Büssing |
okerbaer
Dabei seit: 08.01.2012
Name: Halu Herkunft: Braunschweig, der Büssing-Stadt
Alter: 69
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Zitat: |
Original von Mack F 700
Hallo Zusammen,
Vielleicht können mir Büssing-Kenner weiter helfen, ich bekam ein Zeitungsausschnitt aus dem späteren 50er aus der Türkei.
Gruß
Viktor |
Hallo Viktor,
Büssing hat sehr früh in der Türkei Servis- und Verkaufsniederlassungen eingerichtet, um darüber den Nahen Osten bedienen zu können.
Mir sind von Braunschweig aus waggonweise Lieferungen von kompletten Fahrzeugen oder Fahrgestellen bekannt.
Der Hintergrund für Komponentenlieferungen, die vor Ort montiert wurden, dürften genau wie heute in der unterschiedlichen Besteuerung liegen, die zum Schutz des eigenen Marktes oder der vorherrschenden aktuellen politischen Windrichtung komplette Fahrzeuge mit hohen Einfuhrzöllen belegten und belegen.
Geliefert und montiert wurden übrigens die gleichen Modellversionen, wie aus dem Stammwerk auch. Ich bezweifele also, dass der Montageort im späteren Betrieb erkennbar war. Generell waren Exportfahrzeuge an dem zusätzlichen Büssing-Schriftzug auf den seitlichen Motorhaubenteilen erkannbar. Sie wiesen oftmals ohne technische Änderungen ein höheres als in Deutschland zulässige Gesamtgewicht auf.
Das galt aber genauso auch für die aus dem Stammwerk.
Aber danke für das mir auch noch nicht bekannte interessante Bild.
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Gruß aus der BÜSSING - Stadt Braunschweig
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von okerbaer: 12.08.2017 19:04.
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12.08.2017 19:02 |
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schukie6
Dabei seit: 23.01.2010
Name: SChorsch Herkunft: Willich NRW
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Zitat: |
Original von Emma En
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Original von okerbaer
Leider erforderte das Sponsering der Deutschlandfahrt ja diese unsägliche Umwandlung der beteiligten Fahrzeuge in fahrende Litfaßsäulen ...
Ich konnte mich Ende letzten Jahres in Sassenberg selbst überzeugen, dass die Möglichkeit des Ablösens von Aufklebern umfänglich genutzt wurde ... ;-)
In Fehrenkötters kleinem Museum gibt es sogar einen standesgemäßen Teppich für das Morgengebet ... ;-) |
Hallo Halu
Kannst du mal einige Informationen zum Fehrenkötter -Museum posten ??? Befindet sich wahrscheinlich in den ehemaligen Betriebshallen in Sassenberg !!
Gibt es überhaupt geregelte Öffnungszeiten für die "Allgemeinheit " ,oder ist es eher so privat ??
Viele Grüße HANS JÜRGEN |
Hans Jürgen , ich bin vor 2-3 Jahren in dem Fehrenkötter Museum gewesen. Das ist kein öffentlich zugängliches Museum, sondern die Familie Fehrenkötter hat da die Oldtimer stehen. Es ist ein Teil der ehemaligen Gebrasa WErke. Wir sind da mit unseren Borgward Lkw gewesen und bekamen von der Familie eine Führung dadurch. War sehr interessant. Schorsch
__________________ Schorsch
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12.08.2017 20:38 |
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Emma En
Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen Herkunft: Niedersachsen
Alter: 53
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Hallo Schorsch
Danke für die kurze Info !! Dann ist es mit den Öffnungszeiten ja so ,wie ich schon befürchtet habe.
Es grüßt HANS JÜRGEN
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14.08.2017 20:13 |
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Mabükru
Dabei seit: 20.03.2011
Name: Achim Herkunft: OWL
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27.08.2017 18:35 |
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warti353
Dabei seit: 01.09.2013
Name: Dietmar Herkunft: Sachsen
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27.08.2017 19:45 |
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Emma En
Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen Herkunft: Niedersachsen
Alter: 53
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Zitat: |
Original von Mabükru
Auf der heutigen Fahrt durchs Wiehengebirge stand er enslich draußen vor historischer Kulisse.
Schon früher als Kind bei Besuchen der Großeltern in LK sah man an der B 239 die "Bergbrauerei" mit ihren grünen Büssings.
Bei der Typisierung bin ich mir nicht ganz sicher.
5000er oder schwerer, aber für einen 7500er erscheint er mir zu leicht.
Sicher weiß es jemand genau. |
Hallo Achim
Es ist ein 7500er !!
Er war am Samstag beim Treffen auf dem Venner Berg zu sehen .
Da hast du ihn vielleicht startbereit zum Treffen in Venne vor die Linse bekommen .
Es grüßt HANS JÜRGEN
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27.08.2017 21:31 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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Hallo zusammen,
mit der voreiligen Typbestimmung bin ich im Nachhinein ein bisschen ins Grübeln gekommen …
Hätte es nicht auch der direkte Nachfolger des 7500, ein LS 11 der ersten Version (170 PS) sein können? So sind z.B. die angebotenen Radstände für beide Typen gleich. Gibt es irgendwelche Merkmale an der Motorhaube, mit denen man sie unterscheiden kann?
Viele Grüße
Detlef
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29.08.2017 14:26 |
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Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi Herkunft: Aachen
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02.09.2017 12:00 |
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Impressum
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