Faun |
Transocean
Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred Herkunft: Osnabrück
Alter: 72
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Hallo Hartmut,
der gehört sicher hier rein. Leider sieht man viel zu wenige FAUN Kranwagenfahrgestelle, wie hier mit Gottwald Telekran Oberwagen. FAUN hat nach eigenen Aussagen zu einer Zeit "mehr als 80% aller Kranfahrgestelle in Deutschland" geliefert. Fast alle namhaften Kranhersteller haben FAUN Unterwagen als Basis für ihre Oberwagen genutzt. Der hier gezeigte Kran dürfte ein KF 80 63/64 Fahrgestell haben. Motor war wohl ein Deutz F 12 L 413 mit 340 PS. das Fahrgestell eignete sich für Telekrane bis zu 80 to.Hubleistung. Die Achsen 1,4+5 waren angetrieben, 1,2,3 + 6 gelenkt. Die biegesteifen Kranunterwagen dienten auch häufig als Fahrgestelle für Hubsteiger, Bohranlagen und Brücken - Untersichtgeräte.
Gruß aus Osnabrück
Manni
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26.01.2019 14:50 |
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ha-ri
Dabei seit: 17.08.2009
Name: Hartmut Herkunft: MTK, früher KS
Alter: 55
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Hallo Manfred,
Danke für die ausführlichen Infos
Gruß
ha-ri
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29.01.2019 22:01 |
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Emma En
Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen Herkunft: Niedersachsen
Alter: 53
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Hallo Victor
Interessantes Fahrzeug .Da hat der Karosseriebauer gute Handwerksarbeit geleistet.
Ist das denn ein Mercedes- Faun oder ein Faun -Mercedes ???
Viele Grüße HANS JÜRGEN
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16.03.2019 17:58 |
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ha-ri
Dabei seit: 17.08.2009
Name: Hartmut Herkunft: MTK, früher KS
Alter: 55
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RE: Faun Abschlepp LKW Rinke Kassel |
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Hallo Harald,
schöne Bilder von dem Rinke-Faun. Ich kenne das Fahrzeug noch aus der Zeit, als Rinke an der Ecke Fuldatalstr./Ostring beheimatet war, damals noch ausschließlich in dem dunkleren Grün-Ton. Wenn auch nur knapp zu entdecken in dem Buch "Ungeschminkt - die Laster der 70er" von Ulli Röse auf S. 138..
Ich erinnere mich noch an den in besagtem Buch abgebildeten F163L sowie einen HS 16 TS - aber leider wieder mal ohne eigene Fotos
Gruß
ha-ri
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17.03.2019 12:19 |
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ZugmaschinenRalf
Dabei seit: 14.06.2015
Name: Ralf Herkunft: Historische Technik Diaspora
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Griechischer 610/36 ZAN, ehemals Russischer HZ 46.40/49 |
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Hallo zusammen,
hat Jemand weitere Informationen zu der von Viktor gezeigten Zugmaschine?
Im November 2018 hat eine sehr seltene Zugmaschine nach ca. 40 Jahren und ca. 4000 km Überführung wieder deutschen Boden unter den Rädern
, siehe Link:
http://www.sachsenland-gmbh.de/raritaet-...ch-deutschland/
Nach Ralf Koch (FAUN Archiv 1 , Seite 43 und FAUN Archiv 5, Seite 79) wurden nur 3 Zugmaschinen mit Doppelkabine gebaut.
Es grenzt an ein Wunder das diese Zugmaschine nach härtestem Einsatz in Russland zumindest äußerlich in einem so guten Zustand übernommen werden konnte
. Da hatte wohl Jemand erkannt was er hatte bzw. fuhr
.
Bin mal gespannt wann und wo wir die Zugmaschine bewundern dürfen.
Beste Grüße
Ralf
__________________ Geistiges Eigentum
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25.03.2019 15:23 |
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Transocean
Dabei seit: 22.05.2013
Name: Manfred Herkunft: Osnabrück
Alter: 72
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Hallo Ralf,
die griechische FAUN gehört zu einer Lieferung an einen örtlichen Energieversorger. Es sollen 2 st. F 60/12/40 ZA mit 12 Zylinder Deutz sowie 7 st. F 667/345 ZAN geliefert worden sein. So jedenfalls berichtet R. Koch im 4. Band der FAUN Bibel. Anscheinend hat es das Fahrerhaus des FAUN dahingerafft und man hat ein MB Hütte aufgebaut. Bei dem Bild ist mir das Logo aufgefallen. Es findet sich auch an der Kaelble KDV 32 die Victor vor einiger Zeit gezeigt hat. Anscheinend handelt es sich um die selbe Firma.
Gruß aus Osnabrück
Manni
P.S. auf die russische FAUN bin ich auch gespannt.
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25.03.2019 17:54 |
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ZugmaschinenRalf
Dabei seit: 14.06.2015
Name: Ralf Herkunft: Historische Technik Diaspora
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Hallo Manfred,
danke für den Hinweis zu den griechischen FAUN
.
Ein 12-Zylinder, das habe ich in der Bild-Perspektive tatsächlich nicht erkannt.
Das die FAUN-Fahrerhäuser jener Baureihe sehr "leicht" gebaut wurden kann ich leider nur bestätigen (im Winter kalt und im Sommer heiß, dazu mit unfreiwilligem Regenwasser-Anschluß).
Beste Grüße
Ralf
__________________ Geistiges Eigentum
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25.03.2019 21:04 |
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Impressum
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