktionen gefährden das H-Kennzeichen und schaden allen die ihre Autos Zeittypisch erhalten. Gegen zeitgenössiche Umbauten ist ja nix zusagen, aber die sollte es eben damals auch schon gegben haben.

Stefan

__________________
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24.10.2013 13:13 Huckeduster ist offline E-Mail an Huckeduster senden Beiträge von Huckeduster suchen Nehmen Sie Huckeduster in Ihre Freundesliste auf
Brummi 1



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Dabei seit: 12.03.2010
Name: Harald
Herkunft: NRW

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Bevor Fahrzeuge in die Serie gehen, wurden früher Vorserienfahrzeuge an bestimmte Spediteure zum Testen abgegeben. Vielleicht ist das solch ein Vorserienfahrzeug.
Viele Grüße
Harald
24.10.2013 13:30 Brummi 1 ist offline E-Mail an Brummi 1 senden Beiträge von Brummi 1 suchen Nehmen Sie Brummi 1 in Ihre Freundesliste auf
SirDigger



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Dabei seit: 07.05.2011
Name: Sir
Herkunft: Nordhessen

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Mein Gott, lasst doch dem Kerl sein H-Kennzeichen,
wie auch immer er dazu gekommen ist.

Vorserienfahrzeug 5 Jahre VOR Serienbeginn, halte Ich für unwahrscheinlich.

Eher die Erklärung neue Hütte auf altem Fahrgestell.

Und DAS wiederrum kann völlig legal sein, da Umbauten in den ersten 10 jahren fürs H-Kennzeichen egal sind.

__________________
CAT = Crappy American Technology

böse

24.10.2013 13:35 SirDigger ist offline E-Mail an SirDigger senden Beiträge von SirDigger suchen Nehmen Sie SirDigger in Ihre Freundesliste auf
Huckeduster



images/avatars/avatar-7732.jpg

Dabei seit: 27.06.2012
Name: Stefan
Herkunft: Ottostadt
Alter: 53

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Zitat:
Original von SirDigger
Mein Gott, lasst doch dem Kerl sein H-Kennzeichen,
wie auch immer er dazu gekommen ist.


Ja,ja bis der Schuss nach hinten los geht und dann gejammert wird.

Was natürlich sein kann, ist das der NG einen Unfall hatte, noch so neu war das es sich gelohnt hat eine neue Hütte draufzusetzen und der Besitzer sich entschieden hat die Hütte und Anbauteile des damals gerade neu erschienen SK zu bestellen. Die großen Spiegel sprechen ja für ein frühes Exemplar. Dann passt es auch wieder mit dem H-Kennzeichen.

Ansonsten ist das ein schönes Auto daumen

Stefan

__________________
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Huckeduster: 24.10.2013 13:46.

24.10.2013 13:45 Huckeduster ist offline E-Mail an Huckeduster senden Beiträge von Huckeduster suchen Nehmen Sie Huckeduster in Ihre Freundesliste auf
manny33604



images/avatars/avatar-3725.jpg

Dabei seit: 18.01.2009
Name: Manny
Herkunft: Papenburg
Alter: 43

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Nu habt euch doch mal nicht so!

Solange er nicht mit dem vergünstigten Steuersatz den Markt umkrempelt sondern ihn als Hobbyfahrzeug pflegt geht das für mich völlig in Ordnung, steht doch top da die Kiste (für nen Benz zwinker )

Nur weil da irgendwer in Berlin nich 27 und nicht 33 sondern 30,000Jahre in das Gesetz geschrieben hat ist er doch nicht weniger erhaltenswert!!!

Oder soll der Besitzer den noch 5 Jahre in den Regen stellen oder ihn für 10 Jahre nach Griechenland exportieren und dann zerschunden wiederholen?!

__________________
vor dem Weiterverbreiten der Bilder bitte nachfragen!

rtfm jo



www.rolfes-transporte.de

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von manny33604: 24.10.2013 14:57.

24.10.2013 14:55 manny33604 ist offline E-Mail an manny33604 senden Beiträge von manny33604 suchen Nehmen Sie manny33604 in Ihre Freundesliste auf
Ytransport



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Dabei seit: 18.01.2008
Name: georg
Herkunft: Wien
Alter: 20

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ich wollte in Österreich einen Steyr 380 Bj 1958 !!!!!
H Typisieren
Zustand 2A fast perfekt aber ein neuer ladekran#
keine Chance
24.10.2013 20:05 Ytransport ist offline E-Mail an Ytransport senden Beiträge von Ytransport suchen Nehmen Sie Ytransport in Ihre Freundesliste auf
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