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Oldtimertreffen EXCLUTON, NL-Druten 14.10.2018

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Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Themenstarter Thema begonnen von Rudi

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Hallo zusammen,

wenn man seit Jahrzehnten fotografiert, dann kommt es nicht mehr so oft vor, daß man von einer Marke das erste Fahrzeug erwischt. In Druten war es der Fall bei diesem BEAN Pritschenwagen Augen

Ich gehe mal davon aus, daß es sich um eine Britische Marke handelt. Weiß da jemand etwas genaueres?

Daneben stand dann ein ebenfalls ziemlich seltenes Fahrzeug, nämlich ein Bianchi Pickup mit interessanter Beladung. Ob da wohl der örtliche Schreiner einen Großauftrag Stühle in der Auslieferung hat Pfeifen

Auch da die Frage: weiß jemand genaueres über dieses Fahrzeug (Typ, Baujahr, etc.)? Ist der so original oder wurde da eine Limousine in der (Nach-) Kriegszeit umgebaut?

Gruß
Rudi

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10.11.2018 15:55

Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Themenstarter Thema begonnen von Rudi

Hallo zusammen,

dann kam ein ungleiches Mercedes-Trio. Den Anfang macht ein O319 Kleinbus, gefolgt von von dem einzigen Deutschen Teilnehmer. D.h. der L3500 Pritschenwagen ist noch in dem phantastischen Originalzustand, wie er ihn in Deutschland gehabt hat. Er gehört aber wohl auch zur Excluton-Sammlung. Interessant fand ich die TüV-Plakette von Februar 1963. Damit könnte man wohl jeden TüV-Prüfer schocken Augen

Auch nicht alle Tag sieht man ein G-Modell als Kipper mit Schneepflug, wohl mit Schweizer Vergangenheit.

Gruß
Rudi

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10.11.2018 18:35

Tempomanni

Dabei seit: 13.12.2012
Name: Manni
Herkunft: Gießen/ Mittelhessen
Alter: 59

Bean Lieferwagen

N´abend zusammen,

Rudi, du stehst doch immer wieder als zuverlässiger Bilderlieferant für aussergewöhnliche und seltene Fahrzeuge... daumen

Zu dem BEAN- Lieferwagen:
Gegründet in England, wurde die Fahrzeugsparte der Fa. Bean im Januar 1919 in Dudley, Worcestershire von Sir George Bean. Es gab aber auch eine Niederlassung in Coseley, Staffordshire.
PKW´s wurden von 1919–29 produziert. Lieferwagen lediglich zwischen 1924–31.

Zu dem Bianchi- Behelfs- Lieferwagen:
Kann ich nur vermuten, dass das Fahrzeug von einer Limousine zu einem Nutzfahrzeug " umgewidmet " wurde. Bezeichnend hierfür ist, dass der Übergang ab Vordertür nach hinten abrupt erfolgt. Auch der Aufbau der Holz- Pritsche erfolgte direkt auf dem Rahmen. Ein Karosseriebauer ( insbesondere italienischer Provenienz !!) der etwas auf sich hielt, hätte, mit ziemlicher Sicherheit eine blechverkleidete Aufnahme der Pritsche bis zum Abschluss der Kotflügel nach oben hin geschaffen. Und nur die Pritsche selbst aus Holz gestaltet.

Zu dem genauen Typ des Wagens kann ich leider nichts sagen.... nein

P.S: Das rostige bremervörder Kennzeichen am 311er Benz ist klasse... mit 1963 er TÜV Stempel, aber leider ohne Zulassungswappen klatsch

Grüsse, Manni winke

__________________
Tempo, Tempo schreit die Welt- Tempo, tempo - Zeit ist Geld....
...hast Du keinen Tempowagen, wird die Konkurrenz dich schlagen..... Aufsmaul

( Originaler Werbespruch der Firma Vidal & Sohn)

Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert, zum letzten Mal von Tempomanni: 10.11.2018 20:26.

10.11.2018 18:55

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Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Themenstarter Thema begonnen von Rudi

Hallo Manni,

vielen Dank für die Infos zu BEAN und Deine Einschätzung zum Bianchi Pickup. Hatte mir schon gedacht,daß Dir der gefällt zwinker

Ich mache noch einen Post mit den restlichen Fahrzeugen in der kleinen Seitenhalle, dann kommen die ganzen Lewiszong-Laster an die Reihe, die in der mittelgroßen Halle aufgereiht waren. Danach kommt dann noch mal ne kleine Halle mit diversen Lastern, bevor es nach draußen auf den Platz vor der Halle geht. Es ist also noch was zu erwarten hier im Thread lol

Zuerst stand da noch ein Ford A Pickup, den ich leider nur ganz von vorne geknipst habe, nicht schräg. Bei der Menge an Fahrzeugen und der großen Besucherzahl wundere ich mich aber, daß ich snsonsten bisher keinen übergangen habe hmm

Na ja, immerhin zwei Bilder kann ich so von ihm zeigen.

Dahinter hatte dann noch der Oldtimerhändler Garretsen ein paar schöne Autos ausgestellt, die aber in der Masse der Laster ein wenig untergegangen sind. Ich zeige sie mal der Vollständigkeit halber, bevor es mit LKW weitergeht. Da war ein Porsche 911 Targa zu sehen, ein MGA Roadster, ein MGB GT Coupé und schließlich noch zwei MGB Roadster.

Gruß
Rudi

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11.11.2018 18:15

Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Themenstarter Thema begonnen von Rudi

Hallo zusammen,

wie versprochen geht es nun weiter mit den vielen Lastern, die von Jan Lewiszong dort ausgstellt wurden. Beginnen möchte ich mit zwei Übersichtsbildern. Dann geht es mehr oder weniger der Reihe nach.

Hinten links in der Ecke stand eine Scania T143M Streamline Sattelzugmaschine, die wohl das jüngste Fahrzeug in der Halle gewesen sein dürfte.

Auf der anderen Seite des Durchgangs dann ein Exot, eine Pegaso 2080 Sattelzugmaschine. Schön, daß auch mal jemand so ein Fahrzeug als Oldtimer erhält klatsch

Etwas eingepfercht konnte man dann noch den DAF YA328 Pritschenwagen mit militärischer Vergangenheit entdecken. Der in Holland vielfach auch nur der "dikke DAF" genannte 6x6 zeichnet sich u.a. durch seine besondere Antriebskonstruktion aus, bei der die Räder je Seite jeweils durch separate Antriebswellen angetrieben werden.

Gruß
Rudi

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17.11.2018 12:07

Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Themenstarter Thema begonnen von Rudi

Hallo zusammen,

weiter geht´s mit nem Volvo F16 Pritschenwagen, der nen Volvo-BM 800 Traktor geladen hat, gefolgt von einem Magirus-Deutz 232D22AK Kipper, den man auch schon in Geilenkirchen oder Bislich erleben konnte.

Sehr interessant finde ich den GMC CCKW353 mit Fuchs 301 Seilbagger. Im heutigen Verkehr dürfte es nicht so einfach sein, mit einem so weit vorne überstehenden Mast unterwegs zu sein.

Schließlich noch ein Hanomag-Henschel F191AK Kipper, der schon öfters in Deutschland gewesen ist, als er noch im Besitz eines Belgischen Sammlers war.

Gruß
Rudi

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17.11.2018 21:38

Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Themenstarter Thema begonnen von Rudi

Hallo zusammen,

so, weiter geht´s der Reihe nach. Da kommt dann jetzt ein Ginaf F800 Kipper, den man auch schon öfters in Deutschen Sandgruben gesehen hat. Das Schild auf der Haube nennt auch noch den Ursprung des Fahrzeugs im REO der US-Army.

Von dem folgenden Magirus-Deutz 170D21AK Kipper habe ich leider nur ein Bild. Der war mir wohl zu bekannt, weil auch er immer wieder auf diversen Kippertreffen zu sehen ist. Es ist aber auch ein sehenswertes Fahrzeug. Denke nicht, daß es von diesen leichten Dreiachsern noch viele gibt.

Schließlich haben wir da einen MACK B-61 Steintransporter mit Holland-typischem Hulo-Kran. Ist schon ein sehr massiges Teil.

Gruß
Rudi

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Rudi: 18.11.2018 19:14.

18.11.2018 19:12

jüza

Dabei seit: 06.06.2015
Name: Jürgen
Herkunft: Oberbayern
Alter: 59

Hallo Rudi !
Der Mack ist ja scho mal a tolles Teil Augen

Auch die anderen Photoseinfach nur klatsch

Vielen Dank .
Gruß Jürgen winke

__________________
daumen

Er braucht keinen Weg,er braucht nur eine Richtung. zwinker

18.11.2018 20:30

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Rudi

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Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Themenstarter Thema begonnen von Rudi

Hallo zusammen,

bevor es mit einem ganz besondeen Lastzug weitergeht, muß ich noch eine kleine Korrektur machen. Der hellblaue Ginaf ist natürlich kein F800, sondern ein TF10 wall

Jetzt aber zu den neuen Bildern: da gab es einen Volvo Titan Pritschenzug zu sehen, der eine sehr weit fortgeschrittene Restaurierung zeigte. "Nur" noch die Kabine fehlte, ansonsten war das Gespann fertig.

Gruß
Rudi

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