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Geschrieben von roadrunner-eu am 28.05.2019 um 22:43:

  Heusenstamm am Samstag 18.05.

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Die Anhängerkupplung am Passat dürfte nachträglich angebaut worden sein.

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Geschrieben von MAN-F8-Freak am 28.05.2019 um 23:05:

 

Zitat:

Original von roadrunner-eu Es ist kein Kastenwagen sondern ein Bus. Ein O 309, der entsprechend umgebaut wurde. Es hat längere Zeit und verschiedene Ausführungen gebraucht, bis die entsprechende Serienfertigung entwickelt wurde....

Danke für die Info!
Also (zum mitschreiben) ist dieser Bus eine reine Serienfertigung direkt aus dem Hause MB und es steckt kein "Umbauer" dahinter, wie z.B. bei Feuerwehren Binz, Miesen, Metz?
Wer hat dann den Innenausbau gefertigt?

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Geschrieben von Peter Etzkorn am 29.05.2019 um 01:40:

  BP 41-788

Durch Zufall entdeckt, ein Film über die Gemeinde Wesseling.
Ab 02:05 min geht es um die Post und ab 02:36 min hat BÜSSING BP 41-788 mit Zweiachsanhänger seinen Auftritt.

Stadt Wesseling: 1970 - Teil 2

Viel Spass beim Ansehen !!!

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Geschrieben von MAN-F8-Freak am 29.05.2019 um 23:15:

 

@roadrunner-eu: Ich sehe gerade, das es ja zwei versch. O309 Fahrende Postschalter gibt.


O309_BP-42-149 (Blechkühler)_Fahrender Postschalter > Verein zur Erhaltung historischen Postgutes

O309_SG-04040 (Kunststoffkühler)_Fahrender Postschalter > ?

Gehört der letzere auch dem Verein zur Erhaltung historischen Postgutes, oder wem ist der?
Ist bei diesem das exKennzeichen der DBP bekannt?

Danke!

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Geschrieben von roadrunner-eu am 30.05.2019 um 11:33:

  RE: BP 41-788

Zitat:

Original von Peter Etzkorn Durch Zufall entdeckt, ein Film über die Gemeinde Wesseling. Ab 02:05 min geht es um die Post und ab 02:36 min hat BÜSSING BP 41-788 mit Zweiachsanhänger seinen Auftritt. Stadt Wesseling: 1970 - Teil 2 Viel Spass beim Ansehen !!!

Einfach Klasse dass du den Film mit uns teilst. Sehr interessant finde ich die Entladungsszene.

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Geschrieben von roadrunner-eu am 30.05.2019 um 11:40:

 

Zitat:

Original von MAN-F8-Freak @roadrunner-eu: Ich sehe gerade, das es ja zwei versch. O309 Fahrende Postschalter gibt. O309_BP-42-149 (Blechkühler)_Fahrender Postschalter > Verein zur Erhaltung historischen Postgutes O309_SG-04040 (Kunststoffkühler)_Fahrender Postschalter > ? Gehört der letzere auch dem Verein zur Erhaltung historischen Postgutes, oder wem ist der? Ist bei diesem das exKennzeichen der DBP bekannt? Danke!

Der Blechkühler ist vom Verein. Der Kunststoffkühler ist von einem Vereinsmitglied. Ich dachte bis vor kurzem, er wäre ein ehemaliger FaPoScha, aber er wurde doch anders und nicht umgebaut. Es ist die ehemalige Großannahmestelle aus Hamburg. Ein Bild mit Originalkennzeichen ( HH - ) ist auch hier im Forum. Fotos mit Originalkennzeichen ( BP - ) gibt es ebenfalls hier auf diesen Seiten.
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Ich weiß es nicht, doch ich vermute, dass das Fahrzeug (FaPoScha) eine Entwicklung in Zusammenarbeit mit den Fahrzeugwerken Kannenberg, Bückeburg später KÖGEL, Bückeburg war. Gegebenenfalls in Kooperation mit dem Fernmeldezentralzeugamt Göttingen. Im Laufe der Jahre wurde in der Serie anstatt Metall vor dem Kühler eben Kunststoff verbaut.

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Geschrieben von Blechschlampe am 30.05.2019 um 13:19:

 

Hallo werte Freunde der gelben und grauen Autos,

Ich habe noch ein paar Kögel-Werkfotos gefunden.

Das Werk Bückeburg von Kögel, ehemals FAKA, war ja wohl der Hauptlieferant für besondere Aufbauten aller Bundesbehörden. Neben der Post erhielten auch Bahn, THW, BGS und Bundewehr einige Normal- und Sonderaufbauten aus diesem Werk.

Ich beginne mal mit einigen MAN:



BP 39-5556 war ein MAN 14.192 U mit Pritsche anstelle des weitverbreiteten Kofferaufbaus.




BP 39-5678 war dann ein MAN 14.192 U mit den üblichen Kofferaufbau.
Leider habe ich zu allen Fotos keine Jahresangaben, wenn jemand mit den Baujahren der gezeigten Fahrzeuge dienen kann, wäre ich dankbar!




Nun wird es speziell. BP 39-6694, MAN 14.192 U mit verlängerter Hütte und Pritschenaufbau als Fahrschulauto.




Und BP 39-6865 war ein Fahrschulauto mit Kofferaufbau.




BP 42-1654 war ebenso ein seltener Vogel, aber etwas jünger.




Es wird ein wenig schwerer: MAN 19.281 F als BP 76-1934 der grauen Post.




Noch ein Pritschenwagen, BP 76-1961 im Schnee




MAN 26.291 F als BP 79-2552 für den Häuschen-zu-Häuschen-Transport





Exotisch mutet dieser Allrad-MAN 14.192 FA mit Kofferaufbau an. BP 79-2227 diente welchen Zweck?





Nur auf den ersten Blick ist BP 76-2069, ein MAN 19.292 F, Standardware


Soviel für heute!

Glückauf!
Aleksandra

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Geschrieben von roadrunner-eu am 30.05.2019 um 18:22:

 

Hallo Lorenmagd,
das ist eine Riesenüberraschung. Wirklich tolle Fotos und eine Bereicherung.

39-5556 Pritsche/Plane zum Transport von 4 Bahnsteigwagen
Standort unbekannt
39-5678 Koffer Paket-und Briefpost
Standort Nürnberg
39-6694 Standort Fulda
39-6865 Standort Freiburg
42-1654 Standort Aachen - Bonn - Köln
76-1934 Standort FZA Rottenburg
76-1961 Standorte FZZA Göttingen später FZA Heusenstamm
79-2552 Standorte FZA Hannover später FZA Erfurt
76-2069 Standort FZA Berlin, die wurden aber alle in weiß umlackiert
79-2227 Unikat - Antennentruppfahrzeug vom Antennentrupp Heidelberg
ausgerüstet mit dem Werkstattkoffer und einer 500M-Seilwinde
Das vergleichbare Fahrzeug beim Antennentrupp Hannover hatte ein Mercedes Fahrgestell.

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Noch einmal zurück zum FAPOSCHA. Im Fahrzeug, unser 1. Vorsitzender und ich hatten eben nachgeschaut, steht KÖGEL, Bückeburg. Die ersten wurden aber noch unter FAKA gebaut.

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Geschrieben von Blechschlampe am 30.05.2019 um 19:04:

 

Zitat:

Original von roadrunner-eu Hallo Lorenmagd, das ist eine Riesenüberraschung. Wirklich tolle Fotos und eine Bereicherung.

Gerne doch!

Hier kommen noch ein paar Mercedes-Benz-Lkw.



BP 75-1178, ein MB 307 D Kastenwagen. Hier hat Kögel beim Innenausbau mitgewirkt.




Ungewohnt wirken große gelbe Mercedes-Kofferwagen. BP 76-1909 war ein MB 1625.




BP 76-1988 war ein MB L 608 D mit Koffer.






Zwei Bilder von BP 76-2024, MB 1222 A. Verwendungszweck?




BP 76-2027, MB 814




BP 76-2067, MB 814 diesmal Pritsche/Plane




BP 79-2012, noch ein MB 814







Leider unbekannt bleibt diese schicke MB 1625 A Zugmaschine.





BP 82-1347, noch eine Zugmaschine.

Aleksandra grüßt!

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Geschrieben von roadrunner-eu am 30.05.2019 um 20:19:

 

…
75-1178 Innenausbau als Antennen Betriebs Kraftwagen, als Berufsbildungsfahrzeug oder als Fahrzeug im Fernkabelbau möglich.
Standort unbekannt
76-1909 Standort FZA Malch
76-1988 Standort FA3 Köln für den Transport von Fernschreibern und innerbetrieblichen Transporten im FA-Bereich
76-2024 Standort FA Ulm für innerbetriebliche Transporte im FA-Bereich und Zugmaschine für Kabelanhänger und Netzersatzanlagen
76-2027 FA Göttingen, 76-2067 FA Mannheim - beide für Transporte im FA-Bereich
79-2012 ab und zu wurden schon einmal falsche Kennzeichen aufgeschraubt.
Das richtige Fahrzeug vom FZA Rottenburg ist angehängt
82-1347 Zugmaschine bei FA Bamberg als Nachfolgefahrzeug der Kaelble, die
in Heusenstamm abgestellt ist. 15 Zugmaschinen für den Fernmeldenotdienst, die in zwei Lieferungen 1306-1314 + 1345-50 ausgeliefert wurden. Die 1311 vom FA Düren hatten wir hier schon.