 HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
henning
Moderator
  
Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW
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31.10.2016 23:53 |
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RTO 9513
Dabei seit: 22.09.2016
Name: Thomas
Herkunft: Überherrn
Alter: 57
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| Umbau Henschel F161K zu F161S |
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Moin, Ich schieb mal das Thema hier rein
- jetzt HIER
zu sehen -
Gruß Thomas
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Gruß Thomas
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© Alle Rechte vorbehalten
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01.11.2016 11:41 |
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kirsche
Dabei seit: 15.11.2006
Name: Gerhard
Herkunft: Österreich
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Hallo Thomas,
super Bilder die du uns da zeigst, so mag ich sie am liebsten! 
Die wären auf alle Fälle hier im Henschel-Thread besser aufgehoben.
Gruß Gerhard 
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Geld sparen HENSCHEL fahren !
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01.11.2016 14:07 |
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Luispold
Dabei seit: 09.11.2007
Name: Luispold
Herkunft: War von 1964 -1972 HENSCHELaner
Alter: 76
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| Zitat: |
Original von kirsche
Hallo Thomas,
super Bilder die du uns da zeigst, so mag ich sie am liebsten!
Die wären auf alle Fälle hier im Henschel-Thread besser aufgehoben.
Gruß Gerhard
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sehe ich auch so.................sonst gehen die Beiträge in Deinem neuen Thread in den Tiefen dieses Forums verloren 
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Luispold
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01.11.2016 15:36 |
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Fireindi
Dabei seit: 08.04.2009
Name: Henning
Herkunft: Niedersachsen
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01.11.2016 16:59 |
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RTO 9513
Dabei seit: 22.09.2016
Name: Thomas
Herkunft: Überherrn
Alter: 57
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01.11.2016 17:56 |
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Reinhard_KS
Dabei seit: 21.04.2013
Name: Reinhard
Herkunft: Kassel
Alter: 60
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01.11.2016 23:04 |
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Luispold
Dabei seit: 09.11.2007
Name: Luispold
Herkunft: War von 1964 -1972 HENSCHELaner
Alter: 76
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| RE: Hanomag Henschel F221 S2A-L |
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| Zitat: |
Original von Uwe Paul
Das einzige, was mir zu " meinem Glück" hier noch fehlen würde, wären die gebauten Stückzahlen, um sich mal ein " Bild" zu machen, von den Dimensionen bei Henschel...
Hallo miteinander, mich würde eher reizen zu ermitteln, wieviele von jedem Typ es noch gibt , bzw. welche Typen sind total verschwunden... wahrscheinlich eine unlösbare Aufgabe.
Schönen Gruß Uwe. |
Die Stückzahlen können wir anhand der Fahrgestellnummern, zumindest die Stückzahlen nach dem Anlaufen der Produktion nach dem Krieg recht genau sagen. Auch wenn wir nicht die letzte HENSCHELfahrgestellnummer kennen die auf ein Typenschild gestanzt wurde.
Bin aus familiären Gründen mit der reinen tabellarischen Darstellung (Excel-Tabelle) der mir bekannten Fahrgestellnummern noch nicht ganz fertig.
Nicht zu verwechseln mit der Tabelle mit Fahrzeugen von denen ich aus dem geneigten Informantenkreis hier die Informationen bekomme
Du Uwe, hast ja seinerseits, wenn ich mich recht erinnere, mich zum Beginnen dieser Erfassung angestoßen 
Dank einer Information aus der Schweiz kann ich recht genau die 1950er Jahre abgrenzen. Auch da gibt es eine Informationslücke zum Übergang von 5 auf 6 stellige Fahrgestellnummern. Aber bis auf ein paar hundert oder tausend Fahrzeuge können wir bald recht genau hochrechnen.
Die Produktion unter HHF ist ziemlich genau belegbar! Da bringt ur die (noch) unbekannte letzte Fahrgestellnummer die Ungenauigkeit
Das mache ich dann mit hochqualifizierter Unterstützung. Wir haben für das kommende Jahr ein Treffen geplant, dabei sollen theoretische und praktische Fähigkeiten gefördert werden 
...................ist bei älteren Herren nicht unklug............oder 
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Luispold
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Luispold: 02.11.2016 06:50.
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02.11.2016 06:47 |
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Impressum
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- wenn man nicht dran denkt, lenkt man zu wenig ein. Mit der luftgefederten Ausführung muß man in Kurven deutlich weiter ausholen. Auf Autobahnen ist das natürlich nicht wichtig, dort kann man den zusätzlichen Komfort des längeren Radstands unbeschwert genießen. 
