 Weserhütte W12 (Schalengreifer 2,00 cbm) |
W12 Anton
Dabei seit: 26.12.2014
Name: Anton
Herkunft: Geisenheim
Alter: 70
Themenstarter 
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28.01.2018 16:11 |
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Emma En
Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 54
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Hallo Anton
Hier geht´s ja wieder hoch interessant her !!!
Vielleicht hab ich es überlesen , aber mir ist über den weiteren Verbleib des dritten W 12 einiges unklar.
Du bist neuer Eigentümer,aber er steht bei der IGHB. ???
Wird er dort nur "zwischengelagert " und restauriert, um anschließend mit deinen beiden anderen "aktive" Schiffsentladung zu betreiben ???
Es grüßt HANS JÜRGEN
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28.01.2018 17:31 |
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W12 Anton
Dabei seit: 26.12.2014
Name: Anton
Herkunft: Geisenheim
Alter: 70
Themenstarter
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Hallo Hans-Jürgen,
der dritte W 12 musste bis Ende 2017 seinen Standplatz in München verlassen, da das komplette Grundstück als Baugelände verkauft wurde.
Lange zu überlegen, war also nicht möglich. 
Entweder der Schneidbrenner kommt zum Einsatz oder die Rettung muss durch einen Seilbaggerfreak erfolgen.
Wie berichtet, war nicht nur ich an der Rettung interessiert sondern auch viele Forenmitglieder und Freunde. 
Nachdem die Organisation des Schwertransportes durch mich in die Wege geleitet worden war, entstand die Frage: Wohin mit dem fast 50 Tonnen Gerät? 
Im Betrieb in Geisenheim sind schon die beiden W 12, wovon einer fast schon zuviel ist, da der Juniorchef sich einen Liebherr 934 Umschlagbagger gekauft hat. Daher war für den dritten W 12 kein Platz mehr auf dem Betriebsgelände. 
Aus diesem Grunde nahm ich Kontakt mit meinen Vereinsmitgliedern
der IghB auf. Lt. Vorstandsbeschluss kam die Antwort, dass der W 12 auf dem Gelände in Waghäusel geparkt werden kann. 
Da unser Mitglied Ferdi bereits seit geraumer Zeit seinen W 4 am restaurieren ist, hat der W 4 nun einen großen Bruder bekommen. 
Mit dem W 12 werde ich mich im Frühjahr bei angenehmen Temperaturen mit der Restaurierung befassen.
Nach ca. 15 Jahren Tiefschlaf unter freiem Himmel, sind doch so einige Standschäden vorhanden. Der Bagger ist technisch in einem sehr guten Zustand, aber optisch muss noch Einiges verbessert werden. 
Ob der Seilbagger noch jemals auf eine Baustelle kommt, steht in den Sternen - schau mer mal, was die Zeit so bringt!!!
Aber dieses tolle Gerät konnte dank der Gebr. Piederstorfer und mir der Nachwelt erhalten bleiben. 
Über den Fortschritt der Restaurierungsarbeiten werde ich Alle auf dem
laufenden halen, sofern es weiterhin erwünscht ist.
Es grüßt
Anton aus Geisenheim und seine nunmehr
3 Weserhütte Seilbagger W 12
Hier noch einige Bilder
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04.02.2018 14:24 |
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HGD
Dabei seit: 13.11.2005
Name: Hans-Günter
Herkunft: Eifel
Alter: 59
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Hallo Anton,
ich freue mich über Restaurationsbilder von Dir und vielleicht sehe ich den Bagger auch mal live.
Also immer schön berichten und Bilder einstellen 
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04.02.2018 14:35 |
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W12 Anton
Dabei seit: 26.12.2014
Name: Anton
Herkunft: Geisenheim
Alter: 70
Themenstarter
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04.02.2018 14:40 |
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W12 Anton
Dabei seit: 26.12.2014
Name: Anton
Herkunft: Geisenheim
Alter: 70
Themenstarter
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04.02.2018 15:07 |
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W12 Anton
Dabei seit: 26.12.2014
Name: Anton
Herkunft: Geisenheim
Alter: 70
Themenstarter
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04.02.2018 15:20 |
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W12 Anton
Dabei seit: 26.12.2014
Name: Anton
Herkunft: Geisenheim
Alter: 70
Themenstarter
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04.02.2018 15:31 |
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Emma En
Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 54
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Hallo Anton
Ich bedanke mich recht herzlich für die umfangreiche Berichterstattung !!
Meinerseits besteht großes Interesse solche alten Geräte mal in Aktion zu sehen, oder auch mal einige Restaurierungstätigkeiten zu beobachten. Leider wohnst du mit deinen drei Schätzen ja nun nicht gerade bei mir um die Ecke.
Da muß ich mich wohl weiterhin hier mit den Interessanten Berichten im Forum" berauschen ",um die Sucht zu stillen.
Aus diesem Grund weiterhin viel Ergeiz, Elan und Erfolg beim Restaurieren .
Es grüßt HANS JÜRGEN
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07.02.2018 20:44 |
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W12 Anton
Dabei seit: 26.12.2014
Name: Anton
Herkunft: Geisenheim
Alter: 70
Themenstarter
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Hallo Leute,
wie schon erwähnt, waren beide Bremsbänder von der Hubtrommel des
Weserhütte Seilbaggers W 12 - gelb - runtergefahren und mussten durch neue ersetzt werden. 
Nachdem ich an meinem Lager in Geisenheim einen kompletten Satz lackierter Bremsbänder incl. fertig neu aufgenietetem Bremsbelag greifen konnte, war der Wechsel der beiden Bremsbänder relativ schnell erledigt. 
Nach richtiger Einstellung und Probelauf mit vollem Greifer am Kieshaufen ist das Fahren bzw. Bremsen (Absenken des Greifers ob voll oder leer) wieder ein super Fahrgefühl mit diesem Oldtimer.
Es grüßt
Anton aus Geisenheim und seine
3 Weserhütte Seilbagger W 12
Bilder im Anhang
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18.02.2018 11:46 |
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