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Geschrieben von Boernie am 25.09.2012 um 17:49:

 

Hallo winke



Geschrieben von henning am 28.01.2013 um 00:00:

  Magirus 156D15AK

Hallo -

vom einzigen Lkw deutscher Herkunft, den Peter / @cutcroco mitgebracht hatte, gibt es bei mir noch einige Fotos auf der Platte.

Eigentlich sollte es von diesem ganz hervorragend restaurierten Maggie auch in diesem Forum einen ausführlichen Restaurationsbericht geben!! Der hat es nämlich in sich... vielleicht nimmt Peter die Anregung auf, wenn ich ihn freundlich drum bitte Aufsmaul großes Grinsen

So, paar Bilder:
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Geschrieben von hubke am 28.01.2013 um 08:38:

 

Zitat:
Original von schukie6
ist denn der Termin für nächstes Jahr schon bekannt? Schorsch


ja zicher ist angemerkt in der anfang von die topic.



Geschrieben von W50 fahrer am 28.01.2013 um 10:32:

 

Der gezeigte Tatra 815 S1 ist ein Traum Auto

Als ich angefangen hab mit fahren durfte ich auch einen Fahren nur Strassen Reifen
War immer ein Wahnsinn



Geschrieben von henning am 29.01.2013 um 16:52:

 

Zitat:
Original von W50 fahrer
Der gezeigte Tatra 815 S1 ist ein Traum Auto


... aber der Achslast-Ausgleich scheint nicht sehr gelungen zu sein, wenn schon leer in der Ebene Sperren gebraucht werden... siehe HIER , letztes Bild... hmm

Weiter gehts mit dem 156 D 15 AK:
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Geschrieben von henning am 31.01.2013 um 01:31:

  RE: Magirus 156D15AK

... und noch einige Bilder dieses tollen Magirus - man muß sich dabei vorstellen, daß das Auto mit akribischem Aufwand "aus Ruinen auferstanden" ist...

Außerdem natürlich einige Einblicke in das Gelände dieses Treffens, das wirklich auch weitere Anfahrten wert ist!
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Geschrieben von hajo am 31.01.2013 um 10:46:

 

Zitat:
Original von henning
Zitat:
Original von W50 fahrer
Der gezeigte Tatra 815 S1 ist ein Traum Auto


... aber der Achslast-Ausgleich scheint nicht sehr gelungen zu sein, wenn schon leer in der Ebene Sperren gebraucht werden... siehe HIER , letztes Bild... hmm

Weiter gehts mit dem 156 D 15 AK:
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ja da schau her......aber dieser Achslast-Ausgleich scheint hier wirklich gelungen zu sein. Kein Problem für diesen HENSCHEL einen MIG-27 Bunker zu erklimmen.....es kommt halt auf den Fahrer an.......denn der trägt meistens eine blaue Jacke. Für die schlechte Bildqualität entschuldigt sich H.J.


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