 14.272 Unterflur |
HNT
Dabei seit: 31.07.2011
Name: Ingo
Herkunft: Herzogenrath / NRW
Alter: 55
Themenstarter 
 |
|
| Zitat: |
Original von Actros1836
Glückwunsch zu deinem schönen LKW. Ich finde, es ist einer der schönsten F90 in dieser Farbkombination. Vorallem die weiß lackierte Stoßstange lässt ihn recht modern wirken. Lässt du ihn innen so mit mit Sitzbank und Mittelsitz oder baust du ihn wieder zum Einzelfahrer-LKW um? |
Hallo Richard, ich las ihn im Inneren erst mal so, die hintere Sitzbank ist sehr gut gemacht, aufklappbar und mit Gurten. Die doppelten Pedale kommen raus hab ja schließlich lang genug den Klasse 2 Schein 
|
|
01.01.2017 21:09 |
|
|
HNT
Dabei seit: 31.07.2011
Name: Ingo
Herkunft: Herzogenrath / NRW
Alter: 55
Themenstarter
|
|
| Zitat: |
Original von Der Essener
Hallo der Zimmernachbar F 90 Chassis mit Kran hat spezielle Felgen drauf kann mir jemand sagen was das ist ???
So eine Art Trilex oder Monolex ???
Oder oder |
Hallo Thomas, die Felgen auf der 1 und 3 Achsen haben eine Art Adapter der auf den normalen 10 Loch Kranz aufgeschraubt werden wie eine Normale Felge. Auf den Kranz wiederum sitz ähnlich einer Trilexfelge ein einteiliger Felgenkranz namens Tubelex. Dieser Felgenkranz wird mit Klauen auf dem Adapter gehalten. Man kann das ganze auch demontieren und normale Felgen montieren. Bei der AP (Außenplaneten) Hinterachse sitzen die Tubelex Felgen auf der speziellen Nabe, montiert mit einem Zwischenring, und wieder mit Klauen gehalten. Ehrlich gesagt weis ich nicht warum der Wagen diese Konstruktion drauf hat. War halt drauf und iss mal was anderes.......
|
|
|
01.01.2017 21:24 |
|
|
der-Hesse
Dabei seit: 05.12.2006
Name: Marcus
Herkunft: Oberrodenbach
Alter: 45
|
|
Hallo zusammen,
diese Felgen sieht man sehr häufig auf schmalen (also 2,3m breiten) MAN F90 in der Schweiz. Während bei MB, Saurer, usw. meist Trilex verbaut waren, haben die meisten schmalen F90 diese Tublex Felgen. Ich vermute, das die Felgen schmaler aufbauen als die herkömmlichen Scheibräder und somit die schmale breite etwqas leichter erreicht werden konnte.
Grüße
Marcus
__________________
Viele Grüße aus Hessen
Marcus
ACHTUNG:
Das Copyright der von mir eingestellten Bilder liegt, soweit nicht anders angegeben, bei mir!
member of:
www.schwerlast-rhein-main.de
|
|
|
02.01.2017 22:10 |
|
|
der-Hesse
Dabei seit: 05.12.2006
Name: Marcus
Herkunft: Oberrodenbach
Alter: 45
|
|
Hallo zusammen,
diese Felgen sieht man sehr häufig auf schmalen (also 2,3m breiten) MAN F90 in der Schweiz. Während bei MB, Saurer, usw. meist Trilex verbaut waren, haben die meisten schmalen F90 diese Tublex Felgen. Ich vermute, das die Felgen schmaler aufbauen als die herkömmlichen Scheibräder und somit die schmale breite etwqas leichter erreicht werden konnte.
Grüße
Marcus
__________________
Viele Grüße aus Hessen
Marcus
ACHTUNG:
Das Copyright der von mir eingestellten Bilder liegt, soweit nicht anders angegeben, bei mir!
member of:
www.schwerlast-rhein-main.de
|
|
|
02.01.2017 22:10 |
|
|
HNT
Dabei seit: 31.07.2011
Name: Ingo
Herkunft: Herzogenrath / NRW
Alter: 55
Themenstarter
|
|
Jetzt kann es erst mal weiter gehen, ein passender Krümmer war bei DIESEL-NONN noch irgendwo im Lager, schnell zugesendet, sieht gut aus...
Bei nächster gelegenheit muss ich noch eine Krümmerschraube ausbohren, dann alles zusammenbauen und erst mal eine richtige Probefahrt unternehmen........
Ich hatte übrigens einfach mal eine Rundmail an mehrere Leute geschickt, darunter auch die durch ihre noch im Einsatz befindlichen Unterflur bekannte Firma Bürvenich in Euskirchen. Dafür das die mich eigentlich nicht kennen haben Sie mir doch umfangreich geantwortet,vorallem der letzte Satz macht doch Mut....
Guten Abend,
wurde schon von anderer Seite gefragt, ob wir noch ein solches Stück Auspuff haben.
War vermutlich auch für Sie gedacht, da man von einem Fahrzeug aus Aachen sprach.
Aber zur Sache
Ich kenne diesen Typ Unterflur mit Turbo nicht. Wir haben nur noch ausschließlich
6 Zylinder Unterflur, den 5 Zylinder den wir vor ca. 25 Jahren einmal hatten gibt es leider auch nicht mehr.
Der hatte allerdings auch keinen aufgeladenen Motor
Gemäß Ihren Bildern hat Ihrer, warum auch immer ein zweirohriges Sammelstück.
Versuchen könnte man, dieses Teil komplett zu ersetzen und zwar das letzte Stück bis zum Turbo mit einem
Sammelstück eines 360 oder 420 PS Unterflurmotors und die vorderen 2 Zylinder mit einem Sammelstück
aus einem 5 Zylinder stehendem Motor.
Beim 6 Zylinder ist das Sammelstück der letzten drei Zylinder in sich zweirohrig .
Die erste Voraussetzung ist jedoch, daß die Zylinderköpfe von Ihrem und den anderen Motoren
gleich sind. Vermutlich ist das so.
Müßten Sie mal prüfen und dann viel Erfolg.
Nicht sagen, " dat jeht net", ausprobieren - vielleicht etwas basteln
Mit etwas Sturheit geht manches.
Mit freundlichen Grüßen
Bürvenich Transport GmbH
H.-J. Bürvenich
HNT hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
|
|
|
01.02.2017 00:40 |
|
|
Dä ralf
Dabei seit: 17.11.2012
Name: Ralf
Herkunft: Ahlen ( Kreis Warendorf, nrw)
Alter: 48
|
|
Das ist doch mal cool vom bürvenich
__________________
Am Achten Tag erfand Gott den allmächtigen Staplerfahrer .... Und es war guuuut 
|
|
|
02.02.2017 16:40 |
|
|
Blumhardt
Dabei seit: 16.01.2012
Name: Tilman
Herkunft: Rheinland
Alter: 54
|
|
Das finde ich übrigens auch!
__________________
Mit der Stoßstange fängt das Laster an...
|
|
|
02.02.2017 17:20 |
|
|
HNT
Dabei seit: 31.07.2011
Name: Ingo
Herkunft: Herzogenrath / NRW
Alter: 55
Themenstarter
|
|
|
|
12.02.2017 17:28 |
|
|
|
|
|
  |
Impressum
|
