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Zum Ende der Seite springen Die Überreste eines 19.604 was daraus machen oder Schrott?
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luftgekühlt



Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
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Weiter mit Kran vorne am Zugmaul als Drehpunkt.
Gekippt wird über die Hinterachse.

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04.09.2025 22:05 luftgekühlt ist offline E-Mail an luftgekühlt senden Beiträge von luftgekühlt suchen Nehmen Sie luftgekühlt in Ihre Freundesliste auf
luftgekühlt



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Noch die Räder montieren und das Fahrgestell steht erstmals wieder normal

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04.09.2025 22:08 luftgekühlt ist offline E-Mail an luftgekühlt senden Beiträge von luftgekühlt suchen Nehmen Sie luftgekühlt in Ihre Freundesliste auf
luftgekühlt



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Da der Rahmen und davor die Kabine nun die Halle belegen müssen die Türen aus dem Weg.
Beim entlacken und Rost beseitigen ist an den Anschraubflächen der Scharniere aufgefallen das da Risse sind. schimpf nein

Naja etwas blöd zum schweißen, dahinter sind die Gewindeplatten und die sollten sich bewegen können. Mit einem kleinen Pressluftschleifer kommt man von innen dran.

Die Scharniere selbst kann man instand setzen was bei dem Alter auch sinnvoll ist.
Dazu laufen die danach Butterweich.

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07.09.2025 13:13 luftgekühlt ist offline E-Mail an luftgekühlt senden Beiträge von luftgekühlt suchen Nehmen Sie luftgekühlt in Ihre Freundesliste auf
luftgekühlt



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Nachdem die Türen grundiert sind können diese endlich montiert werden.
Nun wird sich zeigen wie es mit Spaltmaßen aussieht wenn soviel geschweißt wurde.
Aber es sieht soweit gut aus, endlich ist dieses Kapitel abgeschlossen freu freu

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07.09.2025 13:16 luftgekühlt ist offline E-Mail an luftgekühlt senden Beiträge von luftgekühlt suchen Nehmen Sie luftgekühlt in Ihre Freundesliste auf
luftgekühlt



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Das Fahrgestell steht in der Halle und alles was dazugehört nimmt Platz weg.
Hier Bilder von den Baustellen so nebenher

Der originale Tank ist im laufe der Zeit als Schlachtfahrzeug stehend verloren gegangen.
Bei mir im Hof liegt dafür von einem anderen Projekt ein MAN Tank mit gewünschtem Format aber dafür mit falscher länge hmm

Warum nicht kürzen. also ausmessen, anzeichnen, abtrennen.
Den Deckel vom Rest entfernen und Schwallblech ebenfalls,
Schwallblech eingesetzt und Deckel drauf. Mit Lack nach MAN Standard sieht der top aus.
Positiver Nebeneffekt -> Der Tankstutzen ist dadurch nach vorne versetzt was bei Manny am V10 auch so verbaut ist. ( Die Tankklappe der Seitenverkleidung ist vermutlich der Grund dafür)

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Gestern, 21:15 luftgekühlt ist offline E-Mail an luftgekühlt senden Beiträge von luftgekühlt suchen Nehmen Sie luftgekühlt in Ihre Freundesliste auf
luftgekühlt



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Neue Halter für die Rücklichter konnte ich noch günstig 2 auftreiben freu
Die Edelstahl Stopfen anstatt der einfachen Kunststoff Stopfen an dem Rohr sind ne Spielerei jo
Restmaterial einer sinnvollen Verwendung zugeführt lol

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manny33604



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Dabei seit: 18.01.2009
Name: Manny
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Alter: 45
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Günstig auftreiben?

-Haben wir die nicht extra aus Afrika geholt?

Ich kann mich da an sone Aktion ohne Handschuhe in den Dornen erinnern...

__________________
vor dem Weiterverbreiten der Bilder bitte nachfragen!

rtfm jo



www.rolfes-transporte.de
Heute, 11:33 manny33604 ist offline E-Mail an manny33604 senden Beiträge von manny33604 suchen Nehmen Sie manny33604 in Ihre Freundesliste auf
luftgekühlt



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Zitat:
Original von manny33604
Günstig auftreiben?

-Haben wir die nicht extra aus Afrika geholt?

Ich kann mich da an sone Aktion ohne Handschuhe in den Dornen erinnern...


Das war der gleiche Platz (Kotflügel ) aber die Halter waren nix mehr.
Die Halter sind mit Rechnung im Karton zu mir gekommen. ( Eigentlich viel zu unspektakulär)

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neini   Zeige neini auf Karte



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Dabei seit: 26.12.2006
Name: Alex
Herkunft: Donaueschingen
Alter: 39
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Respekt vor deiner Arbeit ;-)

Solltest du noch 2 neue (mit Lagerspuren) Hintere Kotflügel brauchen, ich hätte noch welche. Wären auch nicht all zu weit entfernt von dir.

__________________
Schöne Grüße aus dem Schwarzwald.

MFG Neini
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