Meine Oldtimer Baustellen von LKW bis Baumaschine |
man 19.230
Dabei seit: 19.11.2006
Name: Josef Schuldeis Herkunft: Wolfratshausen/ Eurasburg
Alter: 32
Themenstarter
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Hallo zusammen, Dankeschön
Für mich hat er schon einen historischen Wert. Ich finde das jeder 2 Achser Kipper eine Chance verdient hat gerettet zu werden
. Wenn sich die Gelegenheit bietet muss man eigentlich jedes historische Fahrzeug erhalten . Ob es jetzt ein 230 PS MAN ist oder nur ein 160 PS wie meiner ist mir egal , mir geht es eher um das restaurieren und schrauben . Als Wertanlage sehe ich keines meiner Fahrzeuge, ich erfreue mich lieber das ich die ganzen Maschinen retten und erhalten kann
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05.02.2024 20:17 |
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Düdo80
Dabei seit: 17.12.2019
Name: Christian Herkunft: Emsland
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Moin,
das ist genau die richtige Einstellung!
Bitte weitermachen!
__________________ Gruß
Christian
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05.02.2024 20:36 |
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man 19.230
Dabei seit: 19.11.2006
Name: Josef Schuldeis Herkunft: Wolfratshausen/ Eurasburg
Alter: 32
Themenstarter
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08.02.2024 16:49 |
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man 19.230
Dabei seit: 19.11.2006
Name: Josef Schuldeis Herkunft: Wolfratshausen/ Eurasburg
Alter: 32
Themenstarter
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10.02.2024 16:20 |
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man 19.230
Dabei seit: 19.11.2006
Name: Josef Schuldeis Herkunft: Wolfratshausen/ Eurasburg
Alter: 32
Themenstarter
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02.03.2024 19:37 |
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reichi
Dabei seit: 29.06.2011
Name: Reichholf Mario Herkunft: Pinzgau / Salzburg
Alter: 43
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bei der kabine wird wohl die zeit nach der arbeit nicht reichen.
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07.03.2024 06:37 |
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neini
Dabei seit: 26.12.2006
Name: Alex Herkunft: Donaueschingen
Alter: 38
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Respekt für die annahme der Baustelle. Hätte ich mich nicht dran gewagt. Aber was sind das für extrem viele Kabel die in den Kasten gehen? Soviel hat ja nicht mal mein akuteller TGX. Meine Pausbacke hat gerade mal 12 Kabel vom Rahmen zur Kabine ;-)
__________________ Schöne Grüße aus dem Schwarzwald.
MFG Neini
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07.03.2024 16:42 |
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neini
Dabei seit: 26.12.2006
Name: Alex Herkunft: Donaueschingen
Alter: 38
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Zitat: |
Original von Boogie
… heute funktioniert das ja auch mit CAN-Bus und digital, 1 Kabel kann fast beliebig viele Signale übertragen.
Vorher brauchte man noch für jedes Signal ein eigenes Kabel.
Da kommen schon ein paar Hundert Meter Kabel zusammen, vielleicht sogar Kilometer.
Und die Pausbacke kommt fast ohne Elektrik aus. |
Aber der Hauber MAN auf den Bildern müsste ein ähnliches Baujahr wie meine Pausbacke haben. Deshald die Frage, für was ist dieser Stromkasten gewesen. Das mit CanBus ist mir schon bewust wobei trotzdem noch mehr als genug Kabel vorhanden sind.
__________________ Schöne Grüße aus dem Schwarzwald.
MFG Neini
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07.03.2024 22:10 |
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Impressum
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