 Thema: Büssing |
|
|
Moin liebe Alteisengemeinde,
Kommt vielleicht jemand aus der Gegend von Speyer nach Oschersleben?
Schaffe es leider nicht mehr den originalen Möbelanhänger , den ich kürzlich klar machen konnte, zu meinem Möbelwagen abzuhohlen.
Der Hänger ist noch zugelassen, immer trocken gestanden.
Der Möbelwagen rollt Richtung Rennbahn, wäre doch schigg die beiden
nach 27 Jahren wieder zusammen zu koppeln!! (wurden beide zusammen 1962 von Staufen geliefert)
Falls sich hier jemand angesprochen fühlt, 0170/4493399
Allen eine gute Fahrt und mögen die Scheibenwischer mit euch sein!!
(Sonntag soll ja Sonne sein, klingt ja irgendwie auch logisch)
|
|
| Thema: Restauration Gross UB 550 |
|
|
Moin,
schönen Dank für die Antworten, alles klar.
Weiter so, macht doch alles in allem einen guten Eindruck!!
Großes Gerät für einen mobielen!
Gruß Stefan
|
|
| Thema: Büssing |
|
|
Moin,
Neulich durfte ich dem Gd 4 9 Lieter 4-Zylinder Vorkammer Diesel
des Eilschleppers lauschen!
Es ist schwer Worte zu finden.
Es kenne auf jeden Fall kein "Gedicht" was in seinem Klang,
seinem Reim oder seiner Bedeutung mich jemals so vom
Hocker gehauen hätte........................wie dieser Motor.
Seit der Besitzer das Auto hat (gute 50 Jahre) hat er noch NIE
irgendwas am Motor gemacht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Außer den regelmäßigen Ölwechseln wurden nur bei der Anschaffung mitte der 50'er einmal die Ventiele eingestellt, sonnst nichts.
..und er läuft fast wie frisch gemacht!!!
Ich durfte da ein kleines video in der dunklen Scheune drehen,
sehen tut mann nicht viel, mir ging es auch nur um den Klang.
Ich werde den Besitzer bei gelegenheit Fragen, ob er einer
Veröffentlichung zustimmen würde.
Viele grüße an alle Vorkammerfans und die sich sonst noch
angesprochen fühlen, Stefan
|
|
| Thema: Restauration Gross UB 550 |
|
|
Oh ja, BILDER,Bilder Bilder!!
Vom Blech her sah er ja noch gar nicht schlecht aus.
Ist er rein Luft/mechanisch gesteuert oder hat er auch die ein oder andere Betätigung via
Hydraulik auf Bremszylinder-Basis?
Gruß, Stefan
|
|
| Thema: Bergung zweier WILHAG-Seilbagger |
|
|
Moin,
Ich war zwar noch nie bei Seibold,aber irgendwie kommt
das bei mir hier oben im Norden komisch rüber.
Das mann für solch eine Sammlung, um sie der Öffentlich-
keit zu präsentieren, aus den alten,lang gedienten und
auf ihre Art ästhetischen Maschienen "Monster" draus macht,
kann ich ja noch irgendwie akzeptieren (um die allgemeinen
Lemminge von ihren Sofas zu zerren).
Aber bei dem Aufwand währe es wesentlich begrüßenswerter
auf einige Maschienen zu verzichten und statt dessen einfache
Dächer für die anderen zu bauen.
Wir können doch alle sehen und begreifen wie schnell und
unwiederbringlich die Oxydation die Maschienen IN KURZER ZEIT
zerstört.
Als ich anfang 20 war konnte ich mir das nicht vorstellen.
Mitlerweile bin ich anfang 40 und weiß wie schnell das geht.
Gerade wenn das Wasser ungehindert in alle Ritzen und Ecken
läuft,Getriebegehäuse durch eigentlich gar nicht vorhandene
Öffnungen vollaufen und vorhandener Rost durch die stätige
Befeuchtung blüht und blüht und blüht.
Mann muß schon etwas ignorant sein, wenn man diese Prozesse
bei Seite sabbelt!
Ich selber beschäftige mich aus Zeit,bzw. Geldnot (daraus resultiert
ja die Zeitnot),kaum mehr mit Restaurationsarbeiten sondern da mit,
mein altes Eisen im trockenem zu haben und zu konservieren!!!!!!!!!!
Ehrlich gesagt könnte ich hier gerade richtig ausfallend werden,fhgjztzvmnkdizgjfltibzvnfkguh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn schon ein paar qm3 Holz und ein paar qm2 Plechplatten
ein so unüberwindbares Hinderniss darstellen,
frage ich mich ob die Jungs da unten noch nie was von Ovatrol
gehört haben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und klar, es giebt nicht viele verrückte, die der Materie verfallen
sind und die Reise auf sich nehmen, eine alte Arbeitsmaschiene
zu restaurieren, oder viel besser zu reparieren und konservieren.(Farbe sollte eigentlich erst nach eingehender Aufklährung über
die Wirkung solcher ausgegeben werden)
Vielleicht auch weil sie in Dollar ausgedrückt keinen Wert darstellen.
Aber der Kreis von Enthusiasten wird größer und die Maschienen?
verrotten in irgendwelchen Museen, nicht nur bei Seibold.
NEIN DANKE!!
Also ich persöhnlich könnte mich liebend gerne noch
um den Nilsen & Korte kümmern, der so lange unter Dach stehen
durfte!!!
Vielleicht interressiert sich da unten ja gar keiner so WIRKLICH für
das Alteisen,vielleicht doch nur eine Show?
...ich würde mich als Konservierungsberater zur Verfügung stellen,
um der Maschienen und des Friedens willen!
Interressant währe vielleicht eine Liste von Leuten, die sich
um den ein oder anderen M40,Dolberg,O&K,Weserhütte,......
kümmern würden, wenn sie denn an einen kämen.
Gruß Stefan
|
|
| Thema: Das alte O&K Logo |
|
|
 17.12.2011 21:13 |
Forum: O&K |
Moin,
Was für ein Jammer...
Aber das mit dem gegebenen Anlass finde ich Interessant;
Hast du noch sowas in die Richtung aufgetan?
(...gar nicht neugierig...)
Gruß Stefan
|
|
|
