Belaz 75710 Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » ZW-Specialist    Dabei seit: 01.03.2008 Name: Norbert Herkunft: Lüneburger Heide Alter: 63 Belaz 75710        Moin... ...BELAZ 75710 ... ...grösster LKW der Welt... 04.10.2013 22:41 eitel Dabei seit: 04.05.2005 Herkunft: freudenberg-baden Alter: 52 Wahnsinn das teil vorne hat der auch Zwillingsreifen sieht aber net gut aus 19.11.2013 20:07 mammut74    Dabei seit: 05.07.2009 Name: .. Herkunft: Oberbayern Alter: 29 In der PDF vom amerikanischen Vertreiber stehen alle Daten: http://www.belaztrucks.com/wp-content/up...710_ENGLISH.pdf Und wie die anderen großen BELAZ hat auch der neue Riese MTU Motoren. __________________ Bayern und Pfalz - Gott erhalt`s Mercedes-Benz 19.11.2013 22:14 CAT992G Dabei seit: 06.05.2005 Name: Timo Herkunft: Mittelfranken Alter: 44 Kann mir nicht vorstellen dass dieses Monster (und vor allem dieses Konzept) eine Zukunft haben wird. Das Leergewicht allein liegt schon bei 360t, das sind mal 100 t mehr als ein T282C (je nach Ausführung) auf die Waage bringt. Die Beastungsgrenze der Reifen hat man einfach dadurch umgangen, indem man auch die Vorderachse zwillingsbereift hat. Die Lenkung mittels Drehschemel dürfte ziemlichen Verschleiss an den Vorderrädern verursachen und die Reifen sind ein großer Kostenpunkt bei Trucks. Ähnlich wie Terex Titan, VCON3066 oder Liebherr TI274 dürfte der 75710 in westlichen Tagebauen eher selten bis nie anzutreffen sein, letztendlich auch aufgrund von Marketing-Defiziten bzw. der (vermutlich) problematischen Ersatzteilversorgung - Nutzlastrekord hin oder her. __________________ http://www.baumaschinenmodelle.com 24.01.2014 11:45 Baumstruktur | Brettstruktur

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