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Allrad - Antrieb / Verteilergetriebe / NG AK 1622 |
Bau - LKW
Dabei seit: 15.12.2016
Name: Frank Herkunft: Horn - Bad Meinberg
Alter: 63
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Allrad - Antrieb / Verteilergetriebe / NG AK 1622 |
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Hallo zusammen,
bei meinem NG AK 1622 BJ. 3/1989 ist nach 7 Jahren / ca. 55000 Km / mal wieder die Verzahnung an der Doppelgelenkwelle am Reifen rund. Die erste Welle hat ca. 360.000 KM ca. 26 Jahre.
Ich habe schon in verschiedenen Werkstätten angefragt wie der Allradantriieb überhaupt
funktioniert. Keiner kann mir das richtig beschreiben !
Mir fällt hin u. wieder auf, dass wenn ich am Berg vollbeladen auf Asphalt anfahre die Vorderräder
kurz mit drehen wollen obwohl nur Straßenantrieb eingeschaltet ist.
Ist das normal ?
Warum kann ich nicht mit normalen Straßenantrieb fahren, wenn vorne rechts die Verzahnung der Doppelgelenkwelle defekt ist ?
Mit eingeschalteten Allradantrieb kann ich dann aber fahren !!
Wo gibt es günstig Ersatzteile ?
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21.07.2021 19:56 |
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blurryface
Dabei seit: 01.07.2016
Name: Timo Herkunft: DE
Alter: 43
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RE: Allrad - Antrieb / Verteilergetriebe / NG AK 1622 |
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Zitat: |
Original von Bau - LKW
Mir fällt hin u. wieder auf, dass wenn ich am Berg vollbeladen auf Asphalt anfahre die Vorderräder
kurz mit drehen wollen obwohl nur Straßenantrieb eingeschaltet ist.
Ist das normal ?
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Hallo.
Das ist völlig normal, da bei den MB Fahrzeugen mit Allrad die VA im Straßenbetrieb zu 30% permanent mitläuft. Warum das so ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
__________________ Gruß Timo
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22.07.2021 06:03 |
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Eppendorfer
Dabei seit: 13.04.2018
Name: Wolf-Rüdiger Herkunft: Oberstdorf/HH-Eppend
orf
Alter: 76
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RE: Allrad - Antrieb / Verteilergetriebe / NG AK 1622 |
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ein teilweises gezogenes Fzg in der Kurve besser läuft.
eingeschobenes Fzg hat nicht die. Kurveneigenschaft
Deshalb 30% Antrieb an der Vorderachse.
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25.07.2021 18:40 |
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Impressum
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