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Restaurierung MAN 19.361 SZM

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NG1625

Dabei seit: 21.04.2020
Name: Tim
Herkunft: Balingen

Themenstarter Thema begonnen von NG1625

Restaurierung MAN 19.361 SZM

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Letzter Stand der Schweißarbeiten an unserem 19.361. Es ging jetzt langsamer voran als am Anfang. Leider kam die Schule dazwischen und die Abfallentsorgung sowie der Kurierdienst wollten auch erledigt werden. Einstiegversteifungen innen ersetzt, Fahrerhausholm Oberseite rausgetrennt, neu gekantet, Regenrinne angefertigt, eingeklebt und gepunktet. Einstiegsholm angefertigt und eingesetzt. Heute haben wir fast den ganzen Samstag genutzt um die untere Scharnierbefestigung im Holm der Fahrertür zu ersetzen. Leider hat der Tag nicht ausgereicht um diese Arbeit zu beenden. Von MAN in Balingen haben konnten wir noch einen neuen Windschutzscheibengummi und die linke hintere Kotflügelblende bekommen. Einen gebrauchten Auspufftopf samt Flexrohr haben wir von einem Sammlerkollegen erhalten, um die kroatische Eigenbauauspuffanlage zu ersetzen.

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17.09.2022 20:44

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Max_19.280

Dabei seit: 27.07.2018
Name: Max
Herkunft: Baden Württemberg
Alter: 30

RE: Restaurierung MAN 19.361 SZM

Servus
Glückwunsch zum 361

Darf ich fragen woher du aus Balingen kommst?
Wohen in Aldingen und besitze auch ein 361
Gruß

18.09.2022 13:04

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NG1625

Dabei seit: 21.04.2020
Name: Tim
Herkunft: Balingen

Themenstarter Thema begonnen von NG1625

Es ging wieder ein Stück voran. Linke Fahrerhausecke hinten ist fertig, ebenso Radlauf unterm Fahrersitz. Morsche Aufhängung der hinteren Kabinenlagerung ist auch ersetzt. In der Schweiz haben wir einen Fuhrunternehmer und einen LKW-Händler kennengelernt, beides sehr, sehr nette Menschen. Eben von dort kommen ein kompletter, luftgefederter ISRI-Sitz mit guten Stoffpolstern, sowie ein Beifahrersitz, ein neuwertiger Ladeluftkühler, eine gute Fahrertür, ein Batteriekastenunterteil zum Aufarbeiten (fertig geschweißt, einen Sonntagmittag). Einen originalen MAN-Werkzeugkoffer und Batteriekastendeckel bekamen wir geschenkt. Durch einen Sammlerkollegen haben einen Fuhrunternehmer bei Worms kennengelernt, den wir zweimal besuchen mussten, um im Passat-Kombi alle Teile nach Hause transportieren zu können. Er meinte: "Nehmt alles mit, schaut was ihr brauchen könnt, alles für ein Dankeschön..." Unser MAN hatte zwei verschiedene GFK-Kotflügel, ein passender, gebrauchter war bei ebay drin. Liegt in Nordbayern muss noch geholt werden. Zwischen Weihnachten und Neujahr ist hoffentlich Zeit um weiterzuschweißen.

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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von NG1625: 04.12.2022 21:08.

04.12.2022 21:04

Emma En

Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 54

Hallo Tim !!

Weiterhin viel Erfolg bei der Restaurierung des 361ers !!

Weitere Bilder sind hier immer gerne gesehen .

LG HANS JÜRGEN

05.12.2022 18:28

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reichi

Dabei seit: 29.06.2011
Name: Reichholf Mario
Herkunft: Pinzgau / Salzburg
Alter: 43

uii
da steht ja viel blecharbeit an. aber soweit man erkennt seit ihr da gut bewandert.

wünsche weiterhin freude und erfolg.

06.12.2022 06:30

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U19321

Dabei seit: 03.08.2022
Name: Torsten
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 58

RE: Restaurierung MAN 19.361 SZM

Hallo ! da hast du viel Arbeit , aber du musst es voll verscheißen , sonst kommt dir der Spachtel später wieder hoch

06.12.2022 18:42

U19321

Dabei seit: 03.08.2022
Name: Torsten
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 58

RE: Restaurierung MAN 19.361 SZM

F 8

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06.12.2022 18:50

NG1625

Dabei seit: 21.04.2020
Name: Tim
Herkunft: Balingen

Themenstarter Thema begonnen von NG1625

Leider sind die Weihnachtsferien schon wieder zu Ende, aber wir sind auch wieder ein Stückchen weiter gekommen. Fahrerhaus ist mittlerweile komplett leergeräumt, alle Innenraumteile gewaschen und aufbereitet. Nebenbei musste auch noch ein Blech im Beifahrerfußraum (Unfallschaden) mit Kettenzügen herausgezogen werden. Mein Vater hat derweil das neue Scheibenwischerblech, das von ROMAN aus Rumänien kam, während des Transports aber leider beschäftigt wurde, gerichtet und eingeschweißt. Auf dem Dach wurden alle Löcher, die nicht mehr benötigt werden, zugeschweißt. Mäuse scheinen eine besondere Vorliebe zu haben in den am schlechtesten erreichbaren Stellen Nester zu bauen: in der Ablage oberhalb der Windschutzscheibe. Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist das Fahrerhaus nun ringsherum geschweißt. Sonntagnachmittag Arbeit war: eine Messingbuchse auf einer uralten Leit- und Zugspindel Drehbank (Riemenantrieb und immer noch sehr präzise) zu fertigen.

NG1625 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

08.01.2023 20:06

Emma En

Dabei seit: 04.10.2010
Name: Hans-Jürgen
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 54

Hallo Tim ,

wie sagt man so schön : " Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen " !!
Immer ein Stück voran , irgendwann kommt man ans Ziel .

Wünsche weiterhin gutes Gelingen bei der Restaurierung .

LG HANS JÜRGEN

08.01.2023 20:34

NG1625

Dabei seit: 21.04.2020
Name: Tim
Herkunft: Balingen

Themenstarter Thema begonnen von NG1625

Alle drei Scheibenwischerlager wurden ausgebaut, da sie bombenfest waren. Neue gibts zu kaufen, Stückpreis 95€ und wieder mit der seltenen Steigung 16x1. Wir haben die Alternative gewählt: Aus Maschinenschrauben M16x1.5 wurden Rohrstücke gefertigt, aufgebohrt auf 9,5mm, ein Stück passendes Rohr dazwischen geschweißt, Sitze für winzige Messingbüchslein gedreht und alles zusammen auf der Drehbank auf 10,0mm aufgerieben. Zum Glück haben wir einen Kumpel, der Strahlgut im Fernverkehr fährt. Schon zu Anfang der Restauration bot er uns an, Kleinteile mitzunehmen und kugelstrahlen zu lassen. Sonntagabend nimmt er eine Kiste voll Schrott mit, Dienstagabend kommt eine Kiste gestrahlter Teile zurück. Samstags wird immer alles grundiert. Und da bei dieser Gelegenheit die Lackierpistole schon mal schmutzig war, wurde das Fahrerhaus von innen rauslackiert. Auch wenn man nachher nichts mehr davon sieht, sind jetzt alle Raucher- und Nagerspuren beseitigt. Frage: der MAN hat ein 13 Gang Fuller Getriebe drin. Kann uns jemand sagen was das für ein Typ ist um einen Nebenantrieb beschaffen zu können.

NG1625 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

22.01.2023 19:50

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