 Iveco S-Way |
Müllschorsch
 
Dabei seit: 18.04.2009
Name: Georg
Herkunft: Frankenwald
Alter: 20
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Ich denke mal da hat sich wieder irgendjemand einen Scherz im Internet erlaubt. Auch wenn es emotional ein interessantes Projekt wäre, macht es doch wirtschaftlich keinen Sinn.
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Freue mich über jeden Kommentar!
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12.02.2021 08:35 |
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TeeKiller
Dabei seit: 20.06.2009
Name: Christopher
Herkunft: Österreich
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Als reine Power-Variante würde ein 20l Aggregat im LKW nutzlasttechnisch für Anwendungen im Regelverkehr keinen Sinn machen - das ist gerade mal bei Schwerlast mit Ballastbrücken egal.
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12.02.2021 12:58 |
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Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen
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Hallo zusammen,
ich denke schon, daß das mit dem V8 kein Fake ist. Man muß Iveco ja nicht nur so sehen, wie die Marke hier in Deutschland wahrgenommen wird. In vielen anderen Ländern, in denen Iveco stärker vertreten ist, auch im Schwerlast-Bereich, dürfte es sicher einen Markt für so ne schwere Version geben. Und da es den Motor sowieso schon im Konzern gibt, liegt es ja nahe, den auch in den S-Way einzubauen.
Bin mal gespannt, wann es weitere Infos gibt. Das hohe Eigengewicht des Motors dürfte auch im Schwerlast-Bereich kein großes Problem sein. Für den "normalen" 40-Tonner ist so ein Motor natürlich zu schwer, aber auch unnötig.
Lassen wir uns mal überraschen.....
Gruß
Rudi
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14.02.2021 23:56 |
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Stephan Füchte
Dabei seit: 17.05.2015
Name: Stephan
Herkunft: castrop-Rauxel
Alter: 58
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Hallo gehe von aus da ist was drann am neuen V8 für den S-Way-
weil in den 80-90 Jahren war der Turbo-Star in Italien viel zu sehen-
die meisten mit dem bekanntem V8 Motor das war sowas wie ein Mytos
für die SÜDLÄNDER ; SEIT DEM AUSLAUFEN der Serie gab es nichts
vergleichbares mehr bei Iveco, wenn das setzt wieder geändert wird,
werden die Kunden zuschlagen , gehe von aus das Modell wird auch
gekauft werden , auch wenn es nicht für jeden wirtschaftlich ist,
das geht Über - Will- Haben, damit der Mytos vom gut motoriesiertem
Pizzablech wieder auflebt ,
In diesem Sinne immer genügend Asphalt unter den Rädern, 
Grüße Stephan
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15.02.2021 19:14 |
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Jumse
Dabei seit: 16.01.2013
Name: Jon Søndergaard
Herkunft: Aabenraa, Dänemark
Alter: 70
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Aber wie kann man nur ein so potthässliches Design machen?
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JonS
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15.02.2021 22:33 |
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chris1904
Dabei seit: 07.10.2011
Name: Christoph
Herkunft: Sauerland
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Ich halte es für relativ unwahrscheinlich.
Für mich passt der Motor nicht in einen "normalen" LKW. In dem niederländischen Bericht steht ja das er 400 kg schwerer ist und auch deutlich schwerer als der V8 vom Scania. Das alleine ist für mich eigentlich schon ein Todesurteil für eine wirkliche Konkurenz zu den anderen Herstellern.
Aber es ist ja damit nicht getan passt der Motor überhaupt in den Rahmen und unter die Hütte? Was ist mit der Vorderachslast? Das Traxongetriebe hält den Drehmoment bestimmt nicht aus, gibt es ein anderes Getriebe und wenn nein macht es überhaupt Sinn einen 20 Ltr. V8 für das Getriebe zu kastrieren?
Braucht man im Schwertransport wirklich so einen Motor? Es ist ja auch nicht so das sich dort in den letzten Jahren alle auf den 730er Scania oder den 750er Volvo gestürzt haben. Denkt man an die Euro5-Zeit zurück da hatte MAN den V8 mit 680 PS im Programm und trotzdem wurde auch im Schwertransport hauptsächlich der größte 6-Zylinder gekauft.
Für mich macht so ein Motor Sinn z. B. in einem Maishäcksler oder in schweren Baumaschinen. Dafür scheint er ja auch vornehmlich entwickelt worden zu sein.
Aber auch ich lasse mich überraschen.
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Ist die Ladung erstmal runter, wird sogar der Actros munter!! 
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16.02.2021 09:17 |
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Andy361
Dabei seit: 19.07.2013
Name: Andy
Herkunft: SL/SH
Alter: 49
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NEW FPT V20, POWER WITHOUT COMPROMISE : FPT INDUSTRIAL UNVEILS ITS NEW 20-LITER ENGINE AT CONEXPO 2017
EIn Industriemotor, der schon 2017 gezeigt wurde. Aber FPT? Nie gehört.
>> maximum power of up to 910 hp @ 1,800 rpm and a maximum torque of up
to 3,024 lbs*ft (4,100 Nm) @ 1,500 rpm <<
Luft nach oben ist vorhanden, die PDF-Datei gibt ja schon einiges an Daten her.. Man darf gespannt sein. Vor allem auf den Verbrauch und den Preis. Das wäre ein schöner "Bulle", keine Frage.
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Meh
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16.02.2021 09:28 |
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