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Zum Ende der Seite springen Restauration Magirus-Deutz 90M7 Kipper, Baujahr '75
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MAN F8 Fan



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Dabei seit: 23.10.2009
Name: Daniel
Herkunft: Lahn Dill Kreis
Alter: 38

Re: ALB Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Harald,
dein Magirus sieht so toll aus.

Bei meiner Iveco wurde von den Vorbesitzern einfach das ALB demontiert.
Warum auch immer. Ich habe das gemerkt, als ich die hinteren Radbremszylinder entlüftete. Es hängt nur noch das gelochte Flacheisen über dem Differenzial der Hinterachse, an dem die T-Verschraubung vom Bremsschlauch montiert ist.
Ich dachte, was für ein seltsamer Halter für dieses T-Stück.

Mein Hobbykollege Thomas hat mir geraten, dass ich mir so einen ALB holen solle, um eventuelle Überbremsungen der Hinterachse zu verhindern.

Ich dachte, dass das ALB für den druckluftbetriebenen Anhängerbetrieb gilt.

Wieder was gelernt.

Macht Spaß Dir und dem Magirus 130M8 Kipper zu folgen.

Habe noch eine Frage bezüglich des Luftpressers:

Habt ihr auch einen Wabco 411141833500691
159ccm
n=3000

Anscheinend sind die geläufig bei den 913er Deutz Motoren.
Zwar ist mein Wabco-Typenschild total zerkratzt, aber von der Form Ziffer- Einkerbungen könnten sie passen.

Gruß und Gesundheit

Daniel
18.04.2021 00:14 MAN F8 Fan ist offline E-Mail an MAN F8 Fan senden Beiträge von MAN F8 Fan suchen Nehmen Sie MAN F8 Fan in Ihre Freundesliste auf
90 M 7 FK



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Name: Harald
Herkunft: NRW

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RE: ALB Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Daniel,

Du solltest versuchen auf jedenfall ein ALB einzubauen.
Normalerweise müßte das ALB von Hartmut bei Dir ver-
baut worden sein.
Denn ohne Last neigt der Magirus zum überbremsen.
Ich hatte gemerkt beim defekten ALB, daß ich gefühlvoll
bremsen muß.

Zur Nummer des Luftkompressors kann ich im Moment nicht sagen.

Mit luftgekühlten Grüßen
Harald
18.04.2021 09:34 90 M 7 FK ist offline E-Mail an 90 M 7 FK senden Beiträge von 90 M 7 FK suchen Nehmen Sie 90 M 7 FK in Ihre Freundesliste auf
90 M 7 FK



Dabei seit: 09.01.2016
Name: Harald
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Hallo zusammen,

jetzt wurde endlich das letzte Großprojekt
Führerhaus Lackierung in Angriff genommen.
Damit müsste dann das H Kennzeichen kein
Problem mehr sein.

Ursprünglich wollte ich wie Hartmut eigentlich die Scheiben
drin lassen, da ich diese auch selber nicht ausbauen kann.
Aber ein guter Rat meinte raus mit den Scheiben und Du
wirst sehen warum.
Also habe ich die Scheiben ausbauen lassen. Wie ich
sehen mußte war das genau die Maßnahme die nötig
war. Denn unter der Dichtung waren so manche Rost-
stellen die nicht sichbar waren und mit der Zeit hätte der
Rost die neue Lackierung im Fensterbereich unterwandert.

Das ganze Führerhaus wurde abgeschliefen, die Roststellen
ausgeschliefen. An den Kanten unter den Scheibendichtung
waren kleine Schweißarbeiten nötig.
Dann wurde das Führerhaus zum erstenmale gespachelt und
vorgrundiert.

Die Bilder zeigen diesen Zustand

Mit luftgekühlen Grüßen
Harald

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18.04.2021 09:52 90 M 7 FK ist offline E-Mail an 90 M 7 FK senden Beiträge von 90 M 7 FK suchen Nehmen Sie 90 M 7 FK in Ihre Freundesliste auf
Martin R.



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Name: Martin
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RE: Weiter geht es Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von 90 M 7 FK
jetzt wurde endlich das letzte Großprojekt
Führerhaus Lackierung in Angriff genommen.



Du glaubst gar nicht, wie sehr mich das freut, dass das Auto jetzt fertig wird - große Klasse, dass Du Dich nicht hast unterkriegen lassen freu

__________________
Magirus-Deutz-Treffen / Nutzfahrzeuge-Treffen
21.04.2021 11:04 Martin R. ist offline Beiträge von Martin R. suchen Nehmen Sie Martin R. in Ihre Freundesliste auf
90 M 7 FK



Dabei seit: 09.01.2016
Name: Harald
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RE: Weiter geht es Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Martin,

schön das Du dich mit mir freust.
Aufgegeben hätte ich nicht. Aber ich habe
lernen müssen das bei Magirus man über-
haupt froh sein kann Ersatzteile zubekommen.
Daß das so schlecht ist hätte ich nie gedacht.

Mit luftgekühlten Grüßen
Harald
25.04.2021 15:13 90 M 7 FK ist offline E-Mail an 90 M 7 FK senden Beiträge von 90 M 7 FK suchen Nehmen Sie 90 M 7 FK in Ihre Freundesliste auf
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Name: Harald
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Habe Fertig Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

es ist geschafft, meine Magirus Deutz 90 M 7 FK ist fertig.
Nachdem das Führerhaus lackiert war mußten wieder sämtliche
Teile montiert werden. Es zog sich alles etwas hin, aber lieber
in Ruhe und dann vernünftig.

Ich bin so froh das jetzt das große Projekt abgeschlossen werden konnte.
Endlich ist mein Magirus so wie ich ihn immer haben wollte.
Jetzt wird das H Kennzeichen angegangen.

Aber wie ich sehe, gibt es noch weitere kleinere Projekte die am Fahrgestell
jetzt nach und nach noch einmal nacharbeiten muß. Letztendlich wird
ja so ein Projekt nie 100 % fertig.

Im Anhang einige Bilder vom fertigen Magirus

Mit luftgekühlten Grüßen
Harald

90 M 7 FK hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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01.08.2021 10:40 90 M 7 FK ist offline E-Mail an 90 M 7 FK senden Beiträge von 90 M 7 FK suchen Nehmen Sie 90 M 7 FK in Ihre Freundesliste auf
Atlasmalte



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Dabei seit: 11.09.2006
Name: Malte
Herkunft: BRD

RE: Habe Fertig Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von 90 M 7 FK
Hallo zusammen,

es ist geschafft, meine Magirus Deutz 90 M 7 FK ist fertig.
Nachdem das Führerhaus lackiert war mußten wieder sämtliche
Teile montiert werden. Es zog sich alles etwas hin, aber lieber
in Ruhe und dann vernünftig.

Ich bin so froh das jetzt das große Projekt abgeschlossen werden konnte.
Endlich ist mein Magirus so wie ich ihn immer haben wollte.
Jetzt wird das H Kennzeichen angegangen.

Aber wie ich sehe, gibt es noch weitere kleinere Projekte die am Fahrgestell
jetzt nach und nach noch einmal nacharbeiten muß. Letztendlich wird
ja so ein Projekt nie 100 % fertig.

Im Anhang einige Bilder vom fertigen Magirus

Mit luftgekühlten Grüßen
Harald


Der sieht jetzt richtig gut aus daumen . Da hat sich der ganze Aufwand gelohnt.

__________________
Das Copyright der Bilder liegt bei mir!! Aufsmaul
01.08.2021 10:51 Atlasmalte ist offline Beiträge von Atlasmalte suchen Nehmen Sie Atlasmalte in Ihre Freundesliste auf
Martin R.



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Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin
Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn

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Richtig große Klasse daumen klatsch

Wenn Du noch ein Ulmer-Münster-Logo für den Grill brauchen solltest: Ich habe eines übrig und würde es Dir für dieses einmalig schöne und seltene Auto zum Freundschaftspreis geben prost

Für diesen Fall melde Dich bitte bei mir per PN zwinker

__________________
Magirus-Deutz-Treffen / Nutzfahrzeuge-Treffen
01.08.2021 14:38 Martin R. ist offline Beiträge von Martin R. suchen Nehmen Sie Martin R. in Ihre Freundesliste auf
schukie6



Dabei seit: 23.01.2010
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Glückwunsch für den Kleinen. SChorsch

__________________
Schorsch
01.08.2021 16:41 schukie6 ist offline E-Mail an schukie6 senden Beiträge von schukie6 suchen Nehmen Sie schukie6 in Ihre Freundesliste auf
MAN F8 Fan



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Alter: 38

Daumen hoch! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Top 4er Club.

Wie aus dem Ulmer Werk damals.
01.08.2021 22:50 MAN F8 Fan ist offline E-Mail an MAN F8 Fan senden Beiträge von MAN F8 Fan suchen Nehmen Sie MAN F8 Fan in Ihre Freundesliste auf
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