Dabei seit: 04.03.2013
Name: Stefan Herkunft: Bayern
Mein Arbeitgeber verzichtet auf Grund der Erfahrungen mit den letzten Fahrzeugen bei der Neubeschaffung dankend auf die Angebote von MAN.
Bei einem Fahrzeug mit Hydrodrive der aller ersten Stunde war sowohl die Problematik mit den undichten Schnellkupplungen als auch die platzenden Leitungen ein regelmäßiger Umsatzbringer für die Hauswerkstatt. Bei diesem Fahrzeug war der Hydrodive nur so ca. 60% der Zeit wirklich einsetzbar.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DO1RHS: 17.09.2015 21:13.
Dabei seit: 13.01.2011
Name: Harry Herkunft: Dornfeld
Themenstarter
Gibts da inzwischen was neues ? Bei einigen Fahrzeugen gab es anscheinend einen Rückruf und alle Schläuche wurden getauscht... Weis jemand was geändert wurde ?
Edit: Einen HAD durfte ich auch schon testen. Von der Leistungsentfaltung eine Katastrophe. Ohne Vollgas geht da leider garnichts vorwärts...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mr. Jones: 01.12.2016 19:01.
Dabei seit: 14.09.2010
Name: matthias Herkunft: lkr.Traunstein
Alter: 41
Also bei uns im Gebiet laufen mehrere MAN Hydrodrive.Wurde inzwischen sehr verbessert,ausserdem gibt es diesen jetzt endlich beim Automatikgetriebe.
Auf der Kippe ist der Hydrodrive genial bei einer 2achs SZM.
