O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. |
Actros3257
Dabei seit: 03.06.2005
Name: Markus Herkunft: Baden
Alter: 56
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super das Thema.
als jemand der ja fast täglich mit "diversen" O&K´s zu tun
hat, ist das Thema natürlich hoch interessant.
Werde sehr gerne hier reinschauen.
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27.02.2018 20:21 |
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muli
Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus Herkunft: Oberfranken
Alter: 52
Themenstarter
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02.03.2018 17:58 |
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TEREXGERTS8
Dabei seit: 29.12.2014
Name: Ger Spetgens Herkunft: Deurne Niederlande
Alter: 62
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Hallo Muli , Markus,
Da haben Sie einen noch ganz schönen RH6A gerettet , Gratulationen dafür !! Und noch immer functionsfähig , dann wird die Restaurierarbeit bsw Reparaturarbeit eine ganze Menge Spass machen!!
Ist ein 4 zylinder Deutz darin oder hat den Bagger schon ein 6 zylinder ?
Mit freundlichen Grüssen ,
TEREXGERTS8
__________________ TEREXGERTS8
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05.03.2018 23:15 |
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aw_berthausen
Dabei seit: 06.03.2006
Name: Robert Herkunft: Ingeltown
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Ich finde, dass der Bagger eine sehr schöne Patina hat. Schon mal überlegt den Lack original zu lassen? Wir haben sehr gute Erfolge mit 000er Stahlwolle und ganz normaler Scheuermilch für 79cent gemacht. Damit geht der ganze verwitterte Lack runter und man hinterlässt einen Seidenmatten Glanz. Wenn man dann noch will kann man noch mit Schleifpolitur auf Hochglanz polieren.
Stahlwollepads von Rakso
http://rakso.de/rakso-pads/
Viele Grüße
Bert
__________________ Magirus... ...macht keine Pause, die Sie nicht wollen
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06.03.2018 07:47 |
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andreas2807
Dabei seit: 03.01.2012
Name: Andreas Herkunft: zwischen Ingolstadt und Regensburg
Alter: 51
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Zitat: |
Original von TEREXGERTS8
...
Ist ein 4 zylinder Deutz darin oder hat den Bagger schon ein 6 zylinder ?
... |
Hallo Ger, Markus hat folgendes geschrieben:
Zitat: |
Original von muli
...nach kurzem Entlüften sprang der F4L 912 sauber an.
... |
@Markus: Schöner Bagger, viel Spaß damit
__________________ Meine Bilder gehören mir (Copyright beachten) - bitte fragen
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06.03.2018 09:10 |
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muli
Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus Herkunft: Oberfranken
Alter: 52
Themenstarter
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06.03.2018 19:48 |
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scoutsman
Dabei seit: 28.06.2008
Name: Josef Herkunft: 86637 Wertingen
Alter: 50
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Hallo, und wenn der Lack mit Stahlwolle und Scheuermilch leicht angeschliffen ist, noch mit Owatrol Öl einreiben. Das schützt ihn wieder und gibt einen Seidenmatten Glanz. Habe ich auch schon bei einigen meiner Schlepper so gemacht. Leinöl sollte auch gehen. Ist günstiger als Owatrol. Grüße Josef
P.S. Im Baumaschinenmuseum unter Oldtimer Restaurationsberichte wäre dieser Bericht auch gut aufgehoben, da verliert man ihn nicht so schnell aus den Augen.
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/board.php?boardid=150
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06.03.2018 20:22 |
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muli
Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus Herkunft: Oberfranken
Alter: 52
Themenstarter
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@scoutsman
Haste Recht, eventuell könnte man den Bericht verschieben.
Und das Owatrol ist echt nicht schlecht, hab auch nur gute Erfahrung damit
gemacht. Aber hat natürlich seinen Preis.
__________________ Was bringen 1000 Volt in den Armen, wenn oben kein Licht brennt
Ich hab Tinnitus in den Augen, ich sehe lauter Pfeifen.
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09.03.2018 20:02 |
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muli
Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus Herkunft: Oberfranken
Alter: 52
Themenstarter
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16.03.2018 19:41 |
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muli
Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus Herkunft: Oberfranken
Alter: 52
Themenstarter
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23.03.2018 19:09 |
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Impressum
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