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Actros1836



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Mercedes Arocs 2240 4x4 mit Meiller Kipper in typischer Kommunalausstattung und Vorrüstung für den Winterdienst. Die 22er Modellbezeichnung ist äußerst untypisch, sind die Zweiachser meist ja 18er oder 20er Fahrgestelle.

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Für Winterausrüstung gibt es Ausnahmegenehmigungen bis 23 to.
Vielleicht ist das der Grund.

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Actros1836



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Hallo Schorsch, das könnte eine logische Erklärung sein. Ähnlich wie bei den Feuerwehren scheint es auch im Kommunalbereich eine erhöhte Nachfrage nach mehr Flexibilität zu geben. Klassische Festaufbauten weichen eher einem Abrollkipper mit verschiedenen Containern und Behältern.
Hier ein Arocs 3348 6x4 mit Palfinger Abrollkipper mit Winterdienstausrüstung von Schmidt.

Auch wenn man sagen muss, dass bei solchen Kommunalfahrzeugen gefühlt MAN weit voraus ist. Bei den Münchnern wird eher auf eine angetriebene Vorderachse mit gelenkter Nachlaufachse gesetzt. Für mehr Wendigkeit. Diese Chassisbauart sieht man bei Mercedes äußerst selten.

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Hans2651



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zweimal 2651

Hans2651 hat dieses Bild angehängt:
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