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C- und K- Range / Baufahrzeuge Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Scania_V8 Dabei seit: 22.01.2012 Name: Roman Herkunft: O.Ö. Bad Hall Hallo Alex        Zitat: Original von Gastkran Anscheinend wurde auch aus Gewichts und Kostengründen die Sonnenblende gekürzt. Oder es passt der Maßstab vom Plan nicht 15.09.2013 10:35 Actros2043    Dabei seit: 18.04.2009 Name: J. Herkunft: F. Alter: 29 Also die Sonnenblende ist ja schon lächerlich, dann kann man sie auch von Anfang an weglassen?! 15.09.2013 11:27 Felony Dabei seit: 24.08.2013 Name: Sarah Herkunft: Cham Die Frontschürze wirkt wie billiges Plastik und ist deutlich am FMX angehaucht. Auch die Scheinwerfer sehen wie aus einem New Actros ausgebaut aus. Sorry aber bei dem hässlichen Teil, werden auch Firmenfarben nichts mehr retten. Bin da mal auf die Verkäufe gespannt. Auch wenn ich alles andere als ein Mercedes Fan bin, kann ich keine Firma verstehen, die statt MAN oder Mercedes einen von diesen Dingern für den Bau kauft. Die armen Fahrer tun mir jetzt schon leid. __________________ Hängerzug Elite! 15.09.2013 11:32 Scania_V8 Dabei seit: 22.01.2012 Name: Roman Herkunft: O.Ö. Bad Hall hallo Sahra        Waren bei uns vorher auch nicht die grossen Renner am Bau Ist auch eine Preissache einigen Chefs wird die Optik vom Fahrzezug egal sein. Wichtig Billig 15.09.2013 11:39 ZM 15    Dabei seit: 18.02.2006 Name: Arne Herkunft: Alsbach-Hähnlein Alter: 60 RE: hallo Sahra        Zitat: Original von Scania_V8 Waren bei uns vorher auch nicht die grossen Renner am Bau Ist auch eine Preissache einigen Chefs wird die Optik vom Fahrzezug egal sein. Wichtig Billig Das sind dann die Chefs denen ihre Fahrer auch egal sind. Verstehe auch den Hersteller nicht, wie man der Meinung sein kann das sich solch ein Design verkaufen lässt. Gruss Arne 15.09.2013 11:46 Scania_V8 Dabei seit: 22.01.2012 Name: Roman Herkunft: O.Ö. Bad Hall RE: hallo Sahra        Zitat: Original von ZM 15 Zitat: Original von Scania_V8 Waren bei uns vorher auch nicht die grossen Renner am Bau Ist auch eine Preissache einigen Chefs wird die Optik vom Fahrzezug egal sein. Wichtig Billig Das sind dann die Chefs denen ihre Fahrer auch egal sind. Verstehe auch den Hersteller nicht, wie man der Meinung sein kann das sich solch ein Design verkaufen lässt. Gruss Arne Das sind alles Zukunftsorientierte Minimalisten 15.09.2013 11:49 Der Freiburger    Dabei seit: 12.01.2007 Name: Henning Herkunft: Freiburg Alter: 35 Moin, wenn ich mir so anschaue was 1991 neben dem Renault AE noch auf der Straße fuhr, dann kann ich mir denken das der AE wahrscheinlich auch erst ,gegenüber den andren LKW, extravagant und unnormal aussah. Am Ende haben sich dann aber alle an das Design gewöhnt. Ich denke irgendwann wird man sich auch an den neuen Renault gewöhnt haben. Gruß __________________ NG Fan auch ohne Auf Achse!! But I would walk 500 miles 15.09.2013 11:57 Scania_V8 Dabei seit: 22.01.2012 Name: Roman Herkunft: O.Ö. Bad Hall Hallo Henning        Zitat: Original von Der Freiburger Moin, wenn ich mir so anschaue was 1991 neben dem Renault AE noch auf der Straße fuhr, dann kann ich mir denken das der AE wahrscheinlich auch erst ,gegenüber den andren LKW, extravagant und unnormal aussah. Am Ende haben sich dann aber alle an das Design gewöhnt. Ich denke irgendwann wird man sich auch an den neuen Renault gewöhnt haben. Gruß Du hast schon recht, aber der AE machte damals auch etwas her. Aber diese Serie macht nicht viel her. Möchte das innenleben des neuen mit dem AE erst garnicht vergleichen Freiraum für fahrer und bequemlichkeit stell ich in Frage. Aber der Fahrer spielt ja heute keine Rolle mehr,siehe die ganzen Autotransporter egal welche Marke 15.09.2013 12:11 Voscanol Dabei seit: 18.09.2005 Name: Markus Herkunft: Oberpfalz Alter: 55 entgegen allen anderen hier, mir gefällt er sehr gut. find ihn sehr bullig, so wie den Volvo FMX Gruss Markus __________________ Markus Enhuber Logistik International <<<<<<<<<<<< Global Trading >>>>>>>>>>>>>>> 15.09.2013 12:19 Rudi Dabei seit: 01.07.2010 Name: Rudi Herkunft: Aachen Hallo zusammen, also, das Design ist ja sicher Geschmackssache, aber ich glaube, daß sich heute kaum ein Unternehmer erlauben kann, einen LKW für seinen Fuhrpark nach dem Äußeren auszusuchen. Für ihn zählen nur Fakten, d.h. ob der LKW zuverlässig und vor allem wirtschaftlich ist. Der Service muß natürlich auch stimmen. Gut, wenn die Optik auch noch gefällt, ist das natürlich umso besser. Auch denke ich, daß wohl kein festangestellter Fahrer kündigt, weil er einen Renault fahren "muß". Da wäre er schön blöd, zumindest, wenn er nicht schon einen neuen Job hat. Und manch ein Fahrer wäre froh, wenn er so einen neuen Laster als Arbeitsplatz hätte, statt einen runtergerammelten Bock bändigen zu müssen. Ich finde es schade, daß hier allgemein über alle neuen LKW nur gelästert wird. Und den neuen Iveco, den viele optisch gut finden, will dann auch keiner fahren, weils ein "Pizzablech" ist Einfach mal drüber nachdenken Gruß Rudi 17.09.2013 21:15 Seiten (20): « vorherige 1 [2] 3 4 5 6 nächste » ... letzte » Baumstruktur | Brettstruktur

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