Batterien explodiert |
stranger55
Dabei seit: 29.06.2013
Name: Heinz Herkunft: Österreich
Alter: 68
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Hallo
Ich kenne das nur in Verbindung mit falsch angeschlossenen Starthilfekabeln, also massiver Kurzschluss, aber nachdem Du das ausgeschlossen hast bleibt nur ein Kurzschluss übrig, also doch der Anlasser?
Gruß Heinz
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15.12.2013 19:47 |
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T.I.R.Camionero
Dabei seit: 05.03.2010
Name: Poldi Herkunft: Europa
Alter: 46
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Ich könnte mir vorstellen das die Batterie innen einen Kurzschluß hatte. Kann vor allem in der kalten Jahreszeit passieren!
Zum Glück ist mir noch keine Batterie um die Ohren geflogen ( Bei weit über 1.000 verkauften Lkw die ich meist fremd starten muss )
Vor den Batterien habe ich immer großen Respekt
Denke nicht das es an der Bordelektrik vom Fahrzeug lag.
__________________ Gruß
Thomas
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15.12.2013 19:51 |
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Rocksound
Dabei seit: 29.05.2005
Name: Daniel Herkunft: Bei Erlangen
Alter: 42
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Bei mir wäre es vor kurzem fast soweit gewesen.
Wollte einen MB 809 starten, doch dieser sprang nicht an. Als ich dann überbrücken wollte, roch es stark nach Batteriesäure und als ich an die Batterien hinlangte waren die richtig heiß.
Die Ursache war ein Kurzschluß im Anlasser.
Gruß
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15.12.2013 21:16 |
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stranger55
Dabei seit: 29.06.2013
Name: Heinz Herkunft: Österreich
Alter: 68
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Tschuldigung, hat der MB eine reine 24Volt Anlage oder eine 12Volt mit Umschalter zum Starten?
Diese Umschalter waren ja ganz speziell Dinger....
Gruß Heinz
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15.12.2013 21:20 |
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mansworld unregistriert
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wenn ich bedenke, daß die Batterien bei meinem MAN Hauber direkt neben dem Fahrerplatz unter der Beifahrersitzbank liegen bekommt man bei diesem Anblick ein mulmiges Gefühl...
Neulich war mal eine Batterieklemme locker, aber da brannte glücklicherweise nur ein Stückchen vom Bleipol herunter und ich bekam die Klemme auch wieder fest. Ich habe zwar schon restaurierte Laster gesehen, die ihre Batterien an den Fahrzeugrahmen verlegten, doch das möchte ich eigentlich nicht, da es einfach nicht mehr dem originalen Zustand entsprechen würde...
Gruß
Helmut
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15.12.2013 21:29 |
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jensmd
Dabei seit: 15.09.2010
Name: Jens Herkunft: Magdeburg
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Hallo Andreas defekter Lichtmaschinenregler also Batterie überladen Knallgasbildung oder Gitterrost.
Was mich wundert die Batterie hatte anscheinend eine Zentralentgasung war diese verstopft oder falsch verlegt ?
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15.12.2013 21:33 |
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Rocksound
Dabei seit: 29.05.2005
Name: Daniel Herkunft: Bei Erlangen
Alter: 42
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Das ist ne reine 24 Volt Anlage.
Gruß
Zitat: |
Original von stranger55
Tschuldigung, hat der MB eine reine 24Volt Anlage oder eine 12Volt mit Umschalter zum Starten?
Diese Umschalter waren ja ganz speziell Dinger....
Gruß Heinz |
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15.12.2013 21:43 |
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unimogthorsten
Dabei seit: 03.06.2007
Name: Thorsten Herkunft: Mittelbaden
Alter: 54
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bei unserem TGL 8.180 der Feuerwehr sind letztes Jahr auch die Batterien hochgegangen- Ursache bis heute ungeklärt.
__________________ Gruß
Thorsten
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15.12.2013 22:32 |
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Tempomanni
Dabei seit: 13.12.2012
Name: Manni Herkunft: Gießen/ Mittelhessen
Alter: 59
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N´abend zusammen,
meiner Meinung nach MUSS es eine Spannungsspitze mit Funkenbildung im " Dunstkreis" des Akkus wegen des Wasserstoffs im Knallgas gegeben haben:
Ein Bekannter hatte vor Jahren ein Erlebnis der besonderen Art, was ich niemals für möglich gehalten hätte:
In dem Augenblick, wo er nichts ahnend die Polzangen des Ladegerätes von der Batterie entfernt hatte, gab es einen FUNKENSTRECKENÜBERSCHLAG im besagten Dunstkreis des Knallgases.
Das Ergebnis: Eine BOMBENSTIMMUNG!
Die Zellen des Akkus zerbarsten schlagartig, die Batteriesäure suchte - Gott sei Dank- nur den Kittel und nicht das Gesicht des Betreffenden heim!
Grüsse, Manni
__________________ Tempo, Tempo schreit die Welt- Tempo, tempo - Zeit ist Geld....
...hast Du keinen Tempowagen, wird die Konkurrenz dich schlagen.....
( Originaler Werbespruch der Firma Vidal & Sohn)
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Tempomanni: 15.12.2013 23:05.
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15.12.2013 23:02 |
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