Büssing |
Anders
Dabei seit: 31.07.2021
Name: Anders Herkunft: Europa
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Zitat: |
Original von vehiclejack
Hallo Anders,
mach Dir mal keine Sorgen, es gibt schon genügend Fachleute die sich mit der deutschen Nutzfahrzeugindustrie auskennen. Allerdings muss man manchmal etwas Geduld für eine Antwort aufbringen oder auch akzeptieren, dass Fragen einfach mal im Sande verlaufen.
Ich kann nicht viel zu Deiner Frage beitragen, da ich noch nie von einem Allrad-Typ 74 gehört habe. Mir ist nur der Prototyp Typ 70 mit mittig liegendem Unterflur-Diesel bekannt. Das war aber ein 4x2 und von dem kenne ich nur ein Fahrgestell-Foto aus dem Jahr 1940.
Vielleicht gibt es ja noch eine Klärung zu Deiner Frage.
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Danke für die Antwort Christian,
es gibt Scans im Netz aus der Zeitschrift "Historischer Kraftverkehr"( http://www.verlagrabe.de/artikel/pdf/Hik...ellerkinder.pdf
), wo geschrieben steht, dass Büssing-NAG 1940/41 drei verschiedene Fahrgestelle produzierte, mit seitlich montiertem Unterflurmotor.
Anschließend wurden mehrere Versuchsfahrzeuge unter den Bezeichnungen Typ 70 (Lkw), 74 (Allrad-Lkw) und 70 T (Ubus, Niederrahmen-Fahrgestell für Omnibusse) gebaut. Wenn Testwagen hergestellt wurden, müssen Fotos von diesen Tests vorhanden sein. Es wäre sehr interessant, diese Fotos zu sehen. Helfen Sie mir bitte.
Hier ist eine Tabelle mit allen Fahrzeugen mit Unterflurmotoren von 1933 bis 1945. Und demnach sind die Typ 70, 74 und 70 T mit einem 155 PS starken U 14-Motor ausgestattet. Ist es ein Benziner?
Anders hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
__________________ Mit freundlichen Grüßen,
Anders
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Anders: 27.08.2021 16:12.
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27.08.2021 16:06 |
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Borgward
Dabei seit: 27.05.2009
Name: Jürgen Herkunft: Hamburg
Alter: 66
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Zitat: |
Original von vehiclejack
Hallo Jürgen,
möglich. Das der Wagen auf jeden Fall mal eine Reparatur an dieser rechten Seite bekam, zeigt dieses weitere Foto bei der Fassbier Be- oder Entladung.
Hoffentlich kommen wir bei diesem Motiv überein.
Viele Grüße
Christian |
Hallo Christian,
eine schöne Aufnahme "aus dem Leben" - weiß man wo das ist, sieht nach Hafen aus.
Gruß Jürgen
https://xn--ig-historischer-gterverkehr-y3c.de/
__________________ JD
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27.08.2021 18:57 |
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vehiclejack
Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian Herkunft: Voreifel
Alter: 50
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Hallo Anders,
danke für die Verlinkung der HiK-Ausgabe. Die habe ich auch mal gelesen aber an den Inhalt konnte ich mich so detailliert nicht mehr erinnern.
Was den U14 Motor angeht so wird dieser im Büssing Buch von Bernd Regenberg als Diesel beschrieben.
Fotos von den einzelnen Prototypen zu erhalten ist bestimmt schwierig. Aber ich gebe Dir Recht, es wird bestimmt irgendwo welche geben.
Viele Grüße
Christian
__________________ vehiclejack
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27.08.2021 19:06 |
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F 89-Günni
Dabei seit: 07.09.2016
Name: Günter Herkunft: Hessen
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Hallo Christian,
"Bier laden in München."
Gruß von Günter
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28.08.2021 17:56 |
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F 89-Günni
Dabei seit: 07.09.2016
Name: Günter Herkunft: Hessen
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Hallo Josef,
da kann ich Dir leider nichts zu sagen, wo das gewesen sein könnte.
Bin mir aber ganz sicher, daß Johann zu mir sagte,"... da hab ich mal in München Bier geladen."
Gruß nach München von Günter
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28.08.2021 19:37 |
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cj7
Dabei seit: 15.08.2011
Name: werner Herkunft: hamm
Alter: 66
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Hallo zusammen
An diese Knoche Büssing habe ich ganz schlechte Erinnerungen. In meiner Ausbildungszeit hatte, ein ebensolcher Büssing, beim anfahren an einem Berg, in Neheim-Hüsten (jetzt Arnsberg) eine Steckachse abgedreht. Ich lag unter dem Fahrzeug und der Fahrer löste, warum auch immer, die Anhängerbremse und der Wagen kam ins Rollen. Ich dachte in dem Moment das wars wohl mit meiner Zukunft, aber der Altgeselle konnte die Bremse noch schnell genug schliessen. Daran sieht man warum eine Feststellbremse auf die Kardanwelle wirkend heute nicht mehr erlaubt ist.
Gruß Werner
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29.08.2021 06:18 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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29.08.2021 13:12 |
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Moin Detlef
Danke für den Link,toll!
Gruß,Rainer
__________________ Mein liebster LKW:
Krupp Cummins V8,Haubenallradkipper
gefahren 1974 für meinem ersten+besten aller Chefs,
Norbert Lakenberg,früher Castrop-Rauxel.,heute im Krupphimmel!!
Danke Dir,Norbert,das Du mich Deinen Krupp hast fahren lassen!!
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29.08.2021 15:16 |
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Impressum
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