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Einsatzbilder 2016

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M154

Dabei seit: 01.09.2015
Name: Jakob
Herkunft: Landkreis Ebersberg
Alter: 68

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hallo Rainer,

schöne Bilder hast Du da gemacht klatsch

, und so nahe am Geschehen. Da kommen nostalgische Gefühle auf...

Schöne Grüße, Jakob

__________________
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Ein Leben ohne Seilbagger ist möglich, aber sinnlos!
(frei nach Loriot)

25.10.2016 10:11

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M152

Dabei seit: 08.04.2005
Name: Rainer
Herkunft: Haar bei München
Alter: 63

Zwischenzeitlich ist die Turnhalle des Wilhelm-Gymnasiums tiefer gelegt. Der M90 ist bereits zum nächsten Einsatz weiter gezogen. Am Schluß muss nur noch die Laderaupe aus der Baugrube herausgehoben werden.

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Bitte beachten sie das Copyright an meinen Bildern.
Kommerzielle Weiterverwendung gerne aber nur nach Rückfrage.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von M152: 29.11.2016 08:02.

29.11.2016 01:10

M152

Dabei seit: 08.04.2005
Name: Rainer
Herkunft: Haar bei München
Alter: 63

Manchmal brauchst du ein Glück, dass du zum richtigen Zeitpunkt an den richtigen Ort kommst. großes Grinsen

Menck M 750 inflagranti

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03.12.2016 13:10

schukie6

Dabei seit: 23.01.2010
Name: SChorsch
Herkunft: Willich NRW

wieso Menck, steht da nicht Liebherr drauf. Schorsch

__________________
Schorsch

03.12.2016 14:32

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sepp.bayern

Dabei seit: 27.01.2008
Name: Christian
Herkunft: Niederbayern
Alter: 50

Hallo Schorsch,

hier der Link zum M750 mit der Erklaerung.

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...ight=Menck+M750

Gruss, Christian

03.12.2016 14:40

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rieben47

Dabei seit: 26.11.2005
Name: Michael
Herkunft: Mainz
Alter: 54

Vor einigen Wochen durfte auch mein Held der Arbeit mal wieder ran und der Fähre zu Fahrwasser unterm Kiel verhelfen. Mittlerweile hat sich der Dieselverbrauch auf unter 5 Liter pro Stunde eingependelt, dafür sollte es doch mindestens den blauen Umweltengel geben.
Überflüssig zu erwähnen, dass der Bagger auch diesmal bis auf das gerissene Kippseil - und das ist natürlicher Verschleiß - störungsfrei gelaufen ist.
Da die Arbeiten ja an äußerst exponierter Stelle stattfinden, immerhin passieren diesen Rheinübergang täglich mehrere Tausend Menschen, gibt es natürlich immer Zeitgenossen, die erkennen, dass dieser Bagger nicht erst seit gestern auf der Welt ist und ich bekomme 100% Zuspruch.
Genau so freue ich mich über die Stammgäste, die mich regelmäßig besuchen.
Nicht zuletzt ist auch die Fährbesatzung eine durch und durch klasse Truppe.

Eine willkommene Abwechslung zum Alltag freu

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07.12.2016 11:03

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M60

Dabei seit: 26.12.2006
Name: Christian
Herkunft: Landkreis Weilheim-Schongau
Alter: 71

Hallo Michael,

schön, endlich wieder etwas von Dir zu hören bzw. sehen.
Ich hatte aktuell große Sorgen, weil der Platz, auf dem meine beiden Bagger stehen, den Besitzer gewechselt hat. Einige bisherige Mieter müssen nun den Platz verlassen. Ich konnte mich Gottseidank gestern mit dem neuen Verwalter soweit einigen, dass ich mindestens ein Jahr bleiben kann. Da wäre etwas eigenes so wie bei Erni natürlich ideal.
Ich beneide Dich um Deinen Job da am Rhein, würde mir auch großen Spaß machen.
Viele Grüße auch an Deinen Anhang
Christian

__________________
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Es lebe der Seilbagger !

07.12.2016 12:08

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Voscanol

Dabei seit: 18.09.2005
Name: Markus
Herkunft: Oberpfalz
Alter: 55

wird der Kies aus dem Fluss als Baustoff verwendet oder an anderer Stelle wieder im fluss eingebaut?

Gruss aus Bayern

__________________
Markus Enhuber
Logistik International

<<<<<<<<<<<< Global Trading >>>>>>>>>>>>>>>

07.12.2016 12:15

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rieben47

Dabei seit: 26.11.2005
Name: Michael
Herkunft: Mainz
Alter: 54

Da aus dem Rhein nichts entnommen werden darf damit die Fließgeschwindigkeit nicht zunimmt und sich das Flussbett vertieft (ironischerweise wird gerade die Flussbettvertiefung von der Politik vorangebracht) muss das Material wieder in den Rhein verschoben werden. Schade drum. Etwa 15 km flussabwärts werden dann mit einem Eimerkettenbagger auf Staatskosten die Sandbänke entfernt, die die Schiffahrt gefährden. Also kurz gefasst: wir MÜSSEN es wieder reinkippen und der Steuerzahler bezahlt dann dafür, dass es an anderer Stelle wieder herausgeholt wird tock

@ Christian: Grüße zurück. Ja, das mit den Standplätzen ist echt ein Problem, ich bin da meinen Leuten echt sehr dankbar, dass die mich gewähren lassen und mir auch oft helfen. Findet man selten heute. klatsch

08.12.2016 14:16

M60

Dabei seit: 26.12.2006
Name: Christian
Herkunft: Landkreis Weilheim-Schongau
Alter: 71

Hallo zusammen,

in München wird eine 2km lange Strecke der U3 totalsaniert. Dazu muss alles raus, auch der Gleisschotter, der nicht mehr richtig tragfähig ist. Der Schotter wird unterirdisch per Radlader zu einem 19 m tiefen Schacht gefahren und dort mit dem M90 von Rube ans Tageslicht befördert. Der Menck muss wegen der Tiefe mit doppelter Seillage auf den Winden fahren. Um den Greifer auf der Schachtsohle im Auge zu haben, ist auf ca. ein Drittel Schachthöhe eine Kamera installiert, von der die Bilder direkt in den Führerstand des M90 übertragen werden. Der Schotter wird auf Haufen gebaggert und von dort mit Radlader auf Sattelzüge verladen. Ich war am Freitag Vormittag dort , da war Lars im M90.
Wie er mir sagte, wird in 2 Schichten gebaggert. Die Spätschicht bis 22:00 übernimmt Wolfgang.

Viele Grüße an Lars und Wolfgang und alle Menck-Fans
Christian

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