 SCANIA Baufahrzeuge XT / G, P, R, S (neu) |
Actros3257
 
Dabei seit: 03.06.2005
Name: Markus
Herkunft: Baden
Alter: 56
 |
|
G 450 steht dran 
|
|
15.04.2018 20:19 |
|
|
jacques
Dabei seit: 24.01.2007
Name: Heinz
Herkunft: Düsseldorf
Alter: 69
|
|
VOLL MEINE MEINUNG!!!
| Zitat: |
Original von FranzS
| Zitat: |
Original von Actros2050
Der Dornbierer ist ein Scania. Der ist echt schön. Aber die wo darunter sind schauen ja echt scheisse aus. Wie wenn sie einen Dachschaden haben. |
Und deswegen sind die keine Scania mehr? Seltsamer Kommentar und das "Scheiße" zu nennen finde ich doch recht anmaßend, ist halt das P-Haus, nicht mehr - nicht weniger,
Mein 124er hat auch die kleinste Hütte und ich bin glücklich damit, jedesmal einsteigen oder wenn ich eine geringe Durchfahrtshöhe brauche bin ich froh darum, der Radstand ist dadurch trotz Frontkran der eines normalen 3-Achsers, ich kann den Kran für die Beladung in Mischanlagen ÜBER das FH schwenken und komme trotzdem noch drunter, usw...
Ich verstehe sowieso nicht, warum heutzutage jeder ordinäre Baustellenkipper (mit normalem Einsatzgebiet, heißt tägliche Heimkehr) mit Großraumfahrerhaus und anderem Pipapo daherkommen MUSS und dann wird gejammert, daß keine anständige Nutzlast mehr da ist, der Karren unter keine ältere Mischanlage mehr reinkommt oder bei beschränkten Platzverhältnissen auf Baustellen (insbesondere bei niedrigem Baumwuchs, Dachvorsprüngen,...) das Geheule groß ist, weil ja am Dach auch noch ein fetter Drehlichtbalken, ein völlig unnötiger Spoiler, Hupen so groß wie Nebelhörner eines Containerschiffs und drölfzig Nebel/Fernscheinwerfer/Positionslampen draufgepappt wurden und die Dinger bei geringstem Fremdkontakt einfach wegfliegen...
Nix für ungut, wollte nur mal meine Gedanken dazu teilen, daß scheinbar alles jenseits eines tiefergelegten/airgebrushten/alugefelgten Showtrucks kein "richtiger" LKW ist und immer öfter als "minderwertig" abgekanzelt wird... 
|
__________________
- Meine Bilder können weiterverwendet werden - aber nur dann, wenn mindestens 5,00 Euro an das Baumaschinenbilder-Forum gespendet wird!!! - :ben
|
|
|
16.04.2018 09:13 |
|
|
T.V.
Dabei seit: 05.04.2005
Name: thomas
Herkunft: erlangen
|
|
| Zitat: |
Original von SirDigger
Amen...
Noch sind 99,9% der Lkw Arbeitsgeräte, und die Form sollte der Funktion folgen. |
__________________
"Ein Mann muss seine Grenzen kennen" (Harry Callahan)
|
|
|
16.04.2018 12:37 |
|
|
M232D16K
Dabei seit: 10.11.2013
Name: Björn
Herkunft: Warburger Börde
Alter: 47
|
|
Hallo,
schick sieht der G500 XT ja aus, aber wer braucht bei einer halblangen Kabine ein hohes Dach???
Außerdem die "geile" Rollplane von Meiller. Von hinten mit Gestänge aus dem Stand zu bedienen. Wenn ich aber einen Tandemanhänger angebunden habe, möchte ich mal wissen was daran toll sein soll von rechts(kein Aufstieg) über das Zugrohr zur kraxeln. Gar nicht darüber nachzudenken wenn ich einen Schüttkegel auf dem Kipper liegen habe.
Naja, hauptsache sieht toll aus.
Gruß Björn
__________________
... wer braucht schon Kühlwasser?
|
|
|
18.04.2018 23:02 |
|
|
Crawler
Dabei seit: 15.02.2012
Name: Elmar
Herkunft: Vorarlberg
Alter: 67
|
|
| Zitat: |
Original von FranzS
| Zitat: |
Original von Actros2050
Der Dornbierer ist ein Scania. Der ist echt schön. Aber die wo darunter sind schauen ja echt scheisse aus. Wie wenn sie einen Dachschaden haben. |
Und deswegen sind die keine Scania mehr? Seltsamer Kommentar und das "Scheiße" zu nennen finde ich doch recht anmaßend, ist halt das P-Haus, nicht mehr - nicht weniger,
Mein 124er hat auch die kleinste Hütte und ich bin glücklich damit, jedesmal einsteigen oder wenn ich eine geringe Durchfahrtshöhe brauche bin ich froh darum, der Radstand ist dadurch trotz Frontkran der eines normalen 3-Achsers, ich kann den Kran für die Beladung in Mischanlagen ÜBER das FH schwenken und komme trotzdem noch drunter, usw...
Ich verstehe sowieso nicht, warum heutzutage jeder ordinäre Baustellenkipper (mit normalem Einsatzgebiet, heißt tägliche Heimkehr) mit Großraumfahrerhaus und anderem Pipapo daherkommen MUSS und dann wird gejammert, daß keine anständige Nutzlast mehr da ist, der Karren unter keine ältere Mischanlage mehr reinkommt oder bei beschränkten Platzverhältnissen auf Baustellen (insbesondere bei niedrigem Baumwuchs, Dachvorsprüngen,...) das Geheule groß ist, weil ja am Dach auch noch ein fetter Drehlichtbalken, ein völlig unnötiger Spoiler, Hupen so groß wie Nebelhörner eines Containerschiffs und drölfzig Nebel/Fernscheinwerfer/Positionslampen draufgepappt wurden und die Dinger bei geringstem Fremdkontakt einfach wegfliegen...
Nix für ungut, wollte nur mal meine Gedanken dazu teilen, daß scheinbar alles jenseits eines tiefergelegten/airgebrushten/alugefelgten Showtrucks kein "richtiger" LKW ist und immer öfter als "minderwertig" abgekanzelt wird...
|
Man sieht zumindest, daß es bei den neuen Scania sehr auf die Lackierung ankommt. Alles andere ist Geschmackssache, mir gefallen die Neuen auch nicht. Außerdem sind LKW für die meisten Fahrer nicht n u r Arbeitsgeräte, sonst gäbe es auch keine Daseinsberechtigung für dieses Forum.
Gruß
Elmar
|
|
|
11.05.2018 19:42 |
|
|
Hobbydriver
Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51
|
|
|
|
11.05.2018 21:21 |
|
|
|
|
|
  |
Impressum
|
