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FBW - die einzigartigen Nutzfahrzeuge

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Ölfuss

Dabei seit: 14.02.2020
Name: Samuele
Herkunft: Buchs AG
Alter: 22

Morgenstund hat Gold im Mund

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Guten Morgen

Heute Morgen abgelichtet auf dem Weg zur Autobahn.

Freundliche Grüsse
Samuele

Ölfuss hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________
An Arbeitstagen überragen Berna-Wagen

02.10.2021 09:36

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glarner

Dabei seit: 27.08.2006
Name: Rolf
Herkunft: 8756 Mitlödi (Glarus Süd)
Alter: 65

RE: Morgenstund hat Gold im Mund

Zitat:

Original von Ölfuss
Guten Morgen

Heute Morgen abgelichtet auf dem Weg zur Autobahn.

Freundliche Grüsse
Samuele

Guten Tag.

Dürfte vermutlich auf dem Weg zum FBW-Treffen in Näfels (GL) sein.

__________________

Gruss aus der zweitgrössten Gemeinde der Schweiz - Glarus Süd

02.10.2021 09:55

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Ölfuss

Dabei seit: 14.02.2020
Name: Samuele
Herkunft: Buchs AG
Alter: 22

RE: Morgenstund hat Gold im Mund

Guten Tag

Genau, zum Fotozeitpunkt war er noch kein Kilometer unterwegs.
Der X50 fuhr früher los, aber da wars mir zu dunkel.

Freundliche Grüsse
Samuele

__________________
An Arbeitstagen überragen Berna-Wagen

02.10.2021 12:17

carsten67

Dabei seit: 16.07.2012
Name: Carsten
Herkunft: Düsseldorf
Alter: 57

RE: Morgenstund hat Gold im Mund

1983 noch relativ neues Auto.

carsten67 hat dieses Bild angehängt:
schweiz (56)-min.jpg

__________________
Grüße aus Düsseldorf

Carsten

29.01.2022 19:39

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Konvoi

Dabei seit: 15.08.2013
Name: Ernst
Herkunft: Schweiz
Alter: 66

Wegmüller-Oldtimertreffen 2022

Am 07.05.2022 anlässlich des Wegmüller-Oldtimertreffens in Attikon (CH) konnte ich diesen wunderschönen FBW F70 (190PS) ?? fotographieren.

Kann mich noch sehr gut erinnern als solche Kipperzüge (FBW, Saurer, Berna, Scania, Volvo, Magirus-Deutz, Henschel usw. usw.) mit Kippanhänger durch die Lande fuhren um die Asphalt-Deckbeläge für unsere Autobahnen anzuliefern.

Viel Spass und herzlichen Dank dem Fahrzeughalter für die Erhaltung der Schönheit – Interessant wäre für mich die Geschichte des Fahrzeuges wie Inverkehrssetzung, Halter usw. Vielleicht hat hierzu ja jemand Informationen.

Gruess
Ernst

Konvoi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

09.05.2022 12:22

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Urs 1972

Dabei seit: 13.08.2010
Name: Urs
Herkunft: Steinen Kt.Schwyz
Alter: 51

Guten Tag Ernst

Danke Dir für den eleganten FBW daumen

Ich versuche mal etwas über diesen schönen Wagen zu sagen:

Der FBW war seiner Zeit auch an den *internationalen Bus - und Lkw Oldtimertreffen* im AMP Hinwil dabei. Eine tolle Veranstaltung, welche es so leider nicht mehr gibt unglücklich

Aus den Heften dieses Treffens, kombiniert mit Bieggers FBW Lexikon komme ich auf folgende Angaben:

FBW L70/3SK

Ablieferung: 19.01.1968
Chassis Nr.: 5552

Motor: Typ ED-2
Reihen 6 Zylinder
11030ccm
192PS bei 2100U/min

Radstand: 5000mm

Aufbau: Dreiseitenkipper Wirz

Eigentümer:
1968 - 2008: Burri - Mangold & Co., Baugeschäft, Liestal Fzg. Nr.: 3
1985: Ausrangiert, restauriert und als Veteranenfahrzeug zugelassen
2006: wieder stillgelegt
2008: Kauf durch die Mineralquelle Eptingen AG
Einsatz als Nostalgiefahrzeug

Es müsste beim Eptinger noch 3 weisse FBW Normallenker mit fester Brücke geben klatsch

Mit den schönsten Grüssen zum Sommer

Urs

__________________
Urs Cathry, Farbstift Zeichnungen

15.05.2022 14:45

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Konvoi

Dabei seit: 15.08.2013
Name: Ernst
Herkunft: Schweiz
Alter: 66

Eptinger - FBW's

Hoi Urs

Herzlichen Dank für Deine Nachforschungen und Deine Informationen - interessant daumen

Ja an die Treffen im AMP Hinwil kann ich mich noch gut erinnern - waren wirklich imposante Veranstaltungen, ganz besonders in Erinnerung habe ich die witzigen und unterhaltsamen Kommentare und Anekdoten vom legendären Hans Fischer anlässlich der Fahrzeug-Defilee's
Von HF waren selbstversändlich auch wieder Prachtstücke anwesend (habe ich hier eingestellt: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=49217&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=328

Natürlich waren auch die von Dir erwähnten weiteren FBW-Schönheiten der Mineralquelle Eptingen anwesend. Nachfolgend gerne das Gruppenbild.

Viel Spass und auch Dir einen schönen Restsonntag.

Gruess prost

Ernst

Konvoi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

15.05.2022 17:00

Urs 1972

Dabei seit: 13.08.2010
Name: Urs
Herkunft: Steinen Kt.Schwyz
Alter: 51

Hoi Ernst

Danke für den Rest der Eptinger Familie daumen

Ich besuchte die Hinwiler Treffen 3 Mal: 2006, 2009 und 2012, wobei ich "nur" Samstags dort war
Begeistert haben mich jeweils auch die Fahrzeuge aus Holland, welche man bei uns nicht alle Tage zu sehen bekam.

Ich habe auch von den weissen Eptinger versucht die Historie zusammen zu tragen, wieder mit den Biegger Lexika und den Hinwiler Heften.
Wobei die Sache mit den Hinwiler Heften nicht ganz einfach war, da dort nur schwarz/weiss Bilder vorhanden sind und sich die 2 Fahrzeuge BL790 und BL169 nur in Details unterscheiden.

Also:

BL 790 rot/weiss, geteilte Scheiben

FBW AS50

Ablieferung: 26.02.1943
Chassis Nr.: 2090

Motor: Typ D34-H Holzvergaser
Reihen 6 Zylinder
8540ccm
85PS

später umgebaut zum DD Motor

Radstand: 5000mm
Nutzlast: 5500kg

Aufbau: feste Brücke

Eigentümer:
Singer & Buchenhorner, Mineralquelle Eptingen, Sissach

Während dem 2.WK als Requirationsfahrzeug bei der Schweizer Armee im Einsatz

Im Einsatz bis 1984 als Auslieferfahrzeug

BL 169 grün/weiss

FBW AS50-L50

Ablieferung: 12.05.1953
Chassis Nr.: 3529

Motor: Typ DD
Reihen 6 Zylinder
8550ccm
130PS bei 1800 U/min

Radstand: 5000mm
Nutzlast: 6500kg

Aufbau: feste Brücke

Eigentümer:
Brunnenverwaltung Eptingen AG, Sissach

Im Einsatz bis 1985 als Auslieferfahrzeug

BL 790 rot/weiss, Panoramascheibe

FBW AS50-L45

Ablieferung: 15.04.1958
Chassis Nr.: 4139

Motor: Typ DD
Reihen 6 Zylinder
8550ccm
130PS bei 1800 U/min

Radstand: 5000mm
Nutzlast: 5500kg

Aufbau: feste Brücke

Eigentümer:
1958 - 1982: Allg. Konsumverein beider Basel, ACV, Basel
Annulation des Fahrzeugausweises: 31.12.1982

Anschliessend Kauf durch die Mineralquelle Eptingen zwecks Ersatzteilspender. Dank des guten Allgemeinzustandes wurde der FBW sanft restauriert.

Ein FBW Normallenker dieser Generation werden ich irgendwann mal zeichnen..........

Zur Zeit arbeite ich an einem Mercedes Actros 6x2/4 Sattelzugmaschine, danach ist der UNIC T37A von Moritz an der Reihe.
Also, für Langeweile ist noch kein Platz zwinker