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Geschrieben von berni_T am 16.08.2016 um 15:23:

  K 15/41

Aus der Ferne in einem Steinbruch abgelichtet

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Geschrieben von berni_T am 16.08.2016 um 15:37:

  RE: Faun - älteres Modell

@ Mods: gerne in einen passenden Thread verschieben
(bei meiner Suche fand ich gleiches Modell noch gar nicht)

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Geschrieben von henning am 16.08.2016 um 16:33:

 

Moin Thomas -

das ist ein seltenes Foto!! Weitere Bilder wären toll

Nach meiner Meinung sollte es sich dabei um einen K15/41 handeln... die Bezeichnung K15 wurde zwar öfter vergeben, dieses Modell sollte aus den 50er Jahren stammen.

V8-Diesel luftgekühlt mit 170 PS (10,6 l), Nutzlast 15 t, Gesamtgewicht 27 t.

Den besseren Prospekt finde ich grad nicht, daher nur dieses Foto. Über die Einsortierung in ein neues Thema muß ich mir später nen Kopf machen
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Geschrieben von ThomasSk am 17.08.2016 um 06:40:

 

Hi,
es ist ein K20. Läuft sogar noch. Müsste ein 12zylinder sein. Kann aber Bilder machen.

Grüße

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Geschrieben von muli am 22.08.2016 um 09:45:

 

Ganz in der Nähe steht noch eine dieser Faun - Mulden in einer Sandgrube.Hatte mit dem Besitzer auch schon Kontakt und die Mulde ist auch noch einsatzfähig.
Meiner Meinung nach handelt es sich hier um eine K20 der ersten Baureihe,weswegen ich auch meine Bilder in den K20 Thread gepostet habe.
Die gelbe ist mir auch bestens bekannt.

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Geschrieben von Transocean am 22.08.2016 um 12:03:

  FAUN K 20

Hallo Markus,
die ersten im Jahr 1950 / 51 vorgestellten K 20 lassen sich relativ einfach von den späteren Serienmodellen unterscheiden. Die erste Serie wurde von einem wassergekühlten, stehenden 6- Zylinder Deutz Motor F 6 M 716 mit 175/180 PS angetrieben. Dadurch bedingt baute die Motorhaube wesentlich höher, war fast horizontal. Auch lief sie vorne wesentlich schmaler zusammen. Der Auspuff wies nach amerikanischem Vorbild direkt aus der Motorhaube nach oben. Bei einigen Mulden hatten die Fahrerhausschutzdächer sogar Ausschnitte deswegen. Die Motorhauben der späteren mit luftgekühlten Deutz V 8 bzw. V12 Motoren ausgerüsteten Muldenkipper waren wesentlich breiter und flacher. Die Ölbadluftfilter waren Deutz typisch rechts und links an der Motorhaube angebracht. Bei dem im thread von berni eingestellten Bild eines Faun handelt es sich ,wie Henning schon schreibt, um einen K 15. Das ist am durchgehenden vorderen Kotflügel bzw. an der wesentlich kürzeren Motorhaube gut zu erkennen. An der Motorhaube kann man noch die Öffnung für den fehlenden Ölbadluftfilter erkennen.
Gruß aus Osnabrück
Manni

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Geschrieben von diggerman54 am 22.08.2016 um 12:40:

  Faun K15/41

Henning hat absolut recht !

Es ist definitiv ein K15/41. Ich kenne diese Mulde schon seit vielen Jahren und habe auch schon das Typenschild gesehen.

Der K15/41 war die leichtere und schwächere Variante des in größeren Stückzahlen gebauten K20/41. Der K15/41 wurde ab ca.1957 nur für kurze Zeit - parallel zum luftgekühlten K20/41 - angeboten und auch nur in geringer Zahl gebaut.

Der Typ ist also eine echte Rarität !

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Geschrieben von henning am 22.08.2016 um 15:06:

 

Moin -

also ich war mir nicht wirklich sicher, deshalb schrieb ich ja "meiner Meinung nach".

Als die Alternative K 20 genannt wurde, habe ich mir die Reifen in Bernis Foto genauer angesehen, und meinte dann auch unterschiedliche Reifengrößen vorn/hinten zu erkennen. Was meiner Meinung nach (!) wiederum eher für einen K 20 spräche... also, ich wurde selbst unsicher.

Toll finde ich, was hier an Wissen und Infos über solche alten FAUN-Schätze zusammenkommt - das macht richtig Spaß

Daß es eine Rarität ist, darüber waren wir uns ja ohnehin alle einig. Ich warte mal noch etwas, bevor ich das Thema in K15 umbenenne. Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste


Henning

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Geschrieben von muli am 22.08.2016 um 15:43:

 

Dann müsste aber der andere,den ich in der Sandgrube entdeckt habe und im K20-Thread gepostet habe auf jeden Fall ein K20 sein.Der hat nämlich nen V12 Deutz unter der Haube.
Weiss einer von euch wo dieser sein Typenschild hat?Konnte nur das von der Meiler-Mulde entdecken.

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Geschrieben von diggerman54 am 22.08.2016 um 15:50:

  Faun K20/41

Ja, der in der Sandgrube ist ein K20/41 mit dem 12-Zylinder-Motor.

Das Typenschild bei Faun ist im Fahrerhaus unten am Sitz angebracht. Wenn die Tür nicht offen ist, leider keine Chance. Aber man kann die verschiedenen Faun-Typen auch noch anhand der eingestanzten Seriennummern identifizieren.