 LKW mit Fernfahrerhaus (Schlafkabine) 1910-1950er Jahre |
Dima
Dabei seit: 18.02.2015
Name: Dima
Herkunft: Ukraine
Alter: 48
Themenstarter 
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11.10.2017 15:07 |
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Dima
Dabei seit: 18.02.2015
Name: Dima
Herkunft: Ukraine
Alter: 48
Themenstarter
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11.10.2017 21:02 |
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Dima
Dabei seit: 18.02.2015
Name: Dima
Herkunft: Ukraine
Alter: 48
Themenstarter
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12.10.2017 11:49 |
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Dima
Dabei seit: 18.02.2015
Name: Dima
Herkunft: Ukraine
Alter: 48
Themenstarter
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13.10.2017 17:09 |
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tiptop495
Dabei seit: 25.08.2011
Name: Eric
Herkunft: Belgien
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Hey Dima,
Zuerst vielen Dank für alle schönen Bilder das Sie hier austellen.
Aber ob Denonville wirklich solche schwere LKW gebaut had bezweifele ich, denke eher das es bei 7/8 Tonner schluss wahr.
Und hier handelt es fast sicherlich um einen Berliet.. Aber bei Camerman wird soviel verbaut das es fast unmöglich ist um eine Marke drin zu erkennen.
Importierten Büssing, Henschel, und einige Engländer wie Roots/Commer usw..
Da sie auch für die US Armée arbeiteten wird lange zeit auch alles was die Amerikaner ausrangierten, weiter verwendet im eigenen Haus.
Von die Brüder Camerman über Europa Express, Ferrymasters, Stuy en Deman bis es Willi Betz wird, konnte man wirklich ein sehr interessantes buch machen können.
Ausser Transporte betrieben sie Tankstellen, all reparaturen, und Ein Hotel.
Hier einige Bilder noch.
Gruss Eric,
tiptop495 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
tiptop495 hat dieses Bild angehängt:
__________________
Ehemaliger Zementfahrer
Füller fahren Spaß erfahren
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15.10.2017 09:46 |
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Dima
Dabei seit: 18.02.2015
Name: Dima
Herkunft: Ukraine
Alter: 48
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von tiptop495
Hey Dima,
Zuerst vielen Dank für alle schönen Bilder das Sie hier austellen.
Aber ob Denonville wirklich solche schwere LKW gebaut had bezweifele ich, denke eher das es bei 7/8 Tonner schluss wahr.
Und hier handelt es fast sicherlich um einen Berliet.. Aber bei Camerman wird soviel verbaut das es fast unmöglich ist um eine Marke drin zu erkennen.
Importierten Büssing, Henschel, und einige Engländer wie Roots/Commer usw..
Da sie auch für die US Armée arbeiteten wird lange zeit auch alles was die Amerikaner ausrangierten, weiter verwendet im eigenen Haus.
Von die Brüder Camerman über Europa Express, Ferrymasters, Stuy en Deman bis es Willi Betz wird, konnte man wirklich ein sehr interessantes buch machen können.
Ausser Transporte betrieben sie Tankstellen, all reparaturen, und Ein Hotel.
Hier einige Bilder noch.
Gruss Eric, |
Hallo Eric.
Vielen Dank für die interessante Information.
Ich hoffe, dass Sie mit mir Fotos oder Scans von alten LKW mit Schlafkabine teilen.
Grüße, Dima!
LaFrance-Republic 1931
Dima hat dieses Bild angehängt:
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15.10.2017 17:25 |
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