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Themenveranstaltung "Verkehr und Transport auf Straße und Schiene bis 1950" Eystrup 30.5.-1.6.2014
Vom 30.05. bis 01.06.2014 fand in Eystrup dieThemenveranstaltung
"Transport und Verkehr auf Straße und Schiene bis 1950" in der Senffabrik Leman und auf dem Güterbahnhof mit der Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen statt.
Ein Hanomag R40 mit Anhänger des örtlichen Mühlenbetriebs ist auf dem Güterbahnhof eingetroffen, um eine Partie Futtermittel zum weiteren Bahntransport aufzuliefern.
Nach einer halben Stunde ist der Anhänger leer und kann von der Rampe abgezogen werden.
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RE: Themenveranstaltung "Verkehr und Transport auf Straße und Schiene bis 1950" Eystrup 30.5.-1.6.20
Der morgentliche Güterzug ist auf dem Bahnhof Eystrup eingetroffen und nun macht sich die V36 daran, die Güterwagen ihrer Bestimmung nach auf die verschiedenen Gleise zu verteilen.
Der G10 wird an die Rampe des Güterschuppens gestelllt, auch ein Bahnmöbelwagen auf einem Flachwagen ist dabei.
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RE: Themenveranstaltung "Verkehr und Transport auf Straße und Schiene bis 1950" Eystrup 30.5.-1.6.20
ein L5000 ist gerade auf dem Güterbahnhof eingetroffen, ein alter Deutz holt seinen Anhänger ab. Währendessen drückt die V36 den Bahnmöbelwagen an die Kopframpe, worauf die schon wartende Hanomag SS100 ihn vom Flachwagen zieht.
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RE: Themenveranstaltung "Verkehr und Transport auf Straße und Schiene bis 1950" Eystrup 30.5.-1.6.20
Die V36 rangiert einen offenen "Klagenfurt" und einen weiteren G10 auf die Freiladegleise.
Der Lastzug aus Versmold hat Salz und Gewürze zum Leman Werk gebracht und ist entladen worden - alles Handarbeit, Stapler hatte man damals noch nicht an der Rampe.
Der MAN MK Zug ist inzwischen leer geworden und macht sich auf den Weg zum Güterbahnhof um am G10 eine Ladung zu übernehmen.
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RE: Themenveranstaltung "Verkehr und Transport auf Straße und Schiene bis 1950" Eystrup 30.5.-1.6.20
Ein Südwerke der Firma Gottfried Friedrichs aus Hamburg-Altona erreicht die Senffabrik Leman, um hier Essig zu laden.
Links sehen wir das Auto des Chefs und vor dem Gebäude ein Vorkriegscabrio des Prokuristen.
Längst hat das Geschäft mit Essig und Senf angezogen, sodaß die Produktion vergrößert und ausgebaut werden soll, hierzu sind erste Baumaschienen und Kipper von ortsansässigen Fuhrunternehmen im Einsatz.
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RE: Themenveranstaltung "Verkehr und Transport auf Straße und Schiene bis 1950" Eystrup 30.5.-1.6.20
Es ist Mittag geworden und der Triebwagen aus Hoya ist eingetroffen.
Nachdem die letzten Fahrgäste ausgestiegen sind, zieht die V36 den Beiwagen ab und der Triebwagen setzt ans andere Ende, um seine Rückfahrt anzutreten.
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RE: Themenveranstaltung "Verkehr und Transport auf Straße und Schiene bis 1950" Eystrup 30.5.-1.6.20
Ein Eilbulldog mit Wohnwagen rollt auf den Güterbahnhof - die Dorfkirmes ist vorbei und der Schausteller möchte sein Geschäft zum nächsten Veranstaltungsort per Bahn bringen.
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RE: Themenveranstaltung "Verkehr und Transport auf Straße und Schiene bis 1950" Eystrup 30.5.-1.6.20
Die Mittagspause ist vorbei, mit einem Pfiff aus der Dampfpfeife wird die Arbeitsaufnahme angekündigt und der Büssing 7000 rollt wieder zur Beladung vor.
Ein weiterer Büssing, noch ein Vorkriegs Modell, fährt durch das Tor des Leman Werks.
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