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Büssing

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Rolf-Uwe

Dabei seit: 10.11.2022
Name: Rolf-Uwe
Herkunft: Dresden
Alter: 73

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Zitat:

Original von Flachskopp
...Wäre interessant zu erfahren, wie der Anhänger dort angekuppelt wurde...Detlef

http://www.promodell.de/Meine%20Modelle/...2-DSCI-3672.JPG
Nur ein Modell. Beim Museumsbus hat man auf die Kupplung verzichtet weil nicht mehr mit Anhänger gefahren wird. Es fehlt auch der Antrieb der hinteren Achse.

__________________
Grüße aus Dresden, Uwe

03.04.2024 09:34

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Flachskopp

Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

Vielen Dank für diese Informationen!
Für den früheren Anhängerbetrieb war die AH-Kupplung sicherlich direkt am Rahmenheck montiert (wie beim Modell) sowie eine Aussparung in der Karosserie vorgesehen.

Viele Grüße
Detlef

03.04.2024 10:19

Flachskopp

Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

Moin,

hier noch zwei Aufnahmen eines Büssing-NAG 900 N der Dresdner Straßenbahn AG aus dem Jahr 1938. Karosserie: Waggonbau Görlitz.
Verkehrsmuseum Dresden ; (CC BY-NC-SA 4.0)

Viele Grüße
Detlef

Flachskopp hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Flachskopp: 03.04.2024 18:37.

03.04.2024 18:30

trilex

Dabei seit: 12.11.2014
Name: lothar
Herkunft: deutschland
Alter: 74

ein schöner Einblick , Büssing LU 7 .

trilex hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

06.04.2024 14:34

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vehiclejack

Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 50

Birkel

Hallo zusammen,

diese Aufnahme eines Büssing-NAG 4500/5000 S entstand in den 50er Jahren am Grenzübergang in Helmstedt.

Transportiert wurden damals noch im Doppel-Anhängerbetrieb 'Birkel 7Hühnchen Nudeln' aus dem Birkel-Werk in Buxtehude.

Viele Grüße

Christian

vehiclejack hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
vehiclejack

07.04.2024 12:12

vehiclejack

Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 50

LU77

Hallo zusammen,

als diese beiden Fotos 1994 entstanden, war dieser Büssing LU 77 bei Herbert Burgmer in Wipperfürth immer noch im aktiven Einsatz.

Er war da auch noch aus 1.Hand und wurde offiziell im April 1960 beim Holz- und Baustoffhandel Gebrüder Burgmer in Dienst gestellt. Dort transportierte er vorwiegend Zement, Schüttgüter und sogar Holz welches er aus dem Schwarzwald holte.
Ab 1968 und nach Schließung des Baustoffhandels war Herbert Burgmer mit dem Büssing im Auftrag der Spedition Oppermann aus Opladen und später für die Teerbau mit Asphalt unterwegs. Das war auch sein Einsatzgebiet zum Zeitpunkt der Aufnahme.

1988 war aber eine längere Generalüberholung inklusive Lackierung notwendig um auch die weiteren Jahre aktiv zu bestehen.

Ich denke mal, er ist heute immer noch in der NFZ-Szene vorhanden.Weiß aber gerade nicht wo.

Viele Grüße

Christian

vehiclejack hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: