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Geschrieben von Magirus-Deutz am 28.01.2008 um 12:25:

 

Zitat:

Original von Scania R620 Hallo, hier ein Pluto Tanklastzug der Spedition Koch aus Mülheim-Kärlich.Das Fahrzeug lief damals für die Spedition Kube&Kubenz aus Kiel und wurde im Winter im Heizöl-Linienverkehr Hamburg-Berlin für die Spedition Theren aus Koblenz eingesetzt. Gruß Jörg

Hallo ,

ein wirklich tolles Bild, da schließe ich mich Martin an.

Vom Typ her ist es allerdings kein Pluto sondern ein Saturn - genauer gesagt ein Saturn 200 FS 6x4.
Da schon der "DEUTZ" Schriftzug unter dem Münster steht, dürfte es sich um ein Fahrzeug handeln, welches zwischen 1964 und 1965 gebaut wurde.
Daher dürfte der "Saturn" schon auf den phantasielosen Namen
200 D 20 FS hören.


Luftgekühlte Grüße

Thomas

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Geschrieben von Scania R620 am 28.01.2008 um 12:36:

 

Danke für Deine Erläüterung.Ich war mir nicht gabz sicher.
Gruß
Jörg

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Geschrieben von Martin R. am 28.01.2008 um 15:17:

 

Den fachlich-technischen Ausführungen von Thomas ist mal wieder nichts hinzuzufügen. Vielleicht nur so viel emotionales: Solche Aufnahmen kann man heute - egal mit wie viel Mühe - nicht mehr machen. Diese Generation Frontlenker von Magirus-Deutz ist, von ganz wenigen einzelnen Überbleibseln abgesehen, leider "über den Jordan" und so freut es mich ganz besonders, diese Fahrzeuggeneration so abgebildet zu sehen, wie sie damals tatsächlich unterwegs war

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Geschrieben von Magirus-Deutz am 28.01.2008 um 16:31:

 

Zitat:

Original von Martin R. Den fachlich-technischen Ausführungen von Thomas ist mal wieder nichts hinzuzufügen. Vielleicht nur so viel emotionales: Solche Aufnahmen kann man heute - egal mit wie viel Mühe - nicht mehr machen. Diese Generation Frontlenker von Magirus-Deutz ist, von ganz wenigen einzelnen Überbleibseln abgesehen, leider "über den Jordan" und so freut es mich ganz besonders, diese Fahrzeuggeneration so abgebildet zu sehen, wie sie damals tatsächlich unterwegs war

Hallo ,

das ich mich über das schöne, zeitgenössische Bild freue hatte ich zum Ausdruck gebracht.
Vor allem sind auch die Bilder zu erwähnen, die Scania R620 in anderen Threads gepostet hat ( die beiden Fotos der Krupp Frontlenker sind sensationell ).
Die Stimmung die auf diesen Bildern wiederspiegelt kann kein Foto von Oldtimertreffen bieten - und sei es noch so gut arrangiert.
Oftmals entdeckt man im Hintergrund noch das ein oder andere "highlight".
In der Hoffnung das es noch viele prall gefüllte Fotokisten gibt.....

Luftgekühlte Grüße

Thomas

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Geschrieben von Martin R. am 28.01.2008 um 17:05:

 

Zitat:

Original von Magirus-Deutz Hallo , das ich mich über das schöne, zeitgenössische Bild freue hatte ich zum Ausdruck gebracht. Vor allem sind auch die Bilder zu erwähnen, die Scania R620 in anderen Threads gepostet hat ( die beiden Fotos der Krupp Frontlenker sind sensationell ). Die Stimmung die auf diesen Bildern wiederspiegelt kann kein Foto von Oldtimertreffen bieten - und sei es noch so gut arrangiert. Oftmals entdeckt man im Hintergrund noch das ein oder andere "highlight". In der Hoffnung das es noch viele prall gefüllte Fotokisten gibt..... Luftgekühlte Grüße Thomas

Ganz Deiner Meinung (meine letzten Ausführungen sollten auch gar keine Kritik sein). Das, was die unvergleichliche Stimmung dieser alten Bilder ausmacht, sind so viele Faktoren, daß es m. E. fast unmöglich ist, sie nachzustellen.
Zunächst sind das die Fahrzeuge selbst. Bis heute erhaltene Oldtimer (auch der selben Baureihen oder Typen) kommen da häufig nicht hin, weil sie oft nicht mehr den zeitgenössischen Aufbau haben (z. B. keine Spitzdachplane mehr oder keine Tuchplane sondern Plastik, usw.). Restaurierte und auf Hochglanz polierte Fahrzeuge haben auch nicht mehr den Charme des "benutzt werdens" bzw. "gebraucht werdens", weil Kratzer, Dellen, abgeblätterter Lack, Rost und Schmutz fehlen, die zum Gebrauch eines Nutzfahrzeugs aber unvermeidlich dazu gehören. Oft ist es nur ein modernes Europa-Nummernschild, was den Gesamteindruck stört.
Dann ist es der Hintergrund bzw. die Umgebung, in denen sich das abgebildete Fahrzeug befindet. Man sieht es an anderen Autos, der Architektur der Gebäude, der Beschilderung der Straßen, den Aufklebern in Schaufenstern, der Kleidung von Personen und an allerlei Gerätschaften wie Kränen, Zapfsäulen, Telefonzellen usw., daß es einfach eine andere Zeit war.
Und nicht zuletzt ist es die (nur scheinbar!) schlechtere Bildqualität, die den Reiz ausmacht, z. B. die gewisse Grobkörnigkeit alter Bilder, die ggf. vorhandene Verfärbung und die eher zufällige Wahl von Perspektive und Bildausschnitt, die die unverwechselbare Echtheit solcher Aufnahmen ausmachen. Schnappschüsse mitten aus dem richtigen Leben eben, so wie es einmal war.
Nicht, daß mich einer mißversteht. Ich freue mich genau so über aktuelle Fotos von Oldtimern (nicht zuletzt weil ich selber welche mache) und bis heute erhaltene, restaurierte und gepflegte Fahrzeuge. Schon allein weil sie (im Gegensatz zu Bildern) 6-dimensional sind: Länge, Breite, Höhe, Bewegung, Geräusch und Geruch. Es hat eben alles seinen Reiz, auch wenn es ganz verschiedene Reize sind

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Geschrieben von krupp-fan am 20.02.2008 um 20:19:

  Magirus Frontlenker 1. Generation

Hallo Magirus-Freunde,

ein Magirus Pluto 200 FL 1980 auf der A 61 Richtung Norden unterwegs in der Höhe des Koblenzer Kreuzes.

Gruß
Edgar

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Geschrieben von Deutzer am 10.09.2008 um 22:43:

 

Und noch einer hat überlebt:

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Geschrieben von volvof89 am 20.09.2008 um 20:02:

  Magirus

Magirus

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Geschrieben von krupp-fan am 21.09.2008 um 17:01:

  Magirus Werbepostkarte

Hallo,

Werbepostkarte mit einem Magirus Pluto 200 F-L in Lappland. Achtet auch einmal auf den sinnigen Text der Postkarte.

Gruß
Edgar

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Geschrieben von volvof89 am 17.10.2008 um 22:11:

  Magirus

aus Norwegen