 Mack |
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Und für das Nahost- Fernweh morgens noch nen kleinen Kaffee am Staukasten...
Macht bisher wirklich Spaß zu fahren, ist halt echt Arbeit: Servo hatter, luftgefederten Sitz auch(ist auch bitter nötig), brachial hart gefedert, Kupplung ohne Unterstützung, unsynchronisiert, zwei Schalthebel, unergonomisch wie die Hölle, kein Platz für Fahrer/Beifahrer aber Bett mit 95x200.
Ansonsten: Erstauslieferung nach Österreich, 3 Besitzer; stand leider immer draußen, entsprechend ist der Zustand- aber so wird es mir schon nicht langweilig.
Suche jetzt:
-10 Reifen 11.00-20 oder 11.00 R20
-Unterlagen oder Ersatzteile für Mack (haha)
-passenden 2-Achs zwillingsbereiften Wide-Spread Pritsche/Plane-Auflieger (noch mehr hahas)
Mit rostigem Nagel im Kopp:
Volker
F786ST Interstater hat dieses Bild angehängt:
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11.09.2009 21:44 |
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Fast vergessen:
Falls sich hier alte Fachleute tummeln: Wie ist das korrekte Schaltschema für die beiden Hebel?
- Hebel 1: Rückwärts- direkt- schnell
- Hebel 2: 1., 2., 3., 4. Gang
Für Tipps wäre ich ungemein dankbar. Offiziell ist das Getriebe mir sechs Gangstufen angegeben und z.B. 3 schnell und 4 direkt scheinen die selbe Übersetzung zu haben?
Danke und Grüße aus dem Getriebe
Volker
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11.09.2009 21:49 |
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Micky
Dabei seit: 23.12.2007
Name: Michael
Herkunft: Kiel, Deutzland
Alter: 65
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Moin Volker,
ich weiß nicht, ob es was nützt. Aber hier schaltet sich einer 'nen Wolf beim B-Model:
http://www.youtube.com/watch?v=w-ffkS37miQ
Vielleicht kannst Du daraus etwas ableiten.
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Bleibt fröhlich
Euer Michael
Hubraum statt Silikon !!!
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11.09.2009 21:56 |
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Hallo Michael
Danke aber kenn ich schon: ist nen 20 Gang. Auch bescheiden zu schalten aber dafür hätte ich sogar die Bedienungsanleitung. Mal schauen, ob ichs herausfinde bevor das Ding das erste mal etwas Last ziehen darf. Mit dem leeren Tieflader konnte man einfach von "direkt" nach "schnell" springen...
Grüße
Volker
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11.09.2009 22:08 |
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Tornado
Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 43
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Hallo Volker,
gratuliere zum Mack! Kenne den Wagen auch schon lange ...
Was mich als Österreicher interessieren würde: Wer waren denn die Vorbesitzer von der Maschine (also den Mandaltscheff ausgeschlossen)?
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A-U-S-T-R-I-A
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12.09.2009 08:04 |
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Hallo Bernd
Erstbesitzer war die Fa. Achhorner, die teilweise im Auftrag der Fa. Koller (beide Kufstein) unterwegs war. Mitte der 80er übernahm dann die Firma Koller das Auto und von denen kaufte der Mandaltscheff den Mack 1993/94. Viele Kilometer hat er nicht, dafür unzählige Lackschichten: Olivgrün, rot, blau schwarz; braun und orange muß er auch mal gewesen sein (weiß ich von Bildern, siehe Beitrag weiter vorn in diesem Fred) aber davon hab ich noch nichts am Auto gefunden... Die letzten Jahre hat er leider auch keine Wartung mehr abbekommen, was (neben anderen Defkten) jetzt an mir hängen bleibt 
aber ich hab ja Zeit (zumindest mehr als Geld) und der Winter wird lang.
Grüße, Volker
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13.09.2009 19:38 |
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Usergeloescht03022016
unregistriert
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Servus Volker,
so nu hab ich die Mack Seite auch gefunden, ist ja nen schöner Brummer!! Hoffe bist heut gut heim gekommen!! Bis die Tage mal.
Gruß Ich
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02.01.2010 19:54 |
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Usergeloescht03022016
unregistriert
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Moin,moin,
Na dann werd ich mir bei dem nächst möglichen treffen mit dem Mike, wohl besser meine Schienbeinschoner anziehen, Ich komm dann demnächst mal in BS vorbei, wie gesagt mit geschützten Extremitäten 
, falls ich tatsächlich dem "Löwen Mike" über den Weg laufe 
Bis dahin viel Spass bei den Sado Maso Spielchen mit deiner Bull Dogge
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03.01.2010 07:14 |
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Impressum
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bzgl. Nichterscheinen auf dem Büssing-Treffen. Leider war dort kein einziger später F8 zu sehen- dafür aber noch viele "noch unechtere 
" Oldtimer. Aber da ich nun von Deinem Zeitproblem weiß, bist Du natürlich entschuldigt. 