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Kaelble-LKW-Oldtimer

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Dietmar Bastian

Dabei seit: 09.05.2005
Herkunft: Maintal - Hochstadt, Apfelwein-Hochburg
Alter: 59

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hallo Henning,

mit den letzten 3 Kaelble-Bildern hast du ja richtige Sahnestückchen ausgegraben.

Diese Baureihe taucht in Bildform nicht so oft auf. Vermutlich sind diese Fahrzeuge noch nicht "alt" genug...

Viele Grüße aus Maintal

Dietmar Bastian

__________________

Auch Retter brauchen manchmal Hilfe... www.helft-nino.de
www.gemeinsam-fuer-harald.de

27.12.2007 00:14

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henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

Hallo Dietmar!

Hast du denn irgendwelche Daten zu diesem Kaelble-Typ???

Als Dreiachser sind sie mir nicht sehr geläufig... schade, daß ich mich damals (ca. 1986) nicht genauer damit befaßt habe!

War eigentlich auf der Suche nach Dyckerhoffs Henschel F 320 AK - leider waren die kurz vorher verschrottet worden unglücklich

Gruß

Henning

__________________
>> NVG-Mitglied <<

-- mach deinen Gegner nie zum Feind, wenn du Leichen im Keller hast --

27.12.2007 00:35

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krupp-fan

Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar
Herkunft: Rheinland
Alter: 67

Hallo Kaelble-Freunde,

bei dem zweiten Dyckerhoff-Kaelble mit eckiger Haube handelt es sich um einen KDV 32 E. Motor: GO 130 aT mit 300 PS bei 1600 1/min. und 2 Turboladern, 8-Zyl.-V-Viertakt-Dieselmotor, Hubraum 19,1l. wassergekühlt. ZF 6-Gang-Getriebe AK 6-75-3, Vorderachsantrieb zuschaltbar: 6x6. Einreihiges Fahrerhaus für 3 Pers. Radstände: 3820, 1560mm. Bereifung: 10-fach 14.00-24 EM spezial. Fahrgestellgewicht ohne Aufbau: 16100 kg. Nutzlast: 33t. zGG: bis 57,5t.
LxBxH: 8000x3100x3100mm. Bauzeitraum 1964-1968.
Nur wenige Exemplare sind hergestellt worden.

Gruß
Edgar

__________________
Grüße aus dem Rheinland winke

27.12.2007 10:47

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Schuppi

Philo

Dabei seit: 10.01.2006
Name: Philipp
Herkunft: Ulm
Alter: 33

Ich hab da noch was erfahren, was mich als Kaelble Freund (hat jemand schonmal Kälble geschrieben gröhl

) schockiert:

Die Voith-Werke in Heidenheim hatten eine Kaelble Zugmaschine, Typ weiß ich nicht. Nun habe ich von einem Bekannten erfahren, das dieses Top gepflegte Fahrzeug, inkl Kisten voll Ersatzteilen für unter 10.000€ in den Osten ging.

Und warum!? Nur weil irgendwelche junge Manager meinten, Sie müssten den "Schrott" Gewinnbringend verkaufen!!! wall

So ein shit!

__________________
Grüsse aus Ulm

Schuppi Pfeifen

keep on rolling - that the feeling never end

27.12.2007 11:57

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henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

Hallo!

Danke für die Daten daumen

Was mich erschauern läßt, ist die Verwendung des Schaltgetriebes! Augen

Das ZF AK 6-75-3 ist ja nur für ein Eingangsdrehmoment von 75 mkp ausgelegt. Für einen 19-Liter-Motor ist das fast ein Witz....

Immerhin standen noch bei Nenndrehzahl muntere 134 mkp an! Und bei 1200 Touren sollten es noch ein paar mehr gewesen sein....

Über weitere Bilder von Kaeble-Muldenkippern würde ich mich sehr freuen - insbesondere, wenn sie auch mit Technischen Daten garniert sind!

Gruß winke

Henning

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27.12.2007 14:19

krupp-fan

Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar
Herkunft: Rheinland
Alter: 67

Dyckerhoff Kaelble KDV 32 E

Nach längerem Suchen habe ich noch ein Foto mit einem weiteren Dyckerhoff Kaelble KDV 32 bei mir gefunden. Somit liefen zumindest zwei dieser Boliden bei der Zementfirma.

Gruß
Edgar

krupp-fan hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
Grüße aus dem Rheinland winke

29.12.2007 20:37

henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

Die von mir waren auch 2 verschiedene..... Pfeifen

Also suchen wir jetzt noch nen dritten und vierten Augen

__________________
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29.12.2007 20:41

Erich S

Dabei seit: 11.03.2007
Name: Erich
Herkunft: NRW
Alter: 58

Erich S hat dieses Bild angehängt:

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Wer jetzt den Kopf in den Sand steckt, knirscht Morgen mit den Zähnen - DIE LINKE für unser Land !!!!!!!!!

19.01.2008 05:46

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krupp-fan

Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar
Herkunft: Rheinland
Alter: 67

Hallo Kaelble-Freunde,

aus meinem Archiv das Bild eines K 832 L der bekannten Silospedition H. Freund unterwegs mit Zement im Auftrag des Baustoffhändlers Tenten aus Bonn. Die Hausfarben von Tenten waren früher: schwarz und rot.

Gruß
Edgar

krupp-fan hat dieses Bild angehängt: