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Zum Ende der Seite springen Mack
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stradair   Zeige stradair auf Karte



Dabei seit: 12.04.2009
Name: Michel
Herkunft: Frankreich

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F 700 mit Pelpel Kabin.
27.02.2020 10:11 stradair ist offline E-Mail an stradair senden Homepage von stradair Beiträge von stradair suchen Nehmen Sie stradair in Ihre Freundesliste auf
Mack F 700



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Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA

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Hallo Zusammen,

F 700 aus Irland (Pike Viktor)

Gruß
Viktor

Mack F 700 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
116.jpg



__________________
***Ex Orientler

"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
13.03.2020 11:12 Mack F 700 ist offline E-Mail an Mack F 700 senden Beiträge von Mack F 700 suchen Nehmen Sie Mack F 700 in Ihre Freundesliste auf
Mack F 700



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Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA

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Hallo Zusammen,

B Typ aus Spanien,

Gruß
Viktor

Mack F 700 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
19.jpg



__________________
***Ex Orientler

"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
20.03.2020 12:04 Mack F 700 ist offline E-Mail an Mack F 700 senden Beiträge von Mack F 700 suchen Nehmen Sie Mack F 700 in Ihre Freundesliste auf
vehiclejack



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Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 47

B-Serie Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

ich ergänze das Foto von Viktor um diese beiden Mack der B-Serie, die sich seinerzeit für den Werkfotografen des niederländischen Fahrzeugbauers BUCA aufgestellt hatten.

Ausgestattet mit Kipppritschen wurden sie an die Fa. Janssen & Zn. aus Tegelen in der Nähe von Venlo ausgeliefert.

Viele Grüße

Christian

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Mack Buca.jpg



__________________
vehiclejack
20.03.2020 18:57 vehiclejack ist offline E-Mail an vehiclejack senden Beiträge von vehiclejack suchen Nehmen Sie vehiclejack in Ihre Freundesliste auf
Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 60

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Das sind die beiden Mack B-42P, die von Floor an Janssen in Tegelen verkauft wurden. Der eine hat Jahrgang 1961 und der andere 1963.

Janssen war einiger der wenigen, die die Kabine und den Kipperaufbau von der Firma Buca aus Buchten, NL aufbauen liesen.

Statt dem beim Mack B-42 üblichen V8 Benzin Motor wurde bei Floor ein Cummins Motor eingebaut. (bestellt) Floor bekam die Macks Chassis, Achsen, Motor, Getriebe und Motor-Haube, ausser Kabine, geliefert.

Die Janssen Macks waren unten blau und oben weiss.

Janssen hatte auch noch 2 Mack B-43S 6x4 mit Buca Kipper-Aufbau / Kabine, und noch einen Mack B-61S 6x4 mit Buca Kipper-Aufbau / Kabine.

Gruss Bruno großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Mack Bulldog: 22.03.2020 10:10.

21.03.2020 13:19 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
Rudi



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Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo Christian, hallo Bruno,

tolles Foto daumen An die Firma Janssen kann ich mich auch noch gut erinnern, deren Kipper waren nämlich jahrelang auch im Aachener Raum ein gewohnter Anblick. Leider habe ich keine MACK mehr in Erinnerung, wohl aber diverse Hauben-Scanias vom Type L/LS 110/111. jeweils mit zwillingsbereiften Kippanhängern. Die dürften auch an den MACKs gehangen haben.

Und ja, sie waren obenrum cremeweiß und untenrum hellblau jo

Ich hätte auch noch nen MACK, aber ein paar Generationen moderner und erst im September 2019 in Eltmann fotografiert. Es müsste sich bei dem Tiefladesattelzug von Klarmann um einen Vision handeln, oder?

Gruß
Rudi

Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
MACK Vision TiSa Klarmann .jpg

21.03.2020 14:04 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 60

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Sali Rudi winke

Das ist ein 1995 Mack CH 613 mit 427PS.

Der Motor ist von Mack, das Getriebe ist von Fuller.
Er hat eine Camelback Hinterachsaufhängung und ist ausgerüstet mit einer Kipphydraulik, hat 839.715km.

Er kommt aus Florida und steht zum Verkauf. ( Euro 55.930.-)

Gruss Bruno großes Grinsen
21.03.2020 17:10 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
vehiclejack



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Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 47

Coumans Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Bruno,

ich danke Dir für die Informationen zu den beiden Janssen Mack.

Hier noch ein weiteres BUCA Werkfoto mit drei baugleichen Kippern, die damals an das internationale Transportunternehmen H.J. Coumans im niederländischen Stein geliefert wurden.

Viele Grüße

Christian

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Mack Buca II.jpg



__________________
vehiclejack
22.03.2020 09:59 vehiclejack ist offline E-Mail an vehiclejack senden Beiträge von vehiclejack suchen Nehmen Sie vehiclejack in Ihre Freundesliste auf
Flachskopp



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Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 64

RE: Coumans Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Christian,

schönes Foto der Coumans-Macks. daumen
Sind diese Fahrzeuge noch vom Typ NR aus amerikanischen Army Surplus-Beständen des zweiten Weltkriegs oder bereits Model LH aus der Nachkriegsproduktion (> verchromte Fenstereinfassungen)?

Viele Grüße
Detlef
22.03.2020 12:06 Flachskopp ist offline Beiträge von Flachskopp suchen Nehmen Sie Flachskopp in Ihre Freundesliste auf
Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 60

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Tolle Aufnahmen von den Mack NR, wo bei BUCA die Kipperbrücke aufgebaut wurde. (und wahrscheinlich auch die Kabine)

Der grosse flache Tank spricht für eine Militärausführung.
Die drei Chrome-Leisten und die Kabine mit den Chrome umrandeten Scheibeneinfassung sind von der zivilen Ausführung.

Da die drei Doppelbereifung haben, sind sie ab NR14. Diese Fahrzeuge hatten alle eine offenen Kabine. Es wurden viele dieser Macks später mit einer geschlossenen Kabine versehen, von diversen Anbieter.

Diese Kabinen von den drei H.J. Coumans sind von Mack. Da die NR Macks aus der Mack L Series hervorgingen sind, war es kein Problem, geschlossenen Mack L Kabinen aus der zivilen Produktion zu bekommen, da die L Serie bis in die späten 50iger produziert wurden.

Gruss Bruno winke
22.03.2020 13:38 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
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