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Mercedes-Benz Atego Euro6

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marbe

Dabei seit: 16.05.2015
Name: Marco
Herkunft: RLP

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Atego 1023 vorher-nachher

marbe hat diese Bilder angehängt:
Atego Preis CIMG0023.jpg
Atego Preis DSC01235.jpg

__________________
--Gruß, Marco--

20.02.2016 08:31

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Starliner
Moderator

Dabei seit: 28.07.2013
Name: Stefan
Herkunft: St.Roman, Oberösterreich
Alter: 41

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13.03.2016 14:42

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Actros1836

Dabei seit: 28.09.2011
Name: Richard
Herkunft: Deutschland

Ist bei Euro 6 Atego eigentlich die Axor-Türe zum Einsatz gekommen? Die alten Ategos hatten ja noch nen anderen Türöffner außen (wie die Sprinter), der Euro 6 Atego hat ja vom Axor und alten Actros den Türöffner bekommen.
Wär es eigentlich möglich, einen alten Atego auf die Euro 6 Optik umzubauen?

13.03.2016 14:55

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Hawk

Moderator

Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias
Herkunft: Hamburg

Wusste gar nicht bzw. habe ich völlig vergessen, dass es auch für die aktuellen Ategos ´nen Thread gibt.
Deshalb gleich mal einen Jumbo Pritschen Zug von mir... winke

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__________________
Gruß Tobi! daumen

Bitte das Copyright beachten!

14.03.2016 21:54

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Starliner
Moderator

Dabei seit: 28.07.2013
Name: Stefan
Herkunft: St.Roman, Oberösterreich
Alter: 41

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17.03.2016 08:42

Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Hallo Richard,

wie würde Radio Eriwan sagen? Im Prinzip schon, aber .....

Die Kabine des aktuellen Atego sitzt etwa 10 cm höher als vorher, weil der neue Motor wohl höher baut. Vielleicht braucht er mit Euro6 auch mehr kühlende Luft um sich herum großes Grinsen

Bei den 7,5-Tonnern sieht man das deutlich an dem breiten Kotflügel.

Du wirst also spätestens beim Abstand zwischen Grill und Stoßstange Probleme bekommen.

Aber der türkise Haböck-Koffer hat ja die alten Türen samt Griffen hmm

Was ist das denn?????

Habe auch noch ein Bild eines 1530er Kippers gefunden (wurde mir von einem Freund zur Veröffentlichung geschickt). Der hat auch die alten Türen und Griffe.

Gruß
Rudi

Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

18.03.2016 22:00

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Starliner
Moderator

Dabei seit: 28.07.2013
Name: Stefan
Herkunft: St.Roman, Oberösterreich
Alter: 41

Der auch.........

Starliner hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

19.03.2016 09:34

Actros1836

Dabei seit: 28.09.2011
Name: Richard
Herkunft: Deutschland

Die Türen sehen anders aus als die zuerst verbauten. Die ersten Euro 6 haben ja andere Türen verbaut.. Augen

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Actros1836: 19.03.2016 11:38.

19.03.2016 11:36

stef001

Dabei seit: 31.10.2007
Name: Stefan
Herkunft: Österreich
Alter: 40

Zitat:

Original von Rudi
Hallo Richard,

wie würde Radio Eriwan sagen? Im Prinzip schon, aber .....

Die Kabine des aktuellen Atego sitzt etwa 10 cm höher als vorher, weil der neue Motor wohl höher baut. Vielleicht braucht er mit Euro6 auch mehr kühlende Luft um sich herum großes Grinsen

Was ist das denn?????

Habe auch noch ein Bild eines 1530er Kippers gefunden (wurde mir von einem Freund zur Veröffentlichung geschickt). Der hat auch die alten Türen und Griffe.

Gruß
Rudi

Irgendwie schon interessant dass mit den unterschiedlichen Türgriffen. Vor allem warum ist das so??
Andererseits gab es ja, wie oben erwähnt, beim Axor auch zwei verschiedene Türen/Türgriffe. Der Axor basierte ja meines Wissens nach auch am Atego-Fahrerhaus. Ich dachte ja eigentlich immer, dass das mit der Größe der Kabine zusammenhängt, also Nahverkehrskabine -> "Sprintertürgriff", Fernverkehrskabine (falls man das in dem Fall so nennen kann) -> versenkter Türgriff. Bis ich dann den roten Altöl-Entsorger hier http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...tuser=0&page=53 gesehen hab, große Kabine mit Sprintertürgriff ahnung

Also wär schon mal interessant, was diese Türgriffgeschichte für einen Hintergrund hat

Gruß winke

__________________
It's a MAN's world !!! prost

19.03.2016 12:30

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Actros1836

Dabei seit: 28.09.2011
Name: Richard
Herkunft: Deutschland

So wie das aussieht hatten die ersten Euro 6 Atego die Axor Türe, die jetzt verbaute Türe scheint aber wieder die vom alten Atego zu sein...

19.03.2016 14:14

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