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Zum Ende der Seite springen Iveco Natural Power
Autor
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Cooper



Dabei seit: 16.08.2012
Name: Jan
Herkunft: In der nähe von Kassel
Alter: 45

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Iveco Stralis Hi-Way NP 400 und Iveco Stralis Hi-Way NP 460

Gruß der Jan

Cooper hat diese Bilder angehängt:
K800_Iveco Stralis Hi-Way NP 400 Blaumetalic 1.jpg
K800_Iveco Stralis Hi-Way NP 400 Blaumetalic 2.jpg
K800_Iveco Stralis Hi-Way NP 400 Blaumetalic 3.jpg
K800_Iveco Stralis Hi-Way NP 460 Blaumetalic  2.jpg
K800_Iveco Stralis Hi-Way NP 460 Blaumetalic  3.jpg
K800_Iveco Stralis Hi-Way NP 460 Blaumetalic  1.jpg



__________________
Alles wird gut
26.11.2018 18:00 Cooper ist offline E-Mail an Cooper senden Beiträge von Cooper suchen Nehmen Sie Cooper in Ihre Freundesliste auf
Trakker



Dabei seit: 18.02.2008
Name: Holger
Herkunft: Heidenheim
Alter: 49

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[quote]Original von Transeuropa340
Hallo Bruno,
geht für uns
kein Weg mehr an LNG Fahrzeugen vorbei.

Und an Iveco geht auch kein Weg vorbei, denn die anderen hängen ziemlich hinten dran was das LNG angeht daumen daumen

Gruß Holger

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Trakker: 03.12.2018 00:36.

03.12.2018 00:35 Trakker ist offline E-Mail an Trakker senden Beiträge von Trakker suchen Nehmen Sie Trakker in Ihre Freundesliste auf
Transeuropa340



Dabei seit: 23.05.2011
Name: Jürgen
Herkunft: Weißenhorn
Alter: 56

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Warum tankt der den Diesel?

Transeuropa340 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Datensicherung Foto 06.12.2018 165.jpg
Datensicherung Foto 06.12.2018 164.jpg
Datensicherung Foto 06.12.2018 163.jpg

06.12.2018 20:06 Transeuropa340 ist offline E-Mail an Transeuropa340 senden Beiträge von Transeuropa340 suchen Nehmen Sie Transeuropa340 in Ihre Freundesliste auf
Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 58

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Zitat:
Original von Trakker
[quote]Original von Transeuropa340
Hallo Bruno,
geht für uns
kein Weg mehr an LNG Fahrzeugen vorbei.

Und an Iveco geht auch kein Weg vorbei, denn die anderen hängen ziemlich hinten dran was das LNG angeht daumen daumen

Gruß Holger

Was ich nicht ganz verstehe, warum Mercedes auch nicht gross dabei ist.
Weil in den USA ist Freightliner schon länger bei CNG und LNG dabei. (Freightliner - A Daimler Group Brand)
Freightliner baut seid 2008 Natural Gas Trucks.
Und es ist nicht nur Freightliner, die anderen Marken haben auch schon länger solche Fahrzeuge im Angebot. Früher waren es hauptsächlich CNG Fahrzeuge.

Bei Mack sind die Gasmotoren von Cummins. Die Verbrennen CNG/LNG und Bio-Methane.

Gruss Bruno winke

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mack Bulldog: 06.12.2018 22:26.

06.12.2018 22:24 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
Jelcz-Fahrer



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Dabei seit: 09.12.2011
Name: Enrico
Herkunft: Thüringen
Alter: 40

Diesel Tanken... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

na höchstens vielleicht für die Standheizung oder ist da ne Therme drin...? ahnung
07.12.2018 07:41 Jelcz-Fahrer ist offline E-Mail an Jelcz-Fahrer senden Beiträge von Jelcz-Fahrer suchen Nehmen Sie Jelcz-Fahrer in Ihre Freundesliste auf
Transeuropa340



Dabei seit: 23.05.2011
Name: Jürgen
Herkunft: Weißenhorn
Alter: 56

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@ Enrico Volltreffer - Standheizung läuft noch mit Diesel

@ Bruno Daimler hat LNG in Europa verschlafen. Inzwischen fahren
die Feldversuch in Italien (wegen Tankstellennetz). Habe
schon Bilder beim tanken gesehen.
Habe unseren Daimler Verkäüfer gefragt nach LNG. Laut
Vertrieb ist das kein Thema, nur E-LKW werden vorangetrieben.
Dann hab ich die Tankbilder weitergeleitet - seit dem nichts
mehr vom Verkäufer gehört. Pfeifen

Seit gestern haben wir unseren ersten Stralis im Einsatz. Die ersten
1000 km sind auf dem Tacho.

Gruß Jürgen
07.12.2018 14:10 Transeuropa340 ist offline E-Mail an Transeuropa340 senden Beiträge von Transeuropa340 suchen Nehmen Sie Transeuropa340 in Ihre Freundesliste auf
HGD   Zeige HGD auf Karte



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Dabei seit: 13.11.2005
Name: Hans-Günter
Herkunft: Eifel
Alter: 54

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Hallo Jürgen, stell mal ein Foto von dem neuen LKW ein.

Gruß aus der Eifel
07.12.2018 22:06 HGD ist offline E-Mail an HGD senden Beiträge von HGD suchen Nehmen Sie HGD in Ihre Freundesliste auf
Transeuropa340



Dabei seit: 23.05.2011
Name: Jürgen
Herkunft: Weißenhorn
Alter: 56

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Hallo Hans Günter,

ein paar Bilder

Transeuropa340 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Datensicherung Foto 06.12.2018 162.jpg
Datensicherung Foto 06.12.2018 160.jpg
Datensicherung Foto 06.12.2018 159.jpg
Datensicherung Foto 06.12.2018 152.jpg
Datensicherung Foto 06.12.2018 155.jpg
Datensicherung Foto 06.12.2018 156.jpg

07.12.2018 23:11 Transeuropa340 ist offline E-Mail an Transeuropa340 senden Beiträge von Transeuropa340 suchen Nehmen Sie Transeuropa340 in Ihre Freundesliste auf
Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 58

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Hallo Jürgen,

Musste eurer Fahrer oder Du einen Kurs machen, wegen dem betanken. Braucht ihr eine Schutzausrüstung zum betanken??????
Habe bei den US Trucks gesehen, sie haben immer einen Augenschutz (Helm mit Visier)

Sind die Motoren extra für LNG gebaut, oder wurden Diesel Motoren umgebaut????
Was für Leistungen sind den erhältlich????
Wie weit kommt ihr mit einer Füllung?????

Gruss Bruno winke
09.12.2018 12:16 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
Ralf S.



Dabei seit: 16.11.2013
Name: Ralf
Herkunft: Niedersachsen

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Zitat:
Original von Mack Bulldog
Hallo Jürgen,

Musste eurer Fahrer oder Du einen Kurs machen, wegen dem betanken. Braucht ihr eine Schutzausrüstung zum betanken??????
Habe bei den US Trucks gesehen, sie haben immer einen Augenschutz (Helm mit Visier)

Sind die Motoren extra für LNG gebaut, oder wurden Diesel Motoren umgebaut????
Was für Leistungen sind den erhältlich????
Wie weit kommt ihr mit einer Füllung?????

Gruss Bruno winke


Hier ist ein Video von BKF.TV, dort wird die gesamte LNG Technik erklärt.
https://www.youtube.com/watch?v=tasSy_ZMgio&t=54s

Der Motor basiert auf dem Cursor Motor aus dem Diesel-Stralis, bis zum Kopf, ist quasi ein Benzinmotor, mit Zündkerzen. Von Iveco selbst entwickelt.
Soweit ich weiß, gibt es den NP mit 400 und 460 PS und einer Reichweite von bis zu 1500 Kilometern.

__________________
Unterwegs mit Iveco Stralis XP 460

Iveco - What else??

Schmitz Cargobull - The Trailer Company

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ralf S.: 09.12.2018 19:19.

09.12.2018 19:11 Ralf S. ist offline E-Mail an Ralf S. senden Beiträge von Ralf S. suchen Nehmen Sie Ralf S. in Ihre Freundesliste auf
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